Hallo Leute, nein, ich arbeite auch nicht immer, ab und an bin ich auch mal ein Wochenende Zuhause. :-) Sicherheitshalber will ich mal gleich sagen, dass ich nur noch diese Woche am arbeiten bin und ab nächster Woche für 3(!!!!) Wochen in Urlaub gehe. Wenn jemand Fragen an mich hat, der kann mir gerne auf meine Geschäftsadresse eine Mail senden, die bekomme ich sofort und ihr müsst nicht warten bis ich mal wieder ins Forum rein schaue. Ich kucke da nur unregelmässig rein. Wenn ich viel Arbeit habe dann eben weniger. Über meine Mailadresse kommt ihr aber immer an mich ran. helo-gmbh@t-online.de Weitere Infos findet ihr unter www.automatik.info Soweit erstmal vorab. Jetzt zum Problem! Hi Harry, Du hast ein altes Chrysler 3 Gang Getriebe in Deinem Baron, das ist im allgemeinen die robustere Version aber auch die sind nicht unendlich haltbar. Alles geht irgendwann zuende, auch ein Getriebeleben. So wie ich die Sache sehe ist das Getriebe defekt und muß repariert werden, Die Hoffnung auf einen bessere Funktion nach einem Ölwechsel will ich Dir nicht nehnen, aber ich sehe keinen großen Erfolg in der Ölwechselaktion. Unter 5 % ! Falls Du es machen lassen musst, oder es auch selber machst, bitte erstmal die Ölwanne abmachen und feststellen was an Abrieb in der Ölwanne vorhanden ist. Ist es im abnormalen Bereich würde ich erst gar kein Öl mehr auffüllen. Dann kann man sich das Geld sparen. Ist kein Abrieb in der Wanne, lohnt ein Versuch mit neuem Filter und neuem Öl. Aber wie gesagt, ich denke eher nicht, dass es zu Erfolg führt. Spezielll der Rückwärtsgang arbeitet mit mehr Druck als die Vorwärtsgänge und ist eigentlich robuster. Wenn es da Probleme gibt, dass ist es meist für eine Rettungsaktion zu spät. Sorry, ich kann Dir leider keine größere Hoffnung machen. Reparieren kann ich das Getriebe natürlich, aber ob es sich bei diesem Baujahr lohnt kannst nur Du entscheiden. Kannst mich gerne mal anrufen. 06227-30101 Dieter Hessenauer Mehr kann ich zur Zeit leider nicht für Dich tun. Gruß, Dieter