Netzbrett - Das alte Forum

Seite 101 von 519 << < 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 > >>


Eintrag 1501 bis 1515 von 7772 Themen

Stipp-Visite

Von TheMissingLink, 89er 2,2 T2 Schalt am 24.11.2005, 15:33

Achsmanschette aufgerissen? Halb so schlimm!

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 23.11.2005, 21:51

HU & div. Eintragungen ohne Probleme !!JAU!!

Von BjoernB aus GE am 23.11.2005, 18:30

Automatik Problem update

Von P. am 23.11.2005, 17:09

OB-CZ XX

Von holle75 am 23.11.2005, 16:30

Chrysler- / Jeep-Magazin "FREEDOM"

Von BAILAHO am 23.11.2005, 09:48

Automatik-Problem LE Baron Cabrio

Von P. am 22.11.2005, 06:03

welche batterie?

Von raael am 21.11.2005, 15:13

hi, welche batterie ist in eurem baron verbaut?meine war heute trocken.habe nachgefüllt doch ich denke bald ist eine neue fällig.momentan habe ich eine matador 56049 drin.war bei atu,aber die haben keine ahnung.muss ja eine sein mit umgedrehtem pluspol(japaner haben sowas).ich habe allerdings keine lust dafür 199 euro zu bezahlen nur weil da bosch draufsteht und der verkäufer bei dem wort "lebaron" mir versucht märchen zu erzählen,dass es ein exot ist :-) wae beim kühler genauso: händler wollte über 400(!) haben.kühlebauer knapp 90.oder thermostat oder zahnriemen oder,oder,oder :-))


Re: welche batterie?

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 21.11.2005, 16:37

Also bei mir passt eine ganz normale 66 Ah Batterie, bei mir ist nichts verdreht aber bei einigen Modellen soll sowas sein. Es gibt auch Batterien mit vier Kontakten. MfG von der Ostsee, Frank


Re: welche batterie?

Von rafael am 21.11.2005, 16:57

sicher,nur die wollen dafür gleich das doppelte sehen,weil es ja sowas von speziell ist :-)


Re: welche batterie?

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 21.11.2005, 17:01

Versuch doch die Kabel umzulegen oder umzubauen. MfG Von der Ostsee, Frank


Re: welche batterie?

Von rafael am 21.11.2005, 17:15

nö,hab keine lust :-) für die matador habe ich 40 euro bezahlt und musste nix ändern.hier in braunschweig gibt es vielleicht keine passende batterie aber fahr morgen nach berlin und kaufe eine. kann z.b. eine von ford nehmen(haben umgedrehte pole) z.b. bei verschleissprofi sencan in berlin :-)


Re: welche batterie?

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 21.11.2005, 17:29

40 € ist aber ein guter Preis für ne Baronbatterie billiger wirst Du wohl in der größe nichts finden. MfG von der Ostsee, Frank


Re: welche batterie?

Von rafael am 21.11.2005, 17:32

ich weiss,nur die matador habe ich damals zusammen mit einem adac-mann gekauft.und der hat halb hannover abgefahren,bis wir was gefunden haben.das war vor 4 jahren und jetzt weiss ich nicht mehr welcher laden das war :-)


Re: welche batterie?

Von G. Peter HH am 21.11.2005, 17:58

..im Baumarkt (z.B. Max Bahr) für TOYOTA (sorry) 59 € 60 Ah, die ist "andersrum" ;-)


Re: welche batterie?

Von rafael am 21.11.2005, 19:00

danke,werde morgen nachschauen :-)


Re: welche batterie?

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabr Aut EU am 21.11.2005, 21:02

Bei meinem musste ich auch auf die Höhe der Batterie achten. Wenn du einen 3.0 hast, da ist glaub ich mehr Platz.


Re: welche batterie?

Von Mike am 22.11.2005, 01:42

Ja ja, size does matter ;) Also ich bin generell mit den verschleissfreien Batterien unzufrieden. In meinem Honda und BMW haben die (mit 2mal im Sommer & Herbst destill. Wasser nachfüllen) ewig & 3 Jahre gehalten. Die verschleissfreien max 3 Jahre :( ... Jemand andere Erfahrungen? Gruss, Mike #


Re: welche batterie?

Von holle am 22.11.2005, 03:47

...hab andere erfahrung ; bei mir halten die wartungsfreie auch ca 6 jahre ( sehe allerdings auch zu , dass ich die billigste bekomme ) ...- baron batterie : am besten bei M&F -> manchmal , haben die soviele , das die die sogar verkaufen ( aber nur manchmal ) ;) ... oder basteln , dann passt auch ne standart . (aber das muss net sein ) bis denne dann ..... holle


Re: welche batterie?

Von bierdruck am 22.11.2005, 05:19

Testsieger bei Stiftung Warentest! Die Stiftung Warentest hat insgesamt 16 Autobatterien getestet. (07.12.2004) Nur auf drei Produkte kann sich der Autofahrer auch bei kaltem Wetter verlassen. Und Banner ist Testsieger! Auf Platz 1 rangiert mit der Power Bull 62 Ah ein Stromspender mit dem Büffelsymbol! Banner Batterien haben 4 Pole und sind in jedem Pit Stop Laden zu bekommen.


Re: welche batterie?

Von steffenbaron am 22.11.2005, 09:44

ich fahr voll auf bleigel ab -- du guckst den anlasser nur schräg an -- zack -- start. die sind absolut kälteunempfindlich und wir haben die jetzt alle in unseren motorrädern. vor allem kann man wählen, wo der anschluss sitzen soll und falls mal wieder auf ne altertümliche batterie zurückgerüstet werden sollte -- passt alles noch.


Re: welche batterie?

Von Mike am 22.11.2005, 10:57

Wie teuer sind solche Bleigelakkus? Mike #


ca. 90 piepen bei 68 ah

Von steffenbaron am 22.11.2005, 12:58

ich glaub um 90 piepen EK.-- iss zwar saftig, dafür hat sichs aber dann...... wenn ich nur ne idee hätt, wie man die 100 milliampere Dauersaugen reduzieren kann. im ersten winter (damals noch saisonkennzeichen) hat er 3 monate gestanden und ist problemlos angehüpft -- heut steht er mal 3-4 wochen und will nicht mehr - irgendwelche säurevampire??? allein das innenlicht ruft mein batteriemitleid hervor, wenn ich morgens die türe öffne -- ab mittwoch iss dann ruhe -- und wenn ich die batterie abklemmen muß, nehm ich einfach so ne starthilfebox und überbrücke das so lange.


Re: ca. 90 piepen bei 68 ah

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 22.11.2005, 13:50

Hast Du keine möglichkeit ein Ladeerhaltungsgerät anzuschließen? Oder steht er draußen. Dann Kabel zum Auto legen. Oder Solarzelle ins Auto legen und an der Batt anschließen. Es gibt schon solche Zellen die Speziell für die Ladeerhaltung gedacht sind kosten ca. 39,-€. MfG von der Ostsee, Frank


Re: ca. 90 piepen bei 68 ah

Von Peter Laub 3.0 V6 Convertible Bj.93 am 22.11.2005, 16:13

Ladeerhaltung brauchst Du bei einer Blei-Gel-Batterie nicht, die funzt nach einem halben Jahr Standzeit so als wär sie frisch geladen. ...und für normale Starter-Batterien ist das auch nicht gut, besser ist es die Batterie regelmässig zu entladen und wieder aufzuladen. Wem das manuell zu viel Aktion ist der kann sich auch ein Ladegerät mit Entladefunktion kaufen, kostet dann halt etwas... mfg Peter


Re: ca. 90 piepen bei 68 ah

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 22.11.2005, 17:53

Es gibt ja solche Ladeerhaltungsgeräte, die eine Gebrauchsbelastung simulieren also entladen und laden und dadurch die Bleisäurebatterie immer frisch halten, mit Blei-Gel-Batterien habe ich bis jetzt nur schlechte Erfahrungen gemacht bei unseren Rollern haben wir sie rausgeschmissen und gegen Bleisäurebatterien ausgetauscht und ein o.g. Ladegerät ständig angeschlossen, jetzt gibt es keine Startschwierigkeiten mehr. Vieleicht ist das ja bei Batt. mit größerer Leistung nicht so, die Rollerbatt. hatten ja nur 7 Ah, vieleicht liegt es ja auch an der Ladeanlage des Rollers obwohl es kein Asiaproduckt ist sondern Sachs-Peugot. Na ja soll der Steffen ausprobieren, denn Probieren geht über Studieren, grad jetzt im Winter kann die Batt. zeigen was sie kann. Mfg von der Ostsee, Frank


Re: ca. 90 piepen bei 68 ah

Von steffenbaron am 23.11.2005, 06:10

genau -- die praxis wirds zeigen -- die olle batterie hab ich ja jetzt als backup - hihi. und die wird geladen-- entladen-- geladen - entladen -- weil ich die für meine mopedwerkstatt brauche. ich mußte mit dem moped auf bleigel wechseln, weil die normalen batterien ausgelaufen sind bei meiner fahrweise und da hatte ich immer säurespritzer auf der schwinge und ich hab nicht gewußt woher das kommt, aber immer wenn ich von ner show-tour kam, hat die batterie bald versagt -- dumm......und ich dachte am ladesystem passt was net....


Re: ca. 90 piepen bei 68 ah

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 23.11.2005, 10:37

... unsere Roller werden nicht so geschruppt, die sind nur um im Sommer an den Strand zu fahren, denn die ganzen Nicht-Ostseeküstler stopfen dann immer unsere Parkplätze voll! MfG von der Ostsee, Frank


Re: welche batterie?

Von olk am 22.11.2005, 22:33

3 jahre ist doch cool für ne wartungsfreie, normalerweise gehen die eher kaputt zT auch nach 2,5 jahren, deshalb haben die ja auch meistens 1-2 jahre garantie. HÄHÄHÄHÄ


Re: welche batterie?

Von Mike am 23.11.2005, 00:07

Also meine Honda-Batterie war über acht Jahre drin. Einmal im Sommer & im Herbst mit dest. H2O aufgefüllt und lief wie 'ne Ladenfrische. Nie Probleme. Ein / zwei Zellen meiner neue Wartungsreien sollen nach anderthalb Jahr schon frazze sein :( ?? Mike #

Steuergerät Voyager

Von Goldi am 21.11.2005, 08:48

Suche Automatikgetriebe 3.0l LeBaron Cabrio Bj.91

Von Manfred Braun am 19.11.2005, 19:02

Winterreifen auf Alufelgen für den Baron

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.11.2005, 13:55

Klimaanlage läuft dauernd mit

Von Andreas 3L.V6 Bj95 am 18.11.2005, 15:19

Autoradio

Von daveh am 18.11.2005, 10:10

Blei-Gel-Akkus fürn Baron

Von steffenbaron am 18.11.2005, 10:09

Winterräder

Von Jan am 18.11.2005, 07:53

Statistik

Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

Read-only-Version für Netzbrett-Forum Datenbank by Arnd Gräfe, © 2023