Von Andrejko am 12.02.2006, 18:23
Von Jonny Kens am 12.02.2006, 14:31
Von Andy aus 67 am 12.02.2006, 13:53
Von Hillybilly,3L,V6 am 11.02.2006, 17:14
Von Philipp & Tina am 11.02.2006, 16:37
Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv/2003 2.7 Conv am 11.02.2006, 10:23
Von Bernd am 11.02.2006, 04:39
Kleine Anekdote
Von Andreas LB 3,0l V6 Conv.; Xedos 2,0l V6 am 10.02.2006, 08:42
Da ist mir gerade aufgefallen, dass ich meinen LB schon seit 1998 habe. Es ist Bj. 90, d.h. ich habe ihn jetzt selber schon so lange, wie er damals alt war, als ich ihn mir gekauft habe. Da sieht man mal, wie die Zeit vergeht.
Böse Zungen behaupten ja, dass man die voranschreitende Zeit daran erkennt, wie stark die Unordnung zunimmt.
Da beruhigt es einen doch glatt, dass der Baron in nur 4 Jahren mit einer roten Nummer ausgestattet werden kann (sofern es Diese bis dahin noch gibt). Denn als „daily driver“ ist er mir direkt zu schade geworden.
Grüße aus Hannover
Andreas
rote nummer mit unendlichen nutzungeinschränkungen
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 10.02.2006, 10:29
willst du das wirklich? ab 20 kriegt er eh youngtimerzulassung, falls das im moment noch nicht klappen sollte, da warte ich noch auf antwort vom zürich konzern, und dann gehts ja nur noch um die steuer, aber ob man für d3 oder die rote nummer bezahlt, macht keinen großen unterschied mehr.... dafür aber voll nutungsfähig!
Re: rote nummer mit unendlichen nutzungeinschränkungen
Von Andreas LB 3,0l V6 Conv.; Xedos 2,0l V6 am 10.02.2006, 11:30
Das macht schon einen Unterschied. Der Steueranteil bei einer roten Nummer ist relativ gering. Zumindest, wenn ein 3,0l Motor bei einem "normalen" Steuersatz zu grunde gelegt wird.
Re: rote nummer mit unendlichen nutzungeinschränkungen
Von muffin von der Alb, 3.0L V6 (im Winterschlaf) am 10.02.2006, 15:02
So sehe ich das auch. Allerdings gönne ich mir meinen Baron immerhin den ganzen Sommer. Ein halbes Jahr ertrage ich den Steueranteil gerade noch.
Ausserdem würde mir das herz bluten, mein Schätzchen gerade auf der Straße zu haben. (seit gestern Abend 30 cm Neuschnee und Blitzeis!!)
Da muß dann eher mein alter Escort ran.
Muffin, die Muskelbepackte vom Schneeschaufeln
ein bischen über 200 gegenüber 180???
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 10.02.2006, 21:43
wo ist da der unterschied???? oder kostet die rote nummer etwa keine 360dm mehr im jahr? und bei d3 macht das dann wohl kaum mehr als ein paar bier, die ihr euch ja auch leistet...
ach jehhhhh.....
Re: ein bischen über 200 gegenüber 180???
Von Andreas: 3,0l V6 Conv. (+ Xedos 2,0l V6) am 10.02.2006, 21:53
Naja, mit D3 hast du Recht, da ist es etwas günstiger. So'n Ding habe ich in meinem Xedos auch, ist aber nicht des Weisheits letzter Schluß!
Meinem LB bleibt das Dingen vorerst erspart. Beim X habe ich das Prob., dass er im Übergang von kalt auf Warm eine Drehzahlschwankung aufweist. ?!?
und beim baron könnte man den stecker von..
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 13.02.2006, 20:41
der spannungsversorgung für das steuergerät ziehen und schon wäre ruhe im bau, naja, wäre zwar offiziell steuerhinterziehung, aber könnte immerhin bis zu gut 1l auf 100 sparen.... was wäre dann mehr umweltschutz???
das ist natürlich alles nur theorie ;-)
Re: Kleine Anekdote
Von Ratte am 10.02.2006, 11:26
Hallo Andreas,
mir geht es ähnlich, ich hab meinen auch 98 gekauft, nur ist es ein 89er Modell. Zum zeitpunkt des Kaufs war er insgesamt ein Jahr gefahren worden mit EZ 93 und hatte 40tkm. Jetzt hat er 70tkm und ist noch nie im Winter gefahren worden. Wenn er sich weiter so gut hält, wird er sicher ein prima young/middle/oldtimer werden.
Re: Kleine Anekdote
Von wombel90ger3,0Literblauescabro am 11.02.2006, 18:47
Gratuliere
bei mir ist es genauso 1990 - 1998 erstbesitzer
1998 - 2006 wombel
schaug'n ma moi wia lang no :-)
Von Sebastian am 09.02.2006, 16:28
Von holle am 08.02.2006, 17:06
Von Gerald der nicht beirrbare 3.0 V6 am 08.02.2006, 00:47
Von US 2,2L turbo am 07.02.2006, 23:14
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 07.02.2006, 20:45
Von Göran am 07.02.2006, 20:42
Von Sven 3,0 V6 Coupe ´91 am 07.02.2006, 20:09
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