Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 151 bis 165 von 7772 Themen

DRINGEND! Standgas 3000U/min! Wo einstellen???

Von Tom 2 (89er Turbo II Coupe) am 28.12.2006, 16:25

Das Getriebe macht ssrrrt

Von Ralph am 28.12.2006, 16:00

Austauschbarkeit

Von Rüdiger am 28.12.2006, 12:59

Batteriespannung

Von Hillybilly am 27.12.2006, 14:23

HILFE ich habe doch keine Ahnung ;)

Von Flashgott am 26.12.2006, 11:57

nachdem mein Luftfilterkasten in letzter Zeit eher zur Sammelstelle für Altöl oder ähnliches geworden ist möcht ich ihn jetzt durch einen offenen Luftfilter ersetzen. soweit auch alles klar .... Kasten raus.... Luftfilter drauf..... aber was mach ich mit den Rest, wie der Krubelwellengehäuseentlüftung??? gerade da kommt ja der dreck her ??? und dem anderen dicken Zulauf ??? ich kann die doch nicht einfach im Nirvana enden lassen


Re: HILFE ich habe doch keine Ahnung ;)

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium & Voyi am 26.12.2006, 17:18

Achtung, im Ansaugstrang ist die Kühlung für die Motorelektronik untergebracht, wenn der jetzt nicht mehr original Ansaugt, dann kann die Elektronik überhitzen, da kein Luftstrom durch das Ansauggehäuse auf der Fahrerseite über dem Radkasten gezogen wird. Abhilfe kann ein kleiner 12V Lüfter vom PC schaffen, der an das Ansaugrohrende gesetzt wird. Für die Kurbelgehäuseentlüftung gibt es seperate kleine Filterköpfe bei "D & W". Hast Du vieleicht zu viel Motoröl drinn? Hast Du überprüft, ob der kleine Filter der im orig. Filterkasten am Schlauchanschluss vom Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung noch vorhanden ist, ist ein kleines quadratisches Filterpad mit einem Metallsieb. MfG Frank


noch tipp für die kurbelgehäuseentlüftungsfilter

Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 27.12.2006, 13:37

...geiles wort, nicht? hol dir aus dem baumarkt so weiße filtermatten für die abzugshaube in der küche, da kannst du dir ca. 4cm breite streifen rausschneiden und zusammenfalten. ab damit in die öffnung für die kurbelgehäuseentlüftungsfilter und du hast die billigsten filter, die stark ölbindend sind, die man kriegen kann... die kann man dann auch 2-3 mal im jahr wechseln, ohne groß kosten zu verursachen...


noch tipp für die kurbelgehäuseentlüftungsfilt

Von Flashgott am 28.12.2006, 19:41

Wooohooo das klingt ja nach absolutem Baumarkt-Fachtunerwissen ;) ... geiles wort ;) da kann ich mir das versiffte Ventil also sparten und kloppe dort einfach ne Ladung Abzugshaubenfilter rein... werd ich mal testen. euer Pommesbuden-Toni ;)

Getriebe-Relais

Von Chris 91er 3,0l Conv. highline am 25.12.2006, 20:45

Kaufberatung 3,0 oder 2,5 Liter

Von André am 25.12.2006, 12:21

Prosit Neujahr

Von Otto am 25.12.2006, 09:46

Automatische Antenne

Von koshi am 24.12.2006, 19:20

Mein Baby geht zum Frisör

Von Flashgott am 23.12.2006, 22:34

Getriebe 2

Von koshi am 23.12.2006, 18:46

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch

Von Gunther am 22.12.2006, 22:28

Motorproblem

Von Wolfgang am 22.12.2006, 11:05

A.I.S.-Motor zerlegen....

Von Matthias aus Kiel am 21.12.2006, 19:58

Oelkühler

Von Rolf V6 rot V6 weiss am 21.12.2006, 13:59

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