Na dann viel Spass, das hatte ich nämlich schon. Nix gegen ATU, ich bin da neutral und für nen Ölwechsel sind sie auch gut, aber bei Zündkerzen haben sie bei mir versagt!

ja, genau die sind richtig. Beim Turbo unbedingt darauf achten, der ist da etwas empfindlich. Die zündkabel müssen aber auch unbedingt i.O. sein, sonst fängt er an zu ruckeln. Einfach im dunkeln die Haube aufmachen, Motor laufen lassen, und wenn de nix siehst is gut, wenn de die Kabel leuchten siehst, schleunigst auswechseln...