Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 1081 bis 1095 von 7772 Themen

Gibt es Barone in Ostwestfalen?

Von Dietrich am 07.04.2006, 16:03

BLOCK SEAL im Know How

Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 07.04.2006, 15:13

Verchromen von Kunststoffteilen

Von Goldi am 07.04.2006, 12:56

TURBO USER

Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 07.04.2006, 11:10

Wo steht der Farbcode?

Von Iko am 07.04.2006, 11:04

Weisse Blinker - es kann los gehen

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 07.04.2006, 01:28

Suche Hilfe

Von Makos am 06.04.2006, 19:04

Hallsensor

Von Frank am 06.04.2006, 17:15

US car service Raum Weser Ems

Von Friesenbaron am 06.04.2006, 11:01

Er springt nicht mehr an...bitte lesen und helfen

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 05.04.2006, 22:53

Temperatur zu hoch und diverses..

Von Michael am 05.04.2006, 18:02

vermute ein großes problem

Von tina aus gföhl am 05.04.2006, 17:33

hy ich habe einen verdacht das ich die elektronische steuerung meines lebarons zerstört habe. undzwar es war so: ich wollte wieder einmal meinen 89er 2,2l lebaron aus seinem winterschlaf holen, merkte aber am schwachen licht und an dem das der starter nicht mehr geht dass die baterie leer sein wird. lezten endes habe ich entschlossen das ich die baterie selber aufladen werde. (habe nähmlich leztes jahr mal zugeschaut und besonders aufgepasst) alles lief gut bis mich die neugierde packte und ich wissen wollte ob er wohl schon genug saft hat. so dumm wie bin habe ich das aufladegerät gleich am strom und baterie stecken lassen und startete. es machte aber nur ein paar kurze schnalzer und das auto war tot. was soll ich den jezt machen, hat jemand eine ahnung was kaputt sein kann ein paar sicherungen oder so??? wenn ich das ladergerät wieder anstecke dann leuchte nichts am ladegerät und beim auto tut sich auch mix mehr. bitte um eure hilfe dass ich mich gefasst machen kann auf den schaden den meine dummheit angerichtet hat. danke im vorraus tina


Re: vermute ein großes problem

Von barolo am 05.04.2006, 18:33

hallo tina! checke mal sämtliche sicherungen im wagen und auch die überlastsicherung am ladegerät. ich denke mal, dass irgend eine sicherung hinüber ist. habe auch schon ein auto mit ladegerät angeschmissen. ist sicher nicht die tolle art, hat aber geklappt. war ein 60-er jahre opel, halt noch ohne elektronik. vergiss beim sicherungscheck nicht die sicherungen im motorraum. hoffe du findest eine lösung. gruzz


Re: vermute ein großes problem

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 05.04.2006, 22:25

Hi, ..da scheint mir was entgangen zu sein...wieso soll es ein Risiko sein, den LB mit angeschlossenem Ladegerät zu starten. Höchstens fliegt der Überlastschutz des Ladegerätes, oder? Was denkt Ihr, was wieso passieren kann? Schönen Gruß, Hoggi


Re: vermute ein großes problem

Von koshi am 06.04.2006, 19:19

Ich denk mal auch, daß da maximal das Ladegerät hochgeht, wenns ein sehr schlechtes ist und nicht extra abgesichert (Sowas zu bauen sollte man dann aber auch verbieten). Der Baron sagt bestimmt deshalb nix mehr, weil ihn der finale Startversuch allen Restsaftes beraubt hat. Irgendwie wieder Strom drauftun und gut.


Re: vermute ein großes problem

Von Dieter am 07.04.2006, 08:18

Hallo, bin zwar euer Getriebespezi aber etwas Ahnung habe ich auch von anderen Dingen. Ich würde mal sagen, dass man dieses Auto ungehemmt mit dem angeschlossenen Ladegerät starten kann. Dem Auto macht das nichts. Erst mal durchatmen, wird nicht so schlimm werden. Ich denke mal, dass die Batterie zusammengebrochen ist und der Schutzschalter am Ladegerät rausgesprungen ist. Hole Dir einfach mal eine andere Batterie und baue sie ein. Vermutlich geht dann alles wieder. Beim Batterie abklemmen zuerst das Massekabel abmachen und dann das Pluskabel und beim einbauen zuerst das Pluskabel dran machen und dann das Minuskabel. Schon funzt das Baby wieder. Gruß, Dieter


Wo Du gerade da bist:

Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 07.04.2006, 11:15

Hallo, wo ich Dich gerade sehe: 1. Brauch mein Sebring einen Getriebeölwechsel (45000km) 2. Brauch mein Baron einen (seit Eurer Reparatur rund 15000 km) - Ja er läuft und läuft und ist einfach nicht tot zu kriegen...... Viele Grüsse nach Walldorf


Re: Wo Du gerade da bist:

Von Dieter am 13.04.2006, 07:13

Hi Christian, klar kriegste einen Ölwechsel an Deinem Sebring und auch an Deinem Baron wenn Du magst. Einfach melden wenn ich was tun kann. Aber erst nach Ostern! :-) Einfach mal anrufen: 06227-30101 oder eine Mail zu mir: helo-gmbh@t-online.de Kaffee gibt dann auch. Schöne Ostern. Gruß, Dieter


Re: vermute ein großes problem

Von Ray am 12.04.2006, 08:14

Das Ladegerät wir sicher hin sein, bzw. die Sicherung durch, da der Strom beim Starten natürlich viel zu hoch ist. Der Baron selber ist in solchen Dingen recht robust, ein Bekannter hatte mal die Starthilfekabel bei meinem Alten verpolt. Ich war auch erst tierisch in Panik, zumal noch richtig Rauch aus dem Cockpit stieg... Dachte das wars jetzt! Aber: Kabel richtig angepolt, Zündung, starten und alles in Ordnung.


Re: vermute ein großes problem

Von Beachflyer am 06.04.2006, 07:17

Also ich würde mal die Sicherungen prüfen. Sowohl am Ladegerät als auch am Wagen. Hast du die Möglicjkeit einer Starthilfe mit eiener 2. Batterie ?? Bist du aus dem Gföhl im Waldviertel ??


Re: vermute ein großes problem

Von Peter Laub 3.0 V& Conv. Bj.93 am 09.04.2006, 18:19

...nem Kumpel hat`s so mal das Steuergerät an seinem 3er BMW zerschossen.... mfg Peter Laub

Kaufberatung

Von Rolf am 05.04.2006, 17:02

Persenning fehlende Teile !

Von Sebastian am 05.04.2006, 16:38

Werkstatt im Revier

Von Frank am 05.04.2006, 15:22

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