Von Hillybilly,3L,V6 am 26.01.2006, 20:24
Von Eckhard am 26.01.2006, 09:37
Von chris.g am 26.01.2006, 07:12
Von kalle am 25.01.2006, 19:56
Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 25.01.2006, 18:50
Von Dominic2683 am 25.01.2006, 18:42
Von harry, 2,5 Turbo,Bj.89 am 25.01.2006, 16:42
Von Jonny Kens am 25.01.2006, 15:49
Von Sammy (89er 2,5ltr ohne Turbo, Digi-Tacho) am 25.01.2006, 13:20
Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von jan 64 3.0 conv. 91er am 25.01.2006, 09:27
http://www.daserste.de/plusminus/beitrag_dyn~uid,t8plqtdlxw74n9yo~cm.asp
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von Chris 91er 3,0l Conv. am 25.01.2006, 09:46
war ja klar, daß es im eneffekt ein Betrug ist.
egal hauptsache wir sparen.
mfg
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von jan 64 3.0 conv. 90er am 25.01.2006, 13:42
eben eben find ich auch.
So ein bloedes Ventil mit einer "Steuereinheit"
hihi.
damit haett ich mir auch gerne eine goldene nase verdient.
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von Friesenbaron am 25.01.2006, 13:56
Hauptsache der Staat kommt nicht auf die Idee und schafft den Steuervorteil wieder ab.
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von steffenbaron 3.00 V6 bj 90 conv. A604 am 25.01.2006, 14:51
aber wenn man mal sieht was es für ein beschi... aufwand für die jungs war, das homologieren zu lassen -- oder besser, dass es für ne freigabe jedes einzelne auto vorgeführt werden muß(und bezahlt) -- ich beneide die nicht, vor allem, wenn nicht genug sätze davon verkauft werden. ist ja auch kein problem für unsereins, den mist nach zu bauen und aussehen zu lassen, als wärs ein originales.
ich hab allerdings (weil ich doch mal bürgermeister werden will) ein neues gekauft-- für 360 piepen. wenns der umwelt was bringen würd, fänd ich sowas ja nicht sooo schlecht.
ich bin jetzt jedenfall kein feind mehr von fake klr's.
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von Sven 3,0 V6 Coupe ´91(mit Kaltlaufregler) am 25.01.2006, 15:30
Ich weiß nicht , was mit diesem Beitrag bezweckt werden soll. Muß ich jetzt ein schlechtes Gewissen haben weil ich zu wenig Steuern bezahle und für die Umwelt nun doch nichts tue? Dann können eben solche Geräte nicht zulassen,andererseits müssen die ja ihre Wirkung auch nachgewiesen haben.
Sven aus Spandau
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von Chris 91er 3,0l Conv. am 25.01.2006, 15:44
Leutz die Staatskassen sind LEER,
was denkt ihr wie die das reinholen sollen.
Ich sag jetzt nicht daß es Abzocke ist,
aber wenn man das Aufwand/Effekt Verhältnis vergleicht, stehen da zumindest bei viiieeele
Fragezeichen....Umwelt??? wo bleibt die wenn wir die LKWs auf die LAndstrasse holen???
mfg
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von Rüdiger HH 3,0 V6 am 25.01.2006, 16:49
Habe ich keine Probleme mit.Denn warum fördern die denn nicht den Gasanlagen Einbau?Meiner bekommt nähste Woche eine und dann bin ich wesendlich sauberer als die D4 vorschreibt nur eintragen bekommt man das nicht.
Die förderung ist ja zum glück für LPG Gas bis 2020 fordgeschrieben worden oder wird.
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von Peter Laub 3.0 V6 Convertible Bj.93 am 26.01.2006, 17:44
den ünstige Steuersatz für Erdgas gibt es bis 2020, bei LPG nur bis 2009, genau das hat mich von einer LPG-Umrüstung abgehalten. Da mein Baron D3 hat käme nur eine sequentielle Anlage in Betracht und die rechnet sich bis 2009 niemals.
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von bierdruck am 27.01.2006, 05:59
Zitat>>>Da mein Baron D3 hat käme nur eine sequentielle Anlage in Betracht und die rechnet sich bis 2009 niemals<<<
Wenn sich das nicht rechnet, waum willst du dann so etwas einbauen? Ob Erd- oder Butangas, es rechnet sich bei beiden nur wenn die KM Leistung pro Jahr stimmt. In meinem Voyager habe ich ab Liefertag in NL eine Gasanlage verbaut, und da ist es schon ein Unterschied ob ich pro Woche um die 70 € Benzin oder 25 € Gas bezahle.
Re: Kaltlaufregler Steuersparkit hokuspokus
Von Peter Laub 3.0 V6 Convertible Bj.93 am 27.01.2006, 06:40
Der Baron läuft als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen, bei vielleicht 7500km rechnet sich das nicht. Ansonsten fahr ich mit Erdgas, bei 15000km im Jahr und 6,-€ auf 100 km macht das richtig Spass.
sollen doch mal einen top gepflegten, 15 jahre...
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 26.01.2006, 16:47
...alten baron nehmen... meiner erfüllt jedenfalls die werte! auch funktioniert die schnellere aufheizung des kats.
wenn die natürlich runtergenudelte passats nehmen, die aus dem verkehr gezogen gehören, kein wunder.
also bei plusminus bin ich mittlerweile auch sehr vorsichtig, mir kommt es vor, als wollen die unbedingt die effekthaschenden ergebnisse haben und suchen dementsprechned die karren aus. auserdem: der kaltstartregler ist eben ein solcher und wirkt nur die ersten minuten, was danach hinten rauskommt, muß der hersteller, eben durch vorgaben zur prüfung der anlage und der halter, durch entsprechende pflege verantworten. das heißt, dass nach 10 jahren halt mal ein neuer kat reinmuß, damit die karren wieder die werte erfüllen.
Von Ecki am 25.01.2006, 09:27
Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 24.01.2006, 23:33
Von Michael am 24.01.2006, 22:24
Von Michael am 24.01.2006, 22:24
Von Franky LB 3.0 Conv. BJ. 91 EU am 24.01.2006, 17:32
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