Hey Schrauber, wenn es einen in meiner Kante (56564 Neuwied) gibt dann her mit dem Namen. Ich schraube zwar auch gerne aber lieber würde ich dabei helfen. Ich werde es mir aber mal am Auto anschauen, vieleicht überkommt mich Leichtsinn gepaart mit Mut und ich versuche es selber. Brauche dann nur noch einen Händler in meinem Kreis.

Ach ja da war doch noch was: Sicherheitsvorkehrungen -Vor Beginn jeglicher Arbeiten immer die Batterie abklemmen. -Zünd- bzw. Glühkerzen ausbauen, damit sich der Motor leichter durchdrehen lässt. -Motor immer in normaler Drehrichtung (rechtsherum, also im Uhrzeigersinn, wenn nicht anders angegeben) drehen. -Bei abgenommenem Zahnriemen NICHT Nocken-, Kurbelwelle und ggf. Dieseleinspritzpumpe verdrehen. -Fixierdorne NICHT zum Gegenhalten beim Lockern oder Anziehen der Schraube(n) für die Kurbelwellen-Riemenscheibe verwenden. -Kurbelwelle nicht an der Nockenwelle oder anderen Zahnrädern über den Zahnriemen drehen. -KEINE Reinigungsmittel für Riemen, Zahnräder oder Rollen verwenden. -Zahnriemen nicht unter Kraftaufwand verdrehen oder von innen nach außen umbiegen bzw. in einem engeren Radius als 25 mm biegen. -Prüfen, ob die Riemenscheibe/Zahnräder ausgerichtet sind. -Prüfen, ob die Räder der Nebenaggregate, wie Wasserpumpe, Ölpumpe sowie das Ausgleichswellenrad frei laufen. -Prüfen, ob Spann- und Führungsrollen frei laufen. -Vor dem Abnehmen immer die Laufrichtung des Zahnriemens mit Kreide markieren. -Einen gebrauchten Zahnriemen immer in ursprünglicher Laufrichtung auflegen. -Zahnriemen nicht mit hohem Kraftaufwand oder mit Hebelwerkzeug auflegen. -Alle Anzugsdrehmomente beachten. -Bierflasche nur mit Originalwerkzeug öffnen. -Nur aus der Flasche trinken lg ludwig