Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 166 bis 180 von 7772 Themen

Tschüss leute...

Von Eberhard aus Ludwixburg am 21.12.2006, 11:54

Fahrverbot trotz Kat - Turbo II nachüsten-WICHTIG

Von tom am 20.12.2006, 17:04

Getriebe...

Von koshi am 19.12.2006, 19:09

Turbo-Anzeige regt sich nicht mehr. Ursache?

Von Alexander am 18.12.2006, 12:56

Wo gibts den bitteschön Hydrostössel

Von Flashgott am 17.12.2006, 16:11

K-Type

Von Ratte am 17.12.2006, 10:56

Klappern aus dem Ventildeckel

Von Flashgott am 16.12.2006, 23:08

ich bin wieder da

Von koshi am 16.12.2006, 19:41

Offtopic: Startprobleme Toyota - Information

Von Timothy, 2,2ltr, TII Bj89 Coupe am 16.12.2006, 19:38

Ventil-Deckel

Von California-Peter (1989, 2.5T, conv., red) am 14.12.2006, 17:45

Lenkungsanschlag li.-re. unterschiedlich

Von Ewald Ledinger am 14.12.2006, 11:17

Gibts eine Flexplate für ein Fivespeed?

Von Tom 2 (89er Turbo II Coupe) am 13.12.2006, 23:45

Licht einstellen ?

Von Plymouth(3,0,91er,autom.EU-spec) am 13.12.2006, 20:47

CODE 38

Von Plymouth(3,0,91er,autom.EU-spec) am 13.12.2006, 20:45

Das zeigt er an, hab mal im knowhow nach gesehen, da ist ein Anleitung von Bierdruck drin. Nun meine Frage, versteh ich das richtig, das es eine Fehlermeldung des Automatikgetriebes ist? Was genau bedeutet das? Und was muss ich machen ? Danke für schnelle Antworten :-)


Re: CODE 38

Von Dieter am 14.12.2006, 10:03

Hi! Code 38 im Getriebeprogramm bedeutet: "Torque Converter Clutch" Es ist ein Fehler der Wandlerüberbrückungskupplung. Ich würde zuerst mal gucken ob der Ölkühler einwandfreien Durchgang hat und einen Ölwechsel mit Filter machen. Gruß, Dieter


Re: CODE 38

Von Plymouth(3,0,91er,autom.EU-spec) am 15.12.2006, 13:19

Prima Danke dass mach ich mal am WE :-)

Entschuldigung und Bekanntmachung

Von Jens Roth am 13.12.2006, 19:11

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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

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