Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 08.08.2005, 13:59
Von beachflyer am 08.08.2005, 12:15
Von Otto GG-AJCH 27/3,0/Cab/1990 am 08.08.2005, 08:18
Von beachflyer am 07.08.2005, 21:22
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 07.08.2005, 18:42
Von GBaske am 07.08.2005, 17:21
Von kai 3l V6 Bj91 am 07.08.2005, 12:35
Von alex aus Österreich am 07.08.2005, 10:46
Von koshi am 06.08.2005, 17:19
Von Ebbert Richard am 06.08.2005, 15:35
Getriebeöl läuft weg
Von Rüdiger aus Potsdam am 06.08.2005, 12:38
Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrungen mit galoppierendem Getriebeölverlust beim 3 Gang-Autom. vom 2.5er. Ich habe auf der Strecke von Giessen nach Potsdam 3ltr. bei Hermsdorf nachgefült, und in Potsdam nochmal 3ltr. Erst fing der Tacho an zu spinnen, dann ging die Lenkung schwer und zum Schluß war kein Kraftschluss mehr vorhanden. Nach Ankunft in Potsdam habe ich ihn einfach seit 9 Wochen stehenlassen. Hoffentlich ist es jetzt nicht festgerostet.
Die Werkstatt unterwegs konnte zwar ein feuchtes Getriebe feststellen (Witzbolde), aber keine offenen Leckage.
Re: Getriebeöl läuft weg
Von Dieter Fa. HELO am 08.08.2005, 10:59
Hallo,
ich bin hier der Getriebedoktor und versuche weiter zu helfen.
Zunächst erstmal hoffen, dass das Getriebe noch ok ist. Es ist ein 3 Gang Getriebe und bei weitem nicht so empfindlich wie die 4 Gang.
Zunächst mal Öl einfüllen und alles sauber machen, dann nur auf der Hebebühne fahren und kucken wo das Öl raus läuft. Ölkühlerleitungen genau beachten, da immer wieder Marder daran herumnagen. Ölleck beseitigen und fertig.
Es ist kein Problem ein Ölleck zu finden wenn man es genau prüft.
Bitte nicht fahren wenn es nicht klar ist wo das Öl austritt. Es wäre schade, wenn man das Getriebe beschädigt wenn es im Moment noch keinen Schaden hat.
Helfe gerne am Telefon weiter. 06227-30101
Gruß,
Dieter
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Rüdiger aus Potsdam am 08.08.2005, 16:25
Hallo Dieter, das hätte ich vorher wissen müssen, da ich meinen beiden Chrysler nach Berlin überführt habe, und beide mit dem Getriebe Probleme haben. Mein Voyager macht mahlende Geräusche und verbraucht immer mehr Sprit. Der Tacho zeigt tolle Werte, z.B. an der Ampel stehend und 80km/h auf der Uhr. Habe auf Anraten von Chrysler in Friedberg schon das PTU wechseln lassen, aber ohne Erfolg. Meine Freie Werkstatt hat auch die Achswelle vorn links erneurt, wonach diese Schwierigkeiten auftauchten. Getriebe schaltet für mich als Unwissender normal. Die Geräusche übertragen sich auf die Pedale und werden bei Kurvenfahrt lauter (Radlager vielleicht?). Den LeBaron werde ich jetzt neu befüllen und zur Hobbywerkstatt auf die Bühne gehen. Kann ich jedes ATF von der Tanke oder Baumarkt/ATU einfüllen?
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 08.08.2005, 18:21
Gefahr, gleich geht wieder der Glaubenskrieg los. ;-((
Dieter sagt, das 3-Gang läuft mit Salatöl. ;-)) Ich hab jetzt ATF +3 drin. +4 wäre zu viel des Guten.
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Dieter Hessenauer am 09.08.2005, 08:07
Hallo,
das 3 Gang Getriebe läuft problemlos mit Dexron 2 oder 3
Einen Öl-Glaubenskrieg sollte es bei diesem Getriebe nicht geben. Das war schon in den alten Simca Talbot drinnen, da gab noch kein spezielles Superöl.
Ist die Leckage schon gefunden?
Bei dem Geräusch könnte es sicht tatsächlich um Radlagergeräusche handeln. Vielleicht aber auch Differentiallager.
Diese Woche hatte ich einen Kunden, dem war das Differentiallager fast zusammengebrochen. Dort ist dann auch durch das Lagerspiel das Öl am Simmerring herausgelaufen. Einfach mal berichten wie es weiter geht, ich kuck was ich tun kann.
Gruß,
Dieter
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Rüdiger aus Potsdam am 09.08.2005, 09:20
Hallo Dieter,
die Geräusche macht der Voyager im Bereich des Vorderwagens. Das PTU-Verteilergetriebe wurde schon ohne Erfolg gewechselt. Beim LB werde ich mir jetzt Öl und ein KZ-Kennzeichen besorgen. Im Moment steht er noch auf dem Parkplatz vorm Haus. Welches Öl soll ich denn für Das 4-Gang vom Voyager holen, das dürfte ja dann auch für den LB gut genug sein. Leider heißt die Brühe bei ARAL anders als bei SHELL, oder DEA etc. Hängt die Servolenkung beim LB irgendwie mit im Getriebekreislauf. Den Öl ist auf beiden System weggelaufen?
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Dieter Hessenauer am 09.08.2005, 10:44
Hallo Rüdiger,
das Le Baron Getriebe ist identisch mit dem Voyager Getriebe. Beim 3,0 kann man es sogar wahllos hin und her tauschen. Der 3,3 oder 3,8 passt nicht an den Motor des LB, sonst ist es aber wieder gleich (bis auf die Änderungen die es bisher gab). Theoretisch könntest Du alle Voyager Innenteile herausnehmen und in ein Le Baron Getriebe rein stecken. Gleiches Getriebe, gleiches Öl. Nimm ATF 3+ das ist ein gutes Öl und für diese Getriebe völlig ausreichend.
Bei Deinen LB hat die Lenkung bzw. das Lenkungsöl nichts mit dem Getriebe zu tun. Da liegt das Problem irgendwo in einem anderen Sektor.
Wenn Potsdam nicht so weit wäre, würde ich es mir mal anschauen.
An die Arbeit.
Gruß,
Dieter
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Rüdiger aus Potsdam am 09.08.2005, 11:33
Danke Dieter, wahrscheinlich wirst Du sogar noch dazu kommen, denn einen der beiden muss ich wieder mit nach FRA nehmen, sonst habe ich nichts zum Fahren. Muss mal überlegen, welcher der beiden Baustellen es am ehesten schafft.
>Gruß Rüdiger
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Dieter Hessenauer am 09.08.2005, 12:09
Hallo Rüdiger,
na hoffentlich geht das gut!
Ruf mich lieber mal vorher an, dann entscheiden wir welche von Deinen "Baustellen" überhaupt fahrbereit ist.
Das mit den Radlagern ist ja kein Problem. Die kann man mit wenig Erfahrung innerhalb max. 2 Stunden selber schnell mal wechseln. Das Lager ist mit ganzer Nabe und ohne Probleme zu ersetzen. Zumindest soweit ich mich erinnere.
Kann mich aber für Dich erkundigen.
Frankfurt ist immer noch fast eine Stunde von uns weg. Wir haben 90 KM zum Flughafen.
Melde Dich mal wenn es so weit ist.
Du findest uns unter www.automatik.info im Internet. Dort ist auch eine Wegbeschreibung.
Gruß, Dieter
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Rüdiger aus Potsdam am 09.08.2005, 12:25
Hi Dieter,
ich muss am DOnnerstag mit dem Voyager erstmal nach Bremen, das wird schon ein Abenteuer. Ich habe bei laufendem Motor nach einer Fahrstrecke von 3 km den Ölstand beim Getriebe gemessen. Er war zwischen "warm" und "hot". Bei der Servolenkung nur bei "warm". Der Spritverbrauch ist innerhalb kurzer Zeit von 12 ltr. im Kurzstreckenverkehr auf 17,6 gestiegen. Tachowerte stehen meist bei "0" oder schwanken schnell zwischen realistischem Wert und Blödsinn hin und her.
Gruß
Rüdiger
P.S. Hole mir nachher erstmal einen Kanister ATF +3 für Getriebe und Servo.
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Dieter Hessenauer am 09.08.2005, 14:24
Hallo.
Wenn der Spritverbrauch so hoch ist, läuft das Getriebe vermutlich im Notlaufprogramm.
Das bedeutet, dass es immer im 2. Gang fährt.
Ich würde sagen, dass das Getriebe die Reise von Potsdamm nach Bremen nicht überlebt!
Der Planetenradsatz vom 2. Gang sausst so schnell umher, dass das Getriebe im unteren Bereich total ausglüht.
Du bist scheinbar gerade dabei eine menge Teuros zu verbrennen!! Mach lieber nicht was Du vor hast, es wird eine so teure Fahrt, dass Du auch ein Taxi nehmen könntest.
Dein Getriebetod ist genauso vorprogramiert wie wenn du in der amerikanischen Flagge gekleidet durch den Irak wanderst.
Bitte nicht so eine weite Strecke fahren wenn das Getriebe tatsächlich im Notlauf fährt. Prüfe es nochmal. Gegebenenfalls sollten wir lieber mal telefonieren. 06227-30101
Gruß,
Dieter
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Rüdiger aus Potsdam am 09.08.2005, 16:28
Hallo Dieter,
wie kann ich ohne Tacho feststellen, ob er höher schaltet als in den zweiten Gang. Nach "Gefühl" fahre ich um die 100 km/h und habe eine Drehzahl von ungefähr 2700 Umdr./min. Müßte dringend wissen, wo er seine Geschwindigkeit abgreift. Habe jetzt für die Nacht die Batterie mal abgeklemmt, und will morgen mal schauen, wo ggf. die Geber für den Tacho sitzt.
Bin jetzt ungefähr 500 km in dem Zustand gefahren, meist Stadtverkehr, müßte da nicht das Öl schon dunkel werden und verbrannt riechen?
Werde mir morgen ersteinmal ATF +3 für Servo und Getriebe holen. Hoffentlich ist das Öl auch ok für mein Getriebe vom Voyager.
Das komische Quietschen konnte ich mit Silikonöl minimieren. Es war der große Keilriemen von LiMa und Klima.
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Dieter Hessenauer am 10.08.2005, 07:13
Hi Rüdiger,
das Tachosignal wird an dem verlängerten Stutzen vom Differential abgenommen. Das sitz dort wo die rechte Gelenkwelle ins Getriebe rein geht. Wenn Du vor dem Auto stehst, musst Du hinter den Motor schauen, dort wo das Getriebe angeflanscht ist, knapp über der Motorölwanne. Der Sensor sitz von oben im Stutzen drin.
Gruß,
Dieter
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Rüdiger aus Potsdam am 10.08.2005, 12:01
Hallo Dieter, danke für die Information, werde mir jetzt den Sensor bestellen, da er bei Chrysler 80,-€ kostet, oder hast Du vielleicht noch einen gebrauchten? Mußte vorhin, nach einem Getriebeölwechsel, auch noch Bremsscheiben und Klötze wechseln lassen, da die Werkstatt mich so nicht mehr fahren lassen wollte. Die Klötze waren runter und die Scheiben eingelaufen. 463,- € Der Geber ist aber hin. Öl hatte keine Späne, Automatik schaltet, keine Fehler gespeichert. Die Radlager werde ich dann im Frühjahr machen. Sobald ich eine Garage habe, kommt der LB dran.
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Dieter Hessenauer am 10.08.2005, 13:32
Hallo,
so ein gebrauchtes Teil habe ich leider nicht.
Ist ja alles wieder bestens wenn das Getriebe läuft.
Warum willst Du eigentlich noch etwas umbauen wenn jetzt alles gut ist? Getriebe schaltet, kein Fehlercode mehr drin, was will man mehr?
Gruß,
Dieter
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Rüdiger aus Potsdam am 10.08.2005, 14:14
Hallo Dieter, beim Voyager will ich nur noch die Tachoanzeige, dann muss er erstmal wieder laufen. Den LeBaron will ich über Winter weiter aufbauen, und da ist die Leckage des Getriebes an erster Stelle. Danach der Kat und die Motorlager und zum Schluß das Verdeck. Werde, wenn ich wieder in Frankfurt bin, mal die 90km zu Euch runterkommen. Werde es dann vorher im Forum posten, vielleicht hat ja einer ein Getriebe zum Überholen mitzugeben, das spart dann schonmal Frachtkosten.
Re: Getriebeöl läuft weg@Dieter
Von Dieter Hessenauer am 11.08.2005, 05:26
Alles klar Rüdiger,
so machen wir es.
Gruß,
Dieter
Von Elmar aus Mainz am 06.08.2005, 08:41
Von Adrian am 06.08.2005, 01:13
Von Adrian am 05.08.2005, 22:37
Von Ronni - 86er 2,5 am 05.08.2005, 19:48
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