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Eintrag 1621 bis 1635 von 7772 Themen

A604 mit (für mich) neuer Macke

Von Gery aus AT am 19.10.2005, 16:27

Saratoga

Von marcus cux 3.0 91er am 19.10.2005, 13:29

Motorengeräusch

Von Rainald am 19.10.2005, 10:50

Temperaturprobleme-Nachtrag

Von Sammy (2,5ltr ohne Turbo) am 19.10.2005, 08:41

Tuning

Von soner 2,2 Turbocabrio am 18.10.2005, 18:58

Hallo, habe für gutes Geld aus Amerika für meinen 2,2l 177PS eine Scharfe Nockenwelle mit Stoessel und und Kipphebel gekauft.Absolutes Racingteil neu. Wer kann mir für den Einbau hinweise geben damit ich nichts falsch mache? Ausserdem habe ich noch für den 2,2 drei neue stoessel und den 2,5 L motor 2 neue Stoessel ..wer´s braucht...


Re: Tuning

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 19.10.2005, 12:51

Hi, ich begebe mich auf Glatteis, aber ich meine Du brauchst unter Umständen auch neue Ventile und Ventilsitze (und dann evtl auch neue Kolben). Kompetent schätze ich zu diesem Thema vor allem Wim aus Holland ein. Es gibt von Mopar ein Buch "Speed Secrets & Modifications For Chrysler FWD Cars" dort bekommst Du zwar keine Detaillierte Anleitung aber wichtige Hinweise. Es behandelt vordergründig den 2.2 Turbo aber auch den 2.5 Liter Sauger. Dies gibt es im Moment in der 4. Edition. Die 3. ist vergriffen. Zusätzlich solltest Du aber auch das komplette Chrysler Werkstatt Handbuch haben. Viele Infos bekommst Du auch auf http://www.allpar.com was für mich die beste Referenzseite zu allem was Mopar betrifft ist. Du findest zwar auch dort eher nur allgemeine abhandlungen aber unglaublich viele und gute resourcen. Viel Spass


Re: Tuning

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 19.10.2005, 15:24

Aber die meisten, in dem Buch aufgeführten Parts( mit "P"-Bestellnummer) sind nicht mehr zu bekommen! Auch in den Staaten nich - zumindest war das die Aussage eines Dealers vor Ort! :-( Und - das hatten wir docj vor Kurzem schon mal - mit der "Super 60" Option is die Karre wohl nich mehr für den Alltag fahrbar! Ansonsten steht alles in dem Buch - basiert aber alles auf der "Super 60" Option...


Re: Tuning

Von Soner am 20.10.2005, 08:01

Hi , was ist denn die Super 60 Option?? muss ich mir das Buch kaufen?? Den Tuningsatz (Nockenwelle Hydrostössel und Kipphebel-mit Freigabe von Chrysler)habe ich nicht vom Händler,sondern von Privat ergattern können. Stimmt das , ich brauche neue Ventile ?


Re: Tuning

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 20.10.2005, 12:08

Nun, es werden größere Ventile empfohlen. Aber siehe meine Antwort Unten!! wenn man einen Motor macht, dann alles. Sonst kann es dir passieren, der Block gibt an einer anderen Stelle auf! Alles ist nur so stark, wie das schwächste Glied! Wenn du dir das Buch kaufst, findest du alle Antworten. ;-) Gibts beim DC Dealer. ABER, ALLE TEILE SIND N O T S T R E E T L E G A L ! ! ! ! ! :-)


Re: Tuning

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 20.10.2005, 18:22

Hi, also zum Thema Super 60, hast Recht, das gehört auf ovale Rundkurse - und ja Mopar baut es nicht mehr aber dennoch, es gibt aktuell und heute diverse Nachbauten und die sollen nicht schlechter sein. Die Performance Parts für den 2.2 liter sind weniger geworden. Aber Nockenwellen, Ventile und Ventilsitze werden noch verkauft! Von Mopar, da Bestehe ich drauf. Du beziehst Dich auf die 3. Edition, da hast Du recht, die meisten Partnummern gibt es so nicht mehr (es gibt sie aber zum Teil noch im Handel), doch gehe ich davon aus dass das was in der 4. Edition steht eigentlich auch da sein müsste, da im aktuellen Mopar Performance Katalog die 4. Edition noch angeboten wird. Interessant zu lesen ist es übrigens allemale. Viele Grüsse (24 Grad und Offen) ;-)


Re: Tuning

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 20.10.2005, 18:25

PS: Ich hatte das vergnügen Super 60 life mitzuerleben, letztes Wochenende in den Pyrenäen. In einem 89er Daytona. Alter Schwede, geht das ab......

Hier mal ein etwas anderer Le Baron

Von Franky am 18.10.2005, 18:33

ach noch was, was ich auf einem Baron...

Von Peter Ka 3lV6 Bj4/90 Cabrio schwarz, Wurzelholz am 18.10.2005, 17:35

Hochheben, aufbocken...wo?

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 18.10.2005, 15:23

Kolben und pleuellagerschaden??

Von Soner am 18.10.2005, 14:51

bcu für ´nen 92-ger?

Von rafael am 18.10.2005, 13:34

Mal wieder ein Baron im TV - für Knut ?

Von No.Trace ST 48 - 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 18.10.2005, 05:18

Bremsbeläge für die Feststellbremse

Von Veit ´93 V6 3L am 17.10.2005, 15:36

Le Baron bei Händler aus Hanau

Von Dirk am 17.10.2005, 12:05

vielleicht mal hilfreich

Von holle am 17.10.2005, 11:46

Der Baron als Pace Car!!

Von Andreas 3l V6 am 16.10.2005, 17:27

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