und wie der motor innen aussieht, mit all seinen weißen kunststoffbrocken, die mal ein kompletter mitnehmer waren hab ich fotografiert und werd da ne seite auf der homepage drüber machen. wenn es nur die komische kupplung ist und der motor dennoch drehen würde, liegt das an den innereien-gummimatte zurechtschneiden, einlegen und nun klappt alles wieder 1a. in aller ruhe die befestigung angucken, wenn jemand den schalter betätigt und dann freuen, dass der ausbau kinderleicht ist. also ich würd keinen neuen motor kaufen - erstmal zerlegen! wenns elektrisch ist, nach den kohlen gucken!! (wenn strom am motor ankommt, bei schalterei!!)