wieso?? ich hatte sogar schon am moped einen zahnriemen (der hatte die Fake zündanlage angetrieben) das heißt, dass man unheimlich viel sachen anbauen kann, die keine funktion haben -- zweitakterzahnriemen waren ja immer beliebt-- muß man nie wechseln -- was aber, wenn er nen neuen trabbi hat und dessen polomotor ist genauso einfach wie der baron ??? einfach seitenteil abbauen -- riemen runter -- neuen riemen drauf und auf die idiotensicheren markierungen gucken -- spannmechanismus mit nem kumpel betätigen(grundsätzlich die kumpels unters auto packen-- wegen ölschmier :-) fertig -- die seitenteile wieder anbauen- fahrn

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Re: 3.0

Von Mike am 31.10.2005, 08:31