Den Wandler resetten? Was soll das denn sein? Wenn dein Getriebe repariert wurde, dann muss es auch laufen. Wenn der Wandler im Eimer ist, muss dieser ebenfalls getauscht werden. Das Problem beim 3L V6 ist ja, dass die Kupplungen + Stahlscheiben kaputt gehen. Die Folge --> Das Fahrzeug schaltet nicht mehr weil die Kupplungen durchrutschen. Der Wandler dürfte dabei aber nicht kaputt gehen. Grüße