Von Adrian am 20.08.2005, 01:31
Von Adrian am 20.08.2005, 01:13
Von Andresel am 20.08.2005, 00:09
Von Frank am 19.08.2005, 19:36
Von Joerg HH am 19.08.2005, 18:20
Von Phil am 19.08.2005, 17:11
Von Oetti am 19.08.2005, 16:23
Von GTS1989 am 19.08.2005, 10:06
Von NobyDuke 3,0l 91 US am 19.08.2005, 05:39
Von Leonhardo 2,2 Turbo 1988 am 18.08.2005, 20:49
Zündschloss
Von folkert am 18.08.2005, 20:40
Hallo,
Gruss an das Forum,
habe lange nicht meht reingeschaut-kaum hat man ein Problem....
vielleicht kann mir jemand weiterhelfen:
93er J das Zündschloss lässt sich bis zum Einschalten der Zündung normal betätigen, beim Starten des Anlassers geht es leer durch,
12V auf den Magnetschalter und der baron springt an.
Nach Entfernen der Torx an der Lenksäulenverkleidung komme ich zwar ans Zündschloss aber dann wirds haarig: Torx mit Stift in der Mitte (-: -werd ich mir jetzt zulegen-
Hat es einen Sinn das Schloss zu richten oder hilft nur noch ein Ersatz- wenn wo gibts das und wie kriegt man das mit den Schlüsseln wieder hin?????
Selten bringt mich das Barönchen so in Verlegenheit.
Gruss
Folkert
Re: Zündschloss
Von bierdruck am 19.08.2005, 05:23
es wird wohl einfacher sein eine neue Plusleitung zum Magnetschalter zu verlegen, und durch einen Druckschalter zu unterbrechern d.h. bei Knopfdruck starten.
Re: Zündschloss
Von Udo am 19.08.2005, 12:07
Hi folkert
Laß dich nicht verückt machen
Das Tündschloss betätigt einen Elektoschalter und durch den wird die Stromzufuhr für den Anlasser gesteuert
Wenn du das Zündschloss ausgebaut hast kannst du einen Stift sehen,den drückst du mit einem kleinen Schraubendreher rein.
Nun kannst du den Schließzylinder nach vorne raußziehen.
Am unteren Teil ist ein Mitnehmerteil das sieht aus wie ein kurzes Rohr mit einer Ausnehmung
Daran wirst du sehen,das ein Teil abgebrochen ist
Das Mitnehmerteil gibt es als Ersatzteil für ca.3 Eur
Das Mitnehmerteil ist mit einem Splint befestigt
Einfach zu tauschen,wenn auch fummelei
Gruß Udo
Re: Zündschloss
Von Otto am 19.08.2005, 12:42
Bei manchen Anlassern ist der Magnetschalter demontierbar.
Die verbrannten Kontakte kann man auswechseln.
1 Std. Arbeit.
Gruss Otto
Re: Zündschloss
Von folkert am 02.09.2005, 13:44
Hallo Udo,
genau das war es,
der Chryslerhändler hat mir nen 30er abgeknöpft und alles funzt wieder,
da fällt mir ein:
ich sollte meinen schönen Starterknopf im motorraum wieder entfernen vor dem nächsten Tüv
Danke und viele Grüsse
Folkert
Re: Zündschloss
Von folkert am 21.08.2005, 17:41
Hallo zusammen,
vielen Dank für die Hilfe.
Der Magnetschalter ist es nicht- der funzt, starte das Barönchen übergangsweise mit Taster im Motorraum - Plus auf den Anlassermagneten und schon läuft er -
Denke es wird ein gebrochenes Teil wie oben beschrieben sein
wenn meine Werkzeugsammlung um den entsprechenden Torx mit Mittelloch erweitert ist werde ich diese Woche das Schloss ausbauen und die Mechanik checken,
Gebe natürlich Bescheid wie ich vorankomme
Mit dem Wunsch nach schönem Wetter
Folkert
Re: Zündschloss
Von Powerutze am 19.08.2005, 06:20
Hallo Folkert,
bevor du irgendwelche Kabel in dem Barönchen verlegst oder gar Löcher für einen Druckschalter ins Amarturenbrett bohrst...checke mal das Anlasserrelais.
Im Auto steuert z.B. ein Relais den Anlasser. Beim Startvorgang kann die Stromstärke im Anlasser ohne weiteres bis zu 200 A betragen! Das würde das Zündschloß am Lenkrad nie verkraften und man müsste sehr lange und dicke Leitungen legen. Daher steuert das Zündschloß nur das Anlasserrelais (Steuerkreis), das dann den Anlasser mit der Batterie verbindet (Lastkreis). Auch die Scheinwerfer werden mit Relais geschaltet. Einfach mal die Stecker abziehen, Kontaktspray drauf und hoffen das es wieder läuft.
Gruß...Udo
Re: Zündschloss
Von Frank0307 am 19.08.2005, 06:45
Auch mal den Schalter, der durch die Zündschlossmechanik betätigt wird kontrollieren. Ich denke mal beim 93er ist das genauso wie bei meinem 89er, vom Zündschloss geht an der Lenksäule ein metallgestänge in Richtung unters Armaturenbrett, am ende ist der Schalter drann.
MfG Frank
Re: Zündschloss
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 19.08.2005, 23:45
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Von Sebastian am 18.08.2005, 15:15
Von Sebastian am 18.08.2005, 15:13
Von Robby 89er US Convertible 2,5L am 18.08.2005, 13:41
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 18.08.2005, 13:01
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