Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 1681 bis 1695 von 7772 Themen

LeBaron verhext?

Von Mike am 03.10.2005, 11:00

Treffen in Weiden

Von Dieter 92637(91 US Cabrio 3,0) am 02.10.2005, 08:32

innenbeleuchtung

Von philipp am 30.09.2005, 23:44

Baron Alufelgen

Von Hoschi am 30.09.2005, 17:22

Bayerntreffen@disi

Von Robby ( Murnau Internetcaffee) am 30.09.2005, 05:45

viele gruesse aus der ofz...

Von peter und susi aus amiland am 30.09.2005, 02:51

benzinpumpe

Von achim am 29.09.2005, 23:50

Fa. Schwellnus, wer kennt die Adresse?

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 29.09.2005, 17:58

Motor geht während der Fahrt aus

Von Franky am 29.09.2005, 17:23

STAMMTISCH 30.Sept.

Von Otto /Bj.90/3.0/Cab. am 29.09.2005, 12:51

Kugelköpfe abschmieren

Von Herr Korn am 29.09.2005, 12:26

Relais-Eingansbeleuchtung

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 28.09.2005, 20:35

88er Radlager

Von Pit HH / 88er / 2.2TII am 27.09.2005, 14:45

Hallo Baron Fans, leidiges Thema Radlager. Beim meinem 88er sind die Radlager ja leider eingepresst. Frage: Muss das Lager 2 mal ausgepresst werden. 1 mal vom Hauptträger (wo die Stossdämpfer angebaut sind) und 1 mal vom Halter für die Radbolzen? Wer hat es schon einmal gemacht? Ich wünsche allen noch ein paar schöne Herbsttage. Pit HH


Re: 88er Radlager

Von Uli /95 3,0 l conv. am 27.09.2005, 17:06

......ja, wie bei fast allen Autos muss der Aussenkäfig aus dem Radlagergehäuse gepresst werden und die Nabe aus dem Innenkäfig. Bei letzterem geht das Lager zwangsläufig kaputt. mfg Uli


Re: 88er Radlager

Von Pit HH / 88er / 2.2TII am 27.09.2005, 19:16

Danke für die schnelle Antwort. Bekommt man ein neues Lager dann Heil wieder eingebaut oder benötigt man spezielles Werkzeug? Vielen Dank... ...und viel Sonne Pit HH


Re: 88er Radlager

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 28.09.2005, 16:20

hohoho.... nich so schnell! Bei allen anderen Baronen klappt das! ABER NICH BEIM TURBO II!!! Da bekommst du nämlich die Lager nich einzeln, sondern nur mit kompletter Nabe und das im Austausch! Leider macht das die ganze Angelegenheit extrem teuer - im Vergleich zum Turbo I, 2,5 und 3 Liter! Es sei denn du hast eine Quelle für diese Lager "aufgetan". Dann raus damit! Bin nämlich auch auf der Suche! ;-)


Re: 88er Radlager

Von No.Trace ST 48 - 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 28.09.2005, 20:05

Nabend ... Also ich habe seinerzeit mal nach ner Antriebswelle für den Turbo II gesucht ... und die Firma hier hatte das günstigste Angebot ... war auch im Austausch. http://www.usa-express-ersatzteile.de/ CU Kai !!! (No.Trace) P.S.: Vielleicht noch wer Interesse an meinem Wagen ???


Re: 88er Radlager

Von Dieter am 29.09.2005, 10:36

Falls ich als euer Getriebefachmann mal was saghen darf, ist es nichtso, dass man bei dem Auto die ganze Radnabe kaufen muss und an den Lagern selber garnichts macht? Das Teil ist nicht billig aber innerhalb 30 Minuten pro Seite schnell Austauschbar. Auch als Laie. Ich wollte es nur mal erwähnt haben. Bin mir allerdings nicht sicher ob es bei vorliegendem Modell auch so einfach ist. Gruß, Dieter

Radkappen - GTC Style, woher?

Von zoolander am 27.09.2005, 13:45

Büsum 24.09.05

Von NobyDuke 3,0l 91 US am 27.09.2005, 09:55

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