So, würde mir also eine geregelte (Lambda-Sonde ist ja vorhanden) Venturi-Anlage mit den von LB genannten Steuergeräten einbauen und bei der DEKRA in Ostdeutschland abnehmen lassen. Sollten die übrigen Komponenten auch von AEB oder Elpigaz-Leonardo sein? Jetzt bleibt nur noch ein Problem: Ab kommenden Herbst plant die Stadt München ein Einfahrverbot für PKW mit Euro 1 (Umweltzone), was ja schon mal eine Riesenfrechheit ist. Daher wollte ich einen Kaltlaufregler von KuraTec einbauen lassen, um Euro 2 zu bekommen. Jetzt habe ich in anderen Gasforen gelesen, dass man trotz Kaltlaufregler bei Einbau einer Venturi-Anlage wieder in Euro 1 eingestuft wird. Ein nachträglicher Einbau eines KLR nach dem Einbau des Gasanlage führt - auf legalem Wege - auch nicht zu einer Einstufung in Euro 2 (obwohl nach Ansicht einiger Fachleute der KLR mit der Gasanlage gar nichts zu tun hat). Was tun?

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Re: Autogas Einbau Nachtrag

Von LB am 05.01.2007, 11:19

Ach ja: Bin heute von München nach Mainz und zurück gefahren (880 km), jeweils 3,5h, d.h. ein Schnitt von 125 km/h inkl. jeweils 15 min. Stadtfahrt in München. Durchschnittsverbrauch laut Traveler und Tankbelegen: 13,2 l. Geht doch eigentlich, dafür, dass ich ziemlich gesemmelt bin und der Baron heute auch extrem gut gezogen hat, wahrscheinlich, weil heute Vollmond ist... War richtig gierig und hat das Gaspedal förmlich selbst getreten!

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Re: 13.2 Liter????

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium & Voyi am 05.01.2007, 16:16

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Re: 13.2 Liter????

Von PeterMUC LB Cabrio 2.5l oT Bj. 88 am 06.01.2007, 00:06

Ich kann Frank nur beipflichten. Ich fahre seit Jahren "alte" Autos und habe mir selbst in freien Hinterhof-Werkstätten in Deutschland (Inhaber repariert selbst!) anhören müssen, dass sich die Reparatur meiner Autos nicht lohnen würde (Ventilschaden am Audi 100, Bj. 87, kaputter Kotflügel + Lackierung nach Unfall etc.) oder derartige Reparaturen weit über € 1.000,-- kosten würden - Stundensatz bei 10 Stunden Arbeit € 100,--? Kotflügel z.B. werden in Deutschland nicht mehr ausgebeult, sondern durch zu lackierende Neuteile ersetzt - weil's einfacher ist und man mehr daran verdienen kann. Ergo hätte ich meine Autos im Grunde bei jedem Schaden auf den Schrott bringen müssen. Da ich polnisch spreche, bin ich dann nach Polen gefahren und habe es für wenig Geld REPARIEREN lassen, anstatt es teuer auszutauchen. Derartige Reparaturen hätte ich auch in einem deutschen Betrieb machen lassen, wenn denn jemand dazu Lust gehabt hätte. Leider werden deutsche Mechaniker anscheinend nicht mehr dazu ausgebildet, etwas zu REPARIEREN, sondern einfach auszutauschen. Ich muss aber fairerweise auch sagen, dass in Polen weitaus mehr gepfuscht wird als hierzulande, weil dort pragmatische "billige" Reparaturen aus finanziellen Gründen bevorzugt werden. Wenn man aber den richtigen Fachbetrieb an der Hand hat und auf einer hochwertigen Reparatur - gegen Zuschlag - besteht, klappt das meistens auch. Daher werde ich meine Gasanlage auch in Polen bei einem erfahrenen Betrieb einbauen lassen. Die entsprechende Qualität lasse ich mir vertraglich zusichern (alle Teile mit ECE-Prüfnummern und Einbau nach ECE 67.01-Norm). Dabei spielt nicht nur der Preisunterschied eine Rolle, sondern auch die Tatsache, dass Gasanlagen in Polen seit Jahren weitaus populärer sind als hierzulande und insbesondere mit den althergebrachten Venturi-Anlagen ein größerer Erfahrungsschatz besteht als in Deutschland. Ich habe auch bei deutschen Betrieben den Markt sondiert und erfahren müssen, dass preisgünstige Venturi-Anlagen nicht mehr zeitgemäß seien und dass ich mir eine sequentielle Anlage einbauen lassen sollte, da dies Stand der Technik sei (Preis ab € 1.500,--). Und dies bei einem 18 Jahre alten 4-Zylinder-Motor! Dann fliesst mein Geld eben dorthin, wo man was von der Materie versteht. Dies nur mal so zu später Stunde...

Bei deinem Beitrag gebe Ich dir zu 120% recht.Viele Vertragswerkstätten können/wollen doch gar nicht mehr was reparieren können, daran verdienen die ja nix. Die Verdienen auch nix mehr an Neuwagenverkäufen sondern nur noch am Ersatzteilverkauf und deren Montage zu Hammermäßigen Stundenlöhnen jenseits von 70 Euro die Stunde, aber hat auch sein gutes, so überleben die sogenannten Hinterhofwerkstätten/kleine Krauter usw. Da wo Ich in einer Arbeite nehem wir 40 Euro die Stunde, und reden auch noch mit dem Kunden und versuchen auch schonmal eine gebrochene Auspuffanlage zu schweißen, versuch das mal in einer Vertragswerstatt, die lachen dich aus oder knöpfen dir soviel Kohle dafür ab, das man auch ne neue einbauen hätte können.Wir haben mitlerweile viele neue Kunden bekommen die von Ihren Vertragswerkstätten die schneuze voll haben.

in polen werden definitiv nicht die gleichen teile eingebaut! ich hab polen teile und deutsche verdampfer schon auseinandergenommen, du wohl aber nicht, sonst hättest du den unterschied bemerkt. polen ist b-ware, nicht geprüft, deutsche teile sind doppelt geprüft, was da durchfällt, landet auch in polen. und wer den polen glaubt was sie sagen, dem ist eh nicht zu helfen... die wollen ja schließlich auch was verdienen und am liebsten an deutschen, denn die sind ja so froh, dass es billiger ist, da kann man ihnen allen möglichen schrott andrehen, eben hauptsache billig. also wenn schon billig, dann fahrt nach italien, da werden die anlagen gebaut und da sitzen auch die leute, die ahnung davon haben und der stundenlohn ist auch niedriger als hier. bei mercedes lässt wohl keiner eine gasanlage einbauen, wohl aber in einen mercedes! haste wohl falsch verstanden. und dein "freund" andre im forum redet auch müll. erstens setzt sich in polen wie in deutschland der verkaufspreis aus einkaufspreis plus gewinn und steuer zusammen (in der regel: 51%+30%+19%), also hat der händler keine 50%, wie dort angegeben. ein bischen verstand sollte man halt schon haben. klar, dass die stundenlöhne in polen niedriger sind, dann geh doch rüber zum arbeiten, mal sehen, was du dann sagst! zustimmen tue ich dir darin, dass deutschland ein abzockerland ist, aber sind da die firmen dran schuld, oder deine übertriebenen lohnforderungen bei der nächsten lohnrunde? oder ist es nur die regierung? ich sag jedem, wems nicht passt, es wird keiner zurückgehalten, weder beim auswandern, noch beim beweis antreten, dass er es besser könnte, also zur wahl aufstellen lassen. aber diese bild-zeitungs polemik geht mir auf den sack!

...wie gesagt, Deutschland ist Abzockeland, wer das nicht merkt oder keine Alternativen zur Hand hat muss ganz tief in die Tasche greifen und das für nichts. MfG Frank