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Eintrag 121 bis 135 von 7772 Themen

GETRIEBECOMPUTER HILFE

Von Plymouth(3,0,91er,Convert.autom.EU-spec) am 09.01.2007, 14:09

2.2 L Turbo und 148 PS, soll das alles sein???

Von Flashgott am 09.01.2007, 13:42

Motor läuft unruhig

Von Flashgott am 09.01.2007, 10:17

Wasser am Krümmer

Von Gollum am 08.01.2007, 19:24

Hallo Bei meinem 2,2l Turbo ist gerade die Heitzung ausgefallen nach langem suchen im Innenraum hab ich mal unter die Haube geschaut und da kam mir ne nebelwolke endgegen der grund ist das aus dem Abgaskrümer Wasser austritt woran kann das liegen Zylinderkopfdichtung oder Turbo das Wasser kommt meiner meinung genau zwischen kopf und krümerdichtung raus an der seite wo der Zahnriemen ist wer kann helfen ???


Re: Wasser am Krümmer

Von Ede am 09.01.2007, 02:15

Hallo, könnte evtl deine wasserpumpe undicht sein, bin mir aber jetzt nicht so sicher ob die beim 2,5 Turbo da auch sitzt. Ansonsten, kommt wasserdampf (wenn der Motor warm ist) aus deinem Auspuff??Nimm mal deinen Öldeckel ab und sieh mal am Deckel nach ob da eine Hellbraune Milchiger belag ist.Wenn dies der fall ist könnte es auch deine Kopfdichtung sein. Tippe aber eher auf die Wapu.


Re: Wasser am Krümmer

Von Gollum am 09.01.2007, 14:45

Hallo Die Wapu denke ich nicht sitzt ja nicht in der nähe habe den 2,2 Turbo und das wasser kommt aus dem krümer so wie es aussieht als ob die krümmerdichtung defekt ist aber stadt abgase kommt wasser!? und das sehr schnell der kühler ist nach ca 4 min leer . Kann es sein das die zkdichtung so durch ist dAs wasser in den ersten zylinder läuft und dann halt da wider raus kommt der motor läuft auch erst unruhig wie auf 3 pötten bis das wasser leer ist dann wider normal!?


Re: Wasser am Krümmer

Von Gollum am 10.01.2007, 20:57

War die ZK Dichtung habe heute ne neue verbaut der läuft noch ruhiger als wie ich ihn bekommen hatte


Re: Wasser am Krümmer

Von ede am 11.01.2007, 18:48

Na siehste, dann war die ZK schon ein wenig undicht als du Ihen bekommen hast.


Re: Wasser am Krümmer

Von Gollum am 11.01.2007, 23:21

Na aber da soll mal einer drauf kommen habe sämtliche Unterdruckschläuche erneuert zum teilselbst neue gemacht diesen unterdruckverteiler wo die 4 kleinen Schläuche rauskommen war am schwersten nach zu bauen und sonst noch neuen Hallgeber Verteilerkappe Kertzen Kabel nen Öelkühler verbaut Luftfilter und und und er wollte nicht ruhig laufen aber das tut er jetzt !!!! Mal schaun was als nächstes kommt trotzdem danke ! mfg Gollum

Auspuffkrümmer

Von Kai19 2,2turbo am 08.01.2007, 18:33

Lüftungsregler

Von René 89 2.5 oT am 08.01.2007, 17:22

Hallgeber le baron

Von Maynard Lcas am 08.01.2007, 14:49

@ChristianBCN 88er T1 und 03 Sebring oben ohne

Von viperandy am 08.01.2007, 10:55

Hilfe!Schwungrad/Flexplate Unterschied Auto/Schalt

Von Tom 2 (´89 Turbo II Coupe, 230 PS Stage 3) am 08.01.2007, 10:50

PCV Ventil ??? pass das hier auch ???

Von Flashgott am 08.01.2007, 07:17

Welcome Back - Juergen (bierdruck)

Von California-Peter (1989, 2.5T, conv, red) am 08.01.2007, 04:15

LB inTrierweiler

Von Andreas LB 3,0l V6 Conv.; Xedos 2,0l V6, MB 280SE am 07.01.2007, 21:46

Teile Teile Teile

Von Udo am 07.01.2007, 16:41

Zylinderkopfdichtung

Von Jürgen Markert am 07.01.2007, 15:37

SMEC Turbo II Angebot hier:

Von Tom 2 (´89 Turbo II Coupe, 230 PS Stage 3) am 07.01.2007, 13:59

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