Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 1591 bis 1605 von 7772 Themen

Automatkgetriebeöl

Von Jörg Fischer am 28.10.2005, 11:13

Heute Stammtisch

Von Otto GG/3 Ltr./90)Cab am 28.10.2005, 10:11

Euro2 bzw. 3

Von Martin (2.2Turbo2 GTC Cabrio) am 27.10.2005, 18:52

wo gibts die Sachen für Euro2 bzw Euro3 Umrüstung?? günstig versteht sich und wie läuft das denn mit der eingetragerei?? Gruss Martin


Re: Euro2 bzw. 3

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabr Aut EU am 27.10.2005, 18:54

Für dich gar nicht ! .. ;-(( (Es gibt keine für die 2,2-Maschinen)


Re: Euro2 bzw. 3

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 27.10.2005, 19:33

Zumindest noch nicht, aber wenn sich da eine Menge 2,2er zusammentuen und beim Hersteller über KuRaTeck nachfragen kann da vieleicht was gemacht werden, soviel anders wird sich der Umbausatz nicht von dem der 2,5er Motoren unterscheiden. MfG Frank


Re: Euro2 bzw. 3

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabr Aut EU am 27.10.2005, 20:27

Wurde bereits mehrfach versucht. Bisher ohne ausreichende Kaufzusagen. Es geht nicht um die Technik, sondern um die Kosten für die Homologisierung, die leider für jeden Motor einzeln durchgeführt werden muss.


Re: Euro2 bzw. 3

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabr Aut EU am 27.10.2005, 20:41

.... natürlich nicht jedes Fahrzeug einzeln, sondern jeder Motortyp....


Re: Euro2 bzw. 3

Von JJ am 29.10.2005, 09:21

Hallo erstmal, hab´ mit der Umrüstung meines 2,5ér mit dem KuRaTec-Kit beste Erfahrungen gemacht...ein Anruf da kann sicherlich nicht schaden...vielleicht gibt´s ja doch derzeit genügend Nachfrage nach einer Kleinserie?! Hab´ die Telefonnummer - leider- gerade nicht zur hand - daher entweder nach KuRatec "googeln" oder im hiesigen Forum "zurückblättern", das Thema wurde hier im Sommer bereits ausführlicher diskutiert... Die Unkosten lagen in meinem Fall bei etwa 290.-EU für den Umrüstsatz + ca 70.- Montagekosten in einer freien Werkstatt + STVA Eintragungsgebühren (ca15.-?!) Gruß & viel Glück JJ


Re: Euro2 bzw. 3

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 27.10.2005, 20:51

Ja da müssen sich eben ein parr mehr Leute einig sein, hat ja auch beim 2,5er geklapt obwohl es gar nicht so viele 2,5 mehr gibt, hat KuRaTeck das hingekriegt, die haben sich mein Coupe geschnapt das Zeug eingebaut, aufn Prüfstand gestellt, Testläufe gemacht und dann den ganzen Papierkram erledigt und so ist meiner zum 1. 2,5er der in Deutschland auf Euro 2 umgebaut wurde. So die Aussage des KuRaTeckmitarbeiters von dem ich den Baron gekauft habe. MfG Frank

Kauf eines Daytona Shelby Turbo

Von daveh am 27.10.2005, 17:32

Fahrzeugbrief erneuert !? Änderung ab 1 oct.

Von steffenbaron am 27.10.2005, 11:07

Magerruckeln

Von Olaf (3,0GTC Convertible ´91) am 26.10.2005, 19:10

Fr. 28.10.05 Stammtisch Mainspitze

Von Otto Sedlatschek am 26.10.2005, 15:33

Cabrioverdeck

Von André am 26.10.2005, 10:43

Klopfgeräusche 2

Von Herr Korn am 26.10.2005, 06:58

hab noch was zu dem Thema bei wikipedia gefunden

Von Peter Laub 3.0 V6 Convertible Bj.93 am 25.10.2005, 22:39

Chrysler Le Baron 3,0 V6 zu verkaufen

Von Michi am 25.10.2005, 16:42

Verdeckmontage in Schleswig-Holstein

Von Olaf am 25.10.2005, 15:50

Phänomen

Von Andreas am 25.10.2005, 13:54

Wasserabläufe

Von Jörg Fischer am 24.10.2005, 17:56

Winterreifen

Von anastasia Le Baron 2,2ltr. Bj.89 Turbo USA Modell am 24.10.2005, 17:38

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