Von Rüdiger aus Potsdam am 25.08.2005, 09:27
Von Adrian am 24.08.2005, 21:09
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 24.08.2005, 20:37
Von Phil am 23.08.2005, 22:11
Nochmal Bremszange GTC
Von Jens 89er GTc Turbo II am 23.08.2005, 19:11
Bei meinem Baron ist letztens nach Erneuerung der vorderen Bremsklötze die Bremse vorne rechts heißgelaufen. Hab dann alle noch mal auseinander, Kolben gängig gemacht und wieder zusammen. Ne woche später wieder Bremse kochend heiß. Heute Bremszange raus, gebrauchte rein, Scheiben auch gleich neue rein. 5km gefahren : Gleiches Problem - Bremse heiß, wieder nur rechts. Kann es noch an was anderem liegen, als an der Bremszange bzw. am Kolben?
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von wim am 23.08.2005, 19:31
Die bremsen wirdt nur so heis weil erged etwas anlauft.
Wehn das rad frei ist von der strasse, dreht es dan einfag oder ziemlich zwierig ??
wehn ja, rad abnemen und bremssattel zuruck
druchen an beide seite !!
Dreht der bremscheibe jetst einfag ??? wehn nein
tippe ich auf ein kaputtes radlager .
Auserdem kunte es sein das du die teile die bewegen von der bremzange mit kupferpasta, licht
gesmiert werden mussen.
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Jens 89er GTc Turbo II am 23.08.2005, 19:53
Kupferpaste hab ich benutzt wie üblich. Als ich den Bremskolben gängig gemacht hatte, funktionierte alles
wieder kurze Zeit, dann wurds wieder heiß. Wenn es das Radlager sein sollte, müßten die Bremsen doch ständig heißlaufen...?
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Udo am 24.08.2005, 08:07
Hi
Das hört sich an, als wenn der Bremsschlauch Schuld ist
Es kann sein, das der innen aufgebröselt ist und der Sattel nicht genug Druck aufbaut,um die Bremsflüssigkeit nach der Bremsung in den Ausgleichsbehälter zurückzudrücken.
Da es nur an einem Rad auftritt kann es nur im Bereich Sattel/Bremsschlauch/Leitung bis zum Hauptbremszylinder liegen
Ansonsten müsste das Problem an 2 Rädern(ein Kreis) auftauchen
Gruß Udo
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Jens 89er GTc Turbo II am 24.08.2005, 11:55
Genau, das könnte sein. Die Bremsschläuche sind auch nicht mehr die Besten. Ich nehm das ganze Gelumpe heute noch mal auseinander und schau mal. Es kann aber nicht dran liegen, das die gebrauchte Bremszange, die ich gestern verbaut habe, mit Kaltreiniger gereinigt wurde und dadurch vielleicht der Koben festsitzt, oder?
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Otto am 24.08.2005, 13:10
Der Gummi ist aber gequollen und der Bolzen sitzt fest!
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Andre am 24.08.2005, 15:38
Wenn du dir die Arbeit machst und neue Schläuche verbaust, nimm gleich Stahlflex-Leitungen.
Caio
Andre
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Jens 89er GTc Turbo II am 25.08.2005, 18:33
So........noch mal alles auseinander....der Bremskolben geht total schwer rein (trotz "neuer" Bremszange), hab ne halbe stunde gebraucht. alles andere wie Bolzen etc. ist gängig und geschmiert, nur eben der Kolben nicht. Lässt sich also nur mit Kraftanstrengung zusammenbauen und so schleift dann natürlich im zusammengebauten Zustand alles - Rad ist schwergängig. Können jetzt also nur noch die Schläuche sein, oder? Mann, die Scheißkarre verschlingt die euros wie nix...... :-(
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Frank0307 89er Coupe Premium 2,5L 71 kW am 25.08.2005, 19:53
wieso Schläuche? ich denk der Bremskolben geht schwer! Neuer Sattel und alte Kolben? Das ist vieleicht die Ursache.
MfG Frank
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Jens 89er GTc Turbo II am 26.08.2005, 02:11
Nee, ich hab die Bremszange komplett getauscht, am Kolben kanns also eigentlich nicht liegen.
Re: Nochmal Bremszange GTC
Von Otto am 23.08.2005, 21:24
Was macht denn der Bolzen, der den Bremssattel haelt?
In der Bohrung durch den Bremssattel steckt ein Gummirohr. Hol das Ding raus und mache es sauber.Leicht Kupferfett rein (sparsam). Es ist innen hart von Rost, der Bolzen haengt darin fest, ein Bremsbelag schleift staendig an der Scheibe.
Das hoert sich saubloed an, ist aber wirklich die Ursache.
Gruss Otto
Von Olaf am 23.08.2005, 16:22
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 23.08.2005, 14:52
Von nightqueen (89er,2.5.aut.conv.gas) am 23.08.2005, 14:47
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 23.08.2005, 13:40
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 23.08.2005, 10:04
Von Otto am 23.08.2005, 07:36
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 21.08.2005, 21:40
Von holle am 21.08.2005, 08:54
Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 21.08.2005, 02:41
Von eve120 am 20.08.2005, 19:00
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