Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 1921 bis 1935 von 7772 Themen

Hilferuf aus der Kieler Gegend!

Von Peter Ka 3lV6 Bj4/90 Cabrio schwarz, Wurzelholz am 05.08.2005, 18:15

Werkstattempfehlung?

Von Stefan am 05.08.2005, 13:15

Frage an der KBA, wie ??

Von Andy aus 67 am 05.08.2005, 12:34

Le Baron Bj 89 Turbo started nicht mehr

Von Harry K. am 05.08.2005, 12:22

Hallo Fachleute ! Hier die Fakten: Le Baron Fahrgestellnummer : 1C3BJ51J1KG217551 Anlasser dreht, Batterie OK, Bezinpumpe arbeitet, (Auspuff riecht nach Sprit nach Anlassversuch) Fehlercode 55, Hallzündgeber erneuert. Morgen Schaue ich mir noch die Motorsteuerung an und überprüfe die Kontakte. Doch dann bin ich am Ende. Sollte es doch die Steuerung selbst sein? Habt Ihr noch Tip was ich messen oder prüfen kann? Beste Grüsse, Harry


Re: Le Baron Bj 89 Turbo started nicht mehr

Von Frank0307 89er Coupe Premium 2,5L 71kW am 05.08.2005, 13:09

Ich habe Deine VIN jetzt nicht gechekt, daher weiss ich nicht was Du fürn Motor hast aber im allgemeinen gilt: Alle Steckverbindungen der Zündanlage mal bewegen, Zündkabel von der Zündspule zum Verteiler Prüfen(auf Durchgang und Kontaktflächen). Stromzuführung zur Zündspule prüfen. Kontakte(bewegen und Kontaktspray) der Stecker am Motorsteuergerät prüfen. Alle Sicherungen prüfen. Sind die Zündkerzen in der richtigen Reihenfolge am Verteiler angeschlossen? Ja mehr fällt mir im Moment auch nicht ein. MfG Frank


Re: Le Baron Bj 89 Turbo started nicht mehr

Von Elmar aus Mainz am 05.08.2005, 13:46

...und 55 ist kein Fehlercode. Gruß, Elmar


Re: Le Baron Bj 89 Turbo started nicht mehr

Von sparbrötchen am 05.08.2005, 20:03

Hallgeber kann kaputt sein


Re: Le Baron Bj 89 Turbo started nicht mehr

Von Guntram am 05.08.2005, 16:17

Hatte mal das selbe Problem am ende wars der Zahnriemen war blank, Hatte zwar erst 30 000 km drauf aber total blank. MFG Guntram


Re: Le Baron Bj 89 Turbo started nicht mehr

Von Harr K. am 06.08.2005, 17:02

Hallo, erst mal besten Dank für die Rückmeldungen. Leider zündet der Baron immer noch nicht aber ich bin dank des Forums weitergekommen. Weitere Fakten: Zündspule feuert, doch kein Zündfunke an den Kerzen. Die Hochspannung ist bis zum Kohleschleifer im Verteiler messbar, offensichtlich wird diese nicht vom Verteilerfinger übertragen. Reinigen hat nichts gebracht. Nebenerkenntnis, ein Zündkabel war durch Marderbiss schon vor dem Defekt oder während der Stillstandszeit angebissen und hatte definitiv keinen Durchgang. Ich werde nun Verteilerkappe, Vereilefinger und Zündkabel erneuern. Danke nochmals, Gruss Harry

Verdeck schließt nicht mehr

Von Herr Korn am 05.08.2005, 07:02

Feststellbremse

Von Prof.Schrotti am 04.08.2005, 17:14

Nummern schild gezucht

Von wim am 04.08.2005, 16:36

Lichtmaschine keine Leistung ? 11,6

Von goldi am 04.08.2005, 16:33

Ausfahrt Raum Wien

Von Otto GG-AJCH 27/3,0/Cab/1990 am 04.08.2005, 15:10

Wegfahrsperre "blockiert" Radio

Von Denny aus HH am 04.08.2005, 11:24

Lenksäule

Von Christian Spieler am 04.08.2005, 09:04

Die Lüftung lässt sich nicht mehr regeln.

Von Veit Hi 93 L3 V6 am 04.08.2005, 08:39

Schlafaugen

Von Jersey am 04.08.2005, 07:59

Winterschlaf ... offene Fragen

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 04.08.2005, 05:54

wo Farbcode zu finden?

Von LittleNo 89er Premium Coupe 2.5 ohne Turbo am 03.08.2005, 22:25

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