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Eintrag 1906 bis 1920 von 7772 Themen

Vorübergehende Stilllegung + Zusammenhänge

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 08.08.2005, 13:59

Bider von Ausfahrt Raum Wien

Von beachflyer am 08.08.2005, 12:15

@Ruckstuhl

Von Otto GG-AJCH 27/3,0/Cab/1990 am 08.08.2005, 08:18

Bilder einstellen bei Events

Von beachflyer am 07.08.2005, 21:22

Ich nochmal ...

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 07.08.2005, 18:42

Getriebe schaltet nicht

Von GBaske am 07.08.2005, 17:21

eine neue alte seite

Von kai 3l V6 Bj91 am 07.08.2005, 12:35

blinkende zeichen bei der klimaautomatik

Von alex aus Österreich am 07.08.2005, 10:46

Verdeckmotordichtung

Von koshi am 06.08.2005, 17:19

Gute Werkstatt für meinen Baron

Von Ebbert Richard am 06.08.2005, 15:35

Getriebeöl läuft weg

Von Rüdiger aus Potsdam am 06.08.2005, 12:38

2,5 Turbo Baron mit neuem Cockpit???

Von Elmar aus Mainz am 06.08.2005, 08:41

Hi, ich hätte ein paar Fragen zum 2.5 Turbo I Schalter mit 155 PS: Gabs den jemals in einem LeBaron ab Baujahr 1990? Wenn ja, hat jemand so einen? Vielleicht mit Traveler? Wie rüstet man einen Traveler nach wenn das Kabel nicht blind liegt? Wie heißt das Getriebe vom 2.5 TI? Gruß und Danke, Elmar


Re: 2,5 Turbo Baron mit neuem Cockpit???

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 06.08.2005, 08:55

hi elmar, ich bin jetzt zu faul zum nachschauen (gerade aufgestanden) aber bin mir fast 100% sicher dass ich bei http://www.allpar.com über den wagen gestilpert bin....gruss christian


Re: 2,5 Turbo Baron mit neuem Cockpit???

Von G. Peter HH, 3.0 A Cabrio 93 & Coupé 90 am 06.08.2005, 09:00

Lt. Tonios Typenübersicht (KnowHow) gab es sehr wohl den 2,5 L mit Turbo, der den 2,2 L ersetzte, wieviele den Sprung über den Teich schafften? Und ob für die Variante ein Traveler geplant war - eigentlich schon: viel Glück bei der Suche ;-)


Re: 2,5 Turbo Baron mit neuem Cockpit???

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 06.08.2005, 10:26

Hi, ersetzt hat er den 2.2 Turbo wohl nicht aber es gab ihn wohl zwischen 1989 und 1995. Die Modellpolitik war in diesem Zeitraum eher verwirrend ;-) 2.2 Turbo 1-4(!) und 2.5 Turbo 1 und alles irgentwie parallel.......


Re: 2,5 Turbo Baron mit neuem Cockpit???

Von Elmar aus Mainz am 06.08.2005, 11:09

Ja schon komisch. Der 2.5 Turbo ist aber laut Chrysler die bessere Wahl da er ruhiger läuft aufgrund einer Ausgleichswelle oder sowas...??? Gruß, Elmar


Re: 2,5 Turbo Baron mit neuem Cockpit???

Von wim am 06.08.2005, 14:05

Stimt, genau der 2.5 hat ach ein besseres verhaltung von ziekraft (Nm) das komt vor der etwas grossers motor inhalt. Montiere auf eine 2.5 turbo eine intercooler und es wirdt nog besser :-)


Re: 2,5 Turbo Baron mit neuem Cockpit???

Von wim am 06.08.2005, 10:20

Fur den neuen dash, gibts auch eine traveler, der komt dan in der mittel console ein bissen an der unterseite. hab wohl ergend woh ein foto darvon.


Re: neuem Cockpit??? check mail

Von wim am 06.08.2005, 10:24

siehe deine mailbox


Re: schon klar aber:

Von Elmar aus Mainz am 06.08.2005, 11:08

bei Sarah´s Auto fehlt halt dieses Kabel und ich frage mich ob dieser Traveler jemals für den 2.5 Turbo gedacht war? In den alten Baronen / Daytonas findet man die auch beim Turbo aber beim Daytona ab BJ 1990??? Gruß, Elmar

Reparaturanleitung

Von Adrian am 06.08.2005, 01:13

US-Car Meeting in Hannover..!

Von Adrian am 05.08.2005, 22:37

Frage Chrysler GTS bzw. Dodge Lancer

Von Ronni - 86er 2,5 am 05.08.2005, 19:48

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