Von Denny aus HH am 14.09.2005, 20:06
Federbeine
Von BjoernB am 14.09.2005, 17:05
´nabend zusammen!
Sagt mal was könnte man beim Einbau der Federbeine, an der Vorderachse, verkehrt machen?
Seitdem ich diese erneuert habe, habe ich das Gefühl er fährt noch schwammiger als vorher. Naja jedenfalls hat sich der Wirkungsgrad der Dämpfung wesendlich verbessert und etwas höher liegt er auch noch. Aber, auch wenn ich schnelle re.-li. Lenkbewegung mache "schlingelt er wie auf Eiern".
Weiß jemand eventuell einen Rat?
Grüße aus GE
BjoernB
Re: Federbeine
Von holle am 14.09.2005, 17:37
hi :)
mal ne bloede frage : warst schon spureinstellen gewesen ??
koennte helfen !
hast diese exzenter schraube aehnlich , wie die alte??
... nuetzt alles nix : spureinstellen
viel spass...
aber suche dir ne gute werkstatt und bezahle keine 100 euro(so wie ich) dafuer
Re: Federbeine
Von Powerutze am 15.09.2005, 05:01
Hallo...ich kann den Beitrag von Holle nur bestätigen ! Nach dem wechseln der Federbeine habe ich zuerst gedacht, dass ich ein paar Schrauben vergessen habe...bin dann zum Spureinstellen gefahren und siehe da: Super Geradeauslauf, kein ziehen mehr nach links oder rechts und kein Zittern in der Lenkung. Hat 68.- Euro gekostet, aber für zwei Mann und fast 40 Minuten Einstellarbeit nicht zu teuer. Denk an deine Reifen und an deine Sicherheit, beides ist teurer...;-)Das schwimmen wie du es jetzt hast, wird dann weg sein...! Der Baron ist aber von Hause aus ein im Fahrverhalten weiches und komfortables Auto.Und...wer will schon hart cruisen ???? Gruß Udo
Re: Federbeine
Von Mike am 16.09.2005, 00:38
Re: hart cruisen...
Von G. Peter HH am 16.09.2005, 07:57
Mike, es geht hier um Cabrios, selbstverständlich verlocken die Coupés zum "harten cruisen" und das ist es, was mich am Coupé erfreut ;-). Kein Witz: durch die höhere Steifigkeit (nicht falsch verstehen!) und auch das geringere Gewicht ist das Coupé wirklich sportlicher und hat einen etwas anderen Charakter, als das Cabrio...
You can't go wrong in LeBaron
Have fun!
Re: hart cruisen...
Von Mike am 16.09.2005, 08:34
.... höhere steifigkeit .... ein Coupé wird ENDLICH mal bevorteilt beschrieben ...
Wenn mein Kopf, ob des gestrigen Käse & Wein Abends nicht so brummen würde, wäre das eine Vorlage die ich mir n i e m a l s entgehen lassen würde!!!
Aber so ... "Mama, wo sind die Aspirin?????????"
Wieso dreht sich hier alles, oder ist's nur mein Magen?
Mike
#
Re: Federbeine
Von ludwig 3.0 V6 am 14.09.2005, 18:24
Hallo,
Es ist halt kein Sportwagen.
Um das schwammige weckzukriegen brauchst Du härtere (und kürzere) Federn, mit den Originalen wird er immer schwimmen.
lg
ludwig
Re: Federbeine
Von BjoernB am 14.09.2005, 19:05
..ja das er kein strammes Fahrwerk ab Werk hat, war mir ja bewusst, will eh nicht "tiefer & härter", aber ich meine nur das es mir nun mit den neuen Federbeinen noch "schwammiger" erscheint...nun etwas nach rechts zieht es ihn auch, sogar stark, von daher hoffe ich das du, Holle recht hast und nach dem Spureinstellen legt sich das etwas. Was sollte den das einstellen fairerweise etwa kosten?
Gruß
BB
Von Herr Korn am 14.09.2005, 15:55
Von Sanna, 3.0 V6, 91er, A604, Macho-Coupé am 14.09.2005, 12:31
Von Ronni - 86er 2,5 am 13.09.2005, 19:43
Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 13.09.2005, 18:38
Von bernd flensburg am 13.09.2005, 17:56
Von Alex 90er 2,5Turbo am 13.09.2005, 13:10
Von Mike am 13.09.2005, 01:33
Von Otto /Bj.90/3.0/Cab. am 12.09.2005, 12:08
Von Sammy am 12.09.2005, 06:49
Von koshi am 11.09.2005, 18:15
Von G. Peter HH am 11.09.2005, 16:28
Von Jens 2.2 GTC Turbo II Cabrio am 11.09.2005, 13:43
Von BjoernB aus GE am 11.09.2005, 07:49
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