Netzbrett - Das alte Forum

Seite 88 von 519 << < 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 > >>


Eintrag 1306 bis 1320 von 7772 Themen

Hilfe,Flecken im Leder!

Von Hillybilly,3L,V6 am 26.01.2006, 20:24

Le Baron in Motor Klassik, aktuelles Heft

Von Eckhard am 26.01.2006, 09:37

ABE für 3L V6

Von chris.g am 26.01.2006, 07:12

motorumbau 3.0 v6

Von kalle am 25.01.2006, 19:56

Das gehört nicht hierher

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 25.01.2006, 18:50

Kaltlaufregeler

Von Dominic2683 am 25.01.2006, 18:42

Bereifung

Von harry, 2,5 Turbo,Bj.89 am 25.01.2006, 16:42

Suche Lebaron Cabrio JETZT

Von Jonny Kens am 25.01.2006, 15:49

Dringend!!!!

Von Sammy (89er 2,5ltr ohne Turbo, Digi-Tacho) am 25.01.2006, 13:20

Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus

Von jan 64 3.0 conv. 91er am 25.01.2006, 09:27

Baron im Fílm

Von Ecki am 25.01.2006, 09:27

Spoiler/Bodykit

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 24.01.2006, 23:33

Steuersatz für 3.0l V6 Baujahr 1993??

Von Michael am 24.01.2006, 22:24

Steuersatz für 3.0l V6 Baujahr 1993

Von Michael am 24.01.2006, 22:24

Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Franky LB 3.0 Conv. BJ. 91 EU am 24.01.2006, 17:32

Hallo liebe Barongemeinde, hab mal wieder ein Problem, bei dem ich Hilfe benötige. Am Wochenende ist meine Batterie verreckt. Also gestern zum Boschdienst und eine neue besorgen (74 Ah 680 A), natürlich mit vertauschten Polen. Beim Durchmessen der der Ladekapazität an den Polen sagte mir der Boschman, dass meine Lichtmaschine zuviel Strom produziert (den ich leider nicht ins öffentliche Netz einspeisen kann), nämlich 15,7 V. Es dürften aber max. 14,5 V sein. Effekt: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken. Also Lichtmaschine angeschaut und siehe da, ist ein Boschlogo drauf. Der Boschman sagt, kein Problem, es muß ein neuer Regler her, der normalerweise an der Lichtmaschine mit verbaut ist. Aber, wie Ihr wisst, was ist an einem LeBaron schon normal. Laut Bauzeichnung ist bei der verbauten Bosch-Lichtmaschine dort wo normalerweise der Regler ist, nur die Kohlen. Der Regler müßte irgendwo im Motorraum verbaut sein. Haben alle EU-Barone eine Bosch-Lichtmaschine? Wenn ja, kann mir jemand weiterhelfen und sagen, wo man das Miststück findet; und wenn möglich die Typenbezeichnung, damit mir der Boschman einen neuen besorgen und einbauen kann? Will nicht bald wieder ne neue Batterie. Gruß ranky


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 24.01.2006, 21:19

Hi Franky, das ist jetzt nicht wirklich ein hilfreiches Post meinerseits, aber mir fällt seit ich das Forum lese auf, das vor allem Bosch Männer mit dem Baron überfordert zu sein scheinen. Das meine ich ernst! Gruss Christian


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von holle am 25.01.2006, 15:16

soweit ich weiss , is das regler im motorsteurgeraet mit drin ; quasi dat dingen was im oder wie ein luftfilterkasten aussieht (schon ewig nich mehr gesehen . wenn ich es schaffe , schau ich gleich mal nach .


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Peter Laub 3.0 V6 Convertible Bj.93 am 26.01.2006, 18:03

...im Powertrain-Modul ist kein Regler drin. Der Gleichrichter und Regler ist in der Lichtmaschine integriert, weis leider auch nicht ob man den so einfach wechseln kann. Ich würde mir mal eine neue (gebrauchte) Lichtmaschine einbauen und dann weitersehen.


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von holle am 26.01.2006, 19:53

wie das ist , steht aufjedenfall im haynes handbuch drin , hab vorort leider im moment keins da :( fakt ist , das man den gleichrichter einzeln nicht kaufen kann , bei ner anderen motor variante wars moeglich . denn m&f hat mir mal einen mitgegeben.(im haynes beschrieben und abgebildert aber fuer nen anderen motor ) irgendwer sagte mir mal , dass der gleichrichter im motorsteuergeraet mit integriert sei ... . hatte sich bei mir allerdings erledigt , da es doch die lima war , die alles zum hinschmelzen fand (sich selbst eher eigentlich ) hab die aufgemacht , um halt zu suchen , was drin sache ist ... (hab noch nie son haufen elend gesehen [ausser jeden morgen im spiegel ] ) kann sein , dass ich die hier her habe , die gebrauchte mit 1 jahr garantie : `.......eure und unsere Kisten und die US Szene am leben zu erhalten. Die Händler mit ihren Preisen dezimieren unsere Us cars immer mehr. Wenn ihr fragen habt zu technik oder ob die Teile bei euch reinpassen könnt ihr euch gerne unter 06351 12 20 36, donald.duck@web.de sowie unter Frage an den Verkäufer bei uns melden. ´ hab irgendwas um die 80-90 euro mit 1 jahr garantie bezahlt fuer ne neue lima . damals war immer einer bei ebay , welcher diese dafuer vertickt hat . bei m&f hat ne lima irgendwas um die 190 euro gekostet und bei dc : unbezahlbar . werd mal weiter im manual bzw im wiring diagram nach dem regler suchen , bislang noch net gefunden :( der ausbau der lima eigentlich einfach , allerdings war bei mir die laengste schraube zum motor hin eingebaut . da ich keinen bock hatte , den halben motor fuer son bischen lima auseinander zufrickeln .. naja aufjedenfall sitzt da jetzt ne gewinde stange .. und nu erinnere ich mich wieder , dass ich ne vernuenftige schraube suchen wollte :( bis dahin


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von holle am 26.01.2006, 20:45

sorry , hier hab ich meine her : http://cgi.ebay.de/Lichtmaschine-CHRYSLER-Voyager-Le-Baron_W0QQitemZ8032660338QQcategoryZ76079QQrdZ1QQcmdZViewItem aber , der hat die mal fuer etwas weniger angeboten zum sofortkauf . bis denne dann ;)


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Peter Laub 3.0 V6 Convertible Bj.93 am 27.01.2006, 07:01

...da war ich wohl etwas vorschnell und hab Mist geschrieben. Die Spannungsregelung erfolgt über die Motorelektronik, da kann man aber nur die ganze Kiste auswechseln.


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von holle am 27.01.2006, 08:31

doch dann so ...?! wenn du das irgendwo gefunden hast , iner zeichnung , setz die dann mal bitte ins know how rein . weil ich finde da kein wiring diagram . als ich gehoert hatte , dass man das komplette steuergeraet haben muesste , wenn der regler kaputt ist , habe ich erstmal geschluckt ... - da war ich froh , dass es nur die lima war ... .


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Peter Laub (PLZ64285)3.0 V6 Convertible am 27.01.2006, 09:16

...es kann auch ein Masseschluss im Kabel zur Erregerwicklung vorliegen. Da muss man mal die Kabel checken. ...wenn ich `nen Scanner hätte würde ich den Schaltplan ja im Knowhow einstellen... :-(


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Mike am 25.01.2006, 00:38

74Ah ... das ist ordentlich ... oder ist das nicht zuviel? Was hat die den gekostet? (Denke auch über eine neue nach) Gruss, Mike #


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Franky LB 3.0 Conv. BJ. 91 EU am 25.01.2006, 16:40

Also ist ne Bosch Silver wie gesagt 74 Ah oder 78 Ah 680 A steht nicht auf der Rechnung und hab jetzt keine Lust in die Kälte zu gehn. Preis incl. USt 94,99 € Passte nicht ganz in den Rahmen, also hat Bosch den Rahmen demontiert und an der Seite zum Kotflügel die Erhöhung weggeflext, danach Rahmen wieder eingebaut. Ca. 45 min. am Auto gebastelt. Das Basteln hat mich 7,19 € gekostet. Insgesamt also 102,18 € mir Rechnung und Garantie. Gruß Franky


Ist mir nicht mehr zu helfen???

Von Franky LB 3.0 Conv. BJ. 91 EU am 25.01.2006, 20:09

bisher leider kein praktikabeler Beitrag zu meinem Problem


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Franky LB 3.0 Conv. BJ. 91 EU am 27.01.2006, 18:58

Erst mal Dank für die Antworten. Wenn ich es als Laie richtig verstanden habe, nützt mir eine neue Lima wohl recht wenig, wenn der Regler defekt ist. Wenn der sich wirklich im Steuergerät befindet, brauch ich wohl ein neues Steuergerät. Ist meine Schlußfolgerung richtig? Gruß an alle Franky


Re: Lichtmaschine kocht die Batterie trocken

Von Peter Laub 3.0 V6 Convertible Bj.93 am 28.01.2006, 08:36

Schau mal im Knowhow nach...

Statistik

Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

Read-only-Version für Netzbrett-Forum Datenbank by Arnd Gräfe, © 2023