Christian BCN hat einen Erfolg berichtet. Allerdings weiß ich nicht genau, wie der Erfolg festgestellt wurde. Schicke mir Deine email-Adresse, dann gebe ich Dir die Adresse von ChristianBCN...hat er wohl kaum was dagegen. Schönen Gruß, Hoggi

Hi, also ich habe sehr gute Erfahrung damit gemacht. Gedanken an einen neuen Motor oder Kopf habe ich komplett zurückgestellt. Du bekommst es bei mehreren Lieferanten in den USA zu unterschiedlichen Preisen. Der der im Gesamtpaket (Preis und Shipping) am Besten war ist dieser: http://www.midwayautosupply.com ich hatte das zeug innerhalb einer Woche. Einfach nach Block Seal suchen. Seit Blockseal zieht er besser, Kühlwasser behält seine Farbe und die Abgase sind Trocken. Für mich eindeutiges indiz dass er wieder Dicht ist.Das waren 40 Dollar (für 2 Dosen und Shipping) die sich meiner Ansicht nach gelohnt haben. Mein Baron ist daily driver, vor allem viel kurzstrecke, ich schenke ihm zur Zeit nichts. Ich habe in dem Zusammenhang auch Motorinnenraum reinigung gemacht, Ölwechsel und das Kühlsystem gründlichst gereinigt. Anwendung ist wie folgt: 1. Kühlsystem gründlichst reinigen. Es darf kein Kühlmittel mehr im System sein. Ablassen alleine reicht nicht! Also Thermostat raus, Gartenschlauch rein und gib ihm. 2. Dann mischt Du eine Dose Blockseal mit Wasser und füllst damit Deinen Kühlkreislauf und lässt den Motor warm laufen (mindestens 1/2 Stunde). Ich habe von mehreren Seiten gehört dass dies nur aus legalen Gründen deswegen so dasteht, aber besser währe man würde den Wagen fahren. Habe ich auch gemacht. Erst Warmlaufen lassen und dann gefahren (bei mir gab es aber auch keine Frostgefahr). 3. Dann habe ich den Ölwechsel mit dieser Motorinnenreinigung gemacht (wird empfohlen, da je nach dem wie viel wasser eindringt block seal auch in den Motor gelangen kann). 4. Nach dem Ölwechsel noch mal Motor laufen lassen (1/4 Stunde) und dann Wasser mit Blockseal ablassen. 5. Nun kommt das wichtigste. Alle Kühlerschläuche ab und den Wagen mindestens 24 Stunden stehen lassen (am besten Garage). Das System sollte komplett trocknen (ich habe da auch noch mit nem Fön hantiert - steht aber nirgent wo....) 6. Danach dann noch mal Wasser durchjagen und dann den Kühler normal mit Kühlmittel und destiliertem Wasser auffüllen. Das Ergebnis wird sofort spürbar! Dann bist Du fertig, ach ja, Thermostat nicht vergessen wieder einzubauen (ist mir passiert). Ich habe es ganz nach Buch gemacht und mir das Mopar Kühlmittel besorgt. Dass soll laut Allpar die Komponenten die Block Seal in Konzentration hat auch mit sich führen. Seit her Bingo, Montag nehme ich ihn mit nach Stuttgart auf Deutschlandtour. Tip: Kauf gleich 2 oder 3 Dosen. Ein Kumpel hier hat einen hoffnungslosen Firebird damit wieder auf Trap gebracht. Brauchte aber 3 Behandlungen, so schlecht stand es um den. Aber jetzt läuft er. Was ich Dir natürlich nicht sagen kann ist, wie dauerhaft die Lösung ist. Nach infos die ich habe soll es aber der King unter den Mitteln sein (und da gibt es viel teurere), gerade wegen der Beständigkeit