Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 1621 bis 1635 von 7772 Themen

A604 mit (für mich) neuer Macke

Von Gery aus AT am 19.10.2005, 16:27

Saratoga

Von marcus cux 3.0 91er am 19.10.2005, 13:29

Motorengeräusch

Von Rainald am 19.10.2005, 10:50

Temperaturprobleme-Nachtrag

Von Sammy (2,5ltr ohne Turbo) am 19.10.2005, 08:41

Tuning

Von soner 2,2 Turbocabrio am 18.10.2005, 18:58

Hier mal ein etwas anderer Le Baron

Von Franky am 18.10.2005, 18:33

ach noch was, was ich auf einem Baron...

Von Peter Ka 3lV6 Bj4/90 Cabrio schwarz, Wurzelholz am 18.10.2005, 17:35

Hochheben, aufbocken...wo?

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 18.10.2005, 15:23

Kolben und pleuellagerschaden??

Von Soner am 18.10.2005, 14:51

bcu für ´nen 92-ger?

Von rafael am 18.10.2005, 13:34

Mal wieder ein Baron im TV - für Knut ?

Von No.Trace ST 48 - 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 18.10.2005, 05:18

Bremsbeläge für die Feststellbremse

Von Veit ´93 V6 3L am 17.10.2005, 15:36

Le Baron bei Händler aus Hanau

Von Dirk am 17.10.2005, 12:05

vielleicht mal hilfreich

Von holle am 17.10.2005, 11:46

Der Baron als Pace Car!!

Von Andreas 3l V6 am 16.10.2005, 17:27

Sieht gut aus ,oder? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chrysler-LeBaron-87-Chrysler-Labaron-Conv-PaceCar-ORIGINAL-and-like-NEW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6177QQitemZ4582008796QQrdZ1


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von wim am 16.10.2005, 19:30

Mm, an V6 turbo ??


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von Mike am 16.10.2005, 19:34

Nur 3min später von mir beantwortet, Wim :) (Hoffentlich richtig) Mike -------------------------------------------------- N3v3r 4r6u3 w17h 4n 1d107, 7h3y dr46 U d0wn 2 7h31r l3v3l 4nd b347 U w17h 3xp3r13nc3! #


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von ludwig 3.0 V6 am 17.10.2005, 03:06

Richtig nach der VIN Nr. ist es ein 2,2l Turbo


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von Mike am 17.10.2005, 05:49

Bin ich doch ein schlauer Bub. Mike -------------------------------------------------- N3v3r 4r6u3 w17h 4n 1d107, 7h3y dr46 U d0wn 2 7h31r l3v3l 4nd b347 U w17h 3xp3r13nc3! #


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von Herr Korn am 19.10.2005, 06:59

Hab genau das gleiche Modell mit haargenau der gleichen Ausstattung. Einziger Unterschied ist, dass bei mir die Pacecar Aufkleber fehlen ;)


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 07:46

Setz doch mal ein Bild rein. MfG Frank


Bilder von meinem

Von Herr Korn am 19.10.2005, 11:45

Hier beim Gallerie upload bekomm ich immer ne Fehlermeldung, hab daher mal ne provisorische page gebaut und die bilder selber hochgeladen. http://www.hierse.de/baron.htm


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 14:05

Nicht ganz elfenbein aber ich finde die Abbiegeleuchten cool, funktionieren die bei Dir noch? MfG Frank


Re: Bilder von meinem

Von Herr Korn am 19.10.2005, 16:46

Links funktioniert, rechts nicht. Weiss allerdings nicht mal wie ich die Birne raus krieg um zu gucken ob vielleicht nur die kaputt ist. Ist übrigens nen 2.2L Turbo von 88


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 16:53

Die Lampe kann man sicherlich von innen im Kotflügel wechseln, ist warscheinlich so eine wie im vorderen Blinker.Mit einem linksdreh wird sie rausgenommen. MfG Frank


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 17:34

Ich meine natürlich die Lampenfassung. MfG Frank


Re: Bilder von meinem

Von Herr Korn am 19.10.2005, 17:49

Werd ich am Samstag mal überprüfen, wenns nicht regnet, hab keine Lust mich im Regen da auf dem Boden rumzuwälzen ;)


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 14:26

Pass bloß auf, daß der nicht kaputt geht, meines wissens auch eine seltene Ausführung, wenn Du den 2,5L ohne Turbo mit 71 kW hast dann ist er nur ein Jahr lang gebaut worden. MfG Frank


Re: Bilder von meinem

Von Mike am 19.10.2005, 15:55

So untermotorisiert will doch auch im Normalfall keiner fahren. An der Ampel vom 2CV wegen Langsamkeit an- & ausgehupt werden ist unwitzig (hihi ... naja spassig ist's schon). Meint, Mike -------------------------------------------------- N3v3r 4r6u3 w17h 4n 1d107, 7h3y dr46 U d0wn 2 7h31r l3v3l 4nd b347 U w17h 3xp3r13nc3! #


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 16:48

PS-mäßig ist es wenig, dafür hat er aber ein Drehmoment wie ein Dieselmotor, fahre meinen meistens so um die 2000-2500 U/min. das reicht. Und als langsammläufer hält er um einiges länger als die nervös-hochturigen Turbos, habe jetzt 198000 km auf dem Tacho, immer noch erster Motor und erstes Getriebe(nur filter und Dichtungen gewechselt). Und was mich am meisten aufregt ist, daß ich immer unsonst den Ölmessstab rausziehe, er will einfach kein Öl verbrauchen. Das Getriebe ist genauso störrisch, will einfach kein frisches Öl nachgefüllt haben. Ja ja das sind so meine Sorgen und was sagen die 3,0er und 2,2er dazu? MfG Frank


Re: Bilder von meinem

Von bierdruck am 19.10.2005, 18:20

ich habe einen 3,0 und 220000 KM gelaufen und auch alles noch Original. Jetzt muß ich leider den vorderen Simmerring an der Kurbelwelle wechseln.


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 18:27

Ich denke das ich ab 200000 km hier und da auch etwas genauer hinsehen muss, der Verschleiß lässt sich nun mal nicht aufhalten, höchstens etwas hinauszögern. MfG Frank


Re: Bilder von meinem

Von Herr Korn am 19.10.2005, 18:40

Ist übrigens nen 2.2L Turbo und kein 2.5er ;)


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 19.10.2005, 18:50

Ja, also dann doch nicht so selten, nur die Digitachos gibt es weniger in der 2,2er Ausführung. MfG Frank


Re: Bilder von meinem

Von Herr Korn am 19.10.2005, 19:06

Ein schöner Wagen bleibts trotzdem ;)


Re: Bilder von meinem

Von Mike am 20.10.2005, 11:43

Ausser beim Überholen (wenn's denn sein muss) kommt meiner im Normalfall nicht über 2000 Touren. Wenn natürlich die Bunnys warten und ich zu spät bin ... dann kommt der Super Persuit Mode (hahaha, welche Serie?) ... :) Mike -------------------------------------------------- N3v3r 4r6u3 w17h 4n 1d107. 7h3y dr46 U d0wn 2 7h31r l3v3l, 4nd b347 U w17h 3xp3r13nc3! #


Re: Bilder von meinem

Von Sammy (2,5ltr ohne Turbo) am 22.10.2005, 14:04

he hallo aber!!! hab auch den 2,5 ohne turbo,mit 3-Gang Automatik sogar, ok., hat nicht den Antritt wie mein V6-Voyi, aber es reicht oft genug an der Ampel für die "2 fast 4 U "-Fraktion...


Re: Bilder von meinem

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 22.10.2005, 14:53

Ja die Beschleunigung ist im vergleich mit anderen Autos in seiner Leistungsklasse bestens. Habe das mit meinem Audi 2,0 115 PS 5Gang Schalter, Gewicht auch ungefähr gleich, getestet, also den hab ich voll Stehengelassen, mein Bruder war mit dem Audi gefahren, er sagte, er konnte machen was er will er konte nicht mithalten. In der Endgeschwindigkeit hat der Audi ein bischen mehr, aber das auch nur mit hochjubelnden Drehzahlen. Also auch ohne Turbo ist der 2,5er voll ausreichend und keinesfalls lahm. MfG Frank


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von Olaf (91GTC Convertible V6) am 17.10.2005, 05:50

...aber das "alte" Armaturenbrett ist immer wieder schön:-)


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von Mike am 16.10.2005, 19:33

Also ich bin ja kein CabrioFan. Und einen v6 mit Turbo kenne ich auch nicht. (Denke mal das ist bei *87 ein 2.2 Turbo I) ABER der sieht ja mal klasse in weiss, sehr gepflegt, mit Klappscheinwerfer, DigiTacho & Co. aus! Haben wollen. Wer schenkt mir den? Fragt, Mike #


Re: Der Baron als Pace Car!!

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 17.10.2005, 07:17

Mit dem Motor hat er sich wohl ein bischen verhauen aber vieleicht hat er ja die Bremszylinder gezählt? Da komm ich aber auch nur auf fünf. Ansonsten edel. MfG Frank

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