Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 196 bis 210 von 7772 Themen

Heizung ist kalt

Von Karsten am 05.12.2006, 20:58

Brummen aus Motorraum

Von Holger Winkler (93er Saratoga 3.0L V6) am 05.12.2006, 08:25

Spruch des Tages

Von jeremy HH, 88er 2,2 T1 Cabrio Aut EU am 05.12.2006, 01:11

OT: Jeep Grand Cherokee

Von checker am 04.12.2006, 21:58

alternativer Lackstift gesucht!

Von Tom 2 (´89 Turbo II Coupe) am 04.12.2006, 18:57

Bilder Tacho

Von Smonie am 04.12.2006, 14:07

Chrysler-Werkstatt Raum 65xxx

Von Tony am 04.12.2006, 12:28

Problmem mit ABS

Von Holger Winkler (93er Saratoga V6 3.0L) am 03.12.2006, 16:45

Seitenschweller

Von Sanna 3.0 V6 Coupé 91 am 03.12.2006, 14:39

Hat jemand 1-2 Gurtpeitschen über?

Von Tom 2 (89er Turbo II Coupe) am 03.12.2006, 10:19

jaja, die Baronfahrer...

Von Sammy 89er 2,5ltr 3Gang Digi-Tacho am 03.12.2006, 09:56

Benzinzufuhr

Von Werner, LeBaron2.2TurboIICabrioGTC1989 am 02.12.2006, 20:24

Motor startet nicht. Wenn er startet, dann geht er nach 5sec oder 30sec wieder aus. Danach durchorgeln ohne Erfolg. Was könnte das sein? Benzinpumpe läuft bei Zündungein 2sec. Nach vergeblichem Start läuft sie 5sec nach. Hört sich so an, als ob die Benzinpumpe erst dann nach Anlasseraus zu Laufen beginnt für 5sec. Wenn ich über ASD Benzinpumpe laufen lasse, höre ich zuerst das Brummen am Tank, dann ein Spritzgeräusch am Motor. Nach 20sec Spritzgeräusch und Starten springt er dann an, geht nach 10sec wieder aus, dann läuft Benzinpumpe wieder 5sec nach (oder beginnt erst zu laufen?)?


Re: Benzinzufuhr

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 04.12.2006, 14:15

Hi Werner, wenn Du das ASD-Relais kurzschließt, sollte die Pumpe permanent laufen und nicht mehr ausgehen. (Achtung an alle: das funktioniert doch so? Man kann doch mit überbrücktem ASD-Relais starten, falls das ASD-Relais z.B. kaputt ist??) Dann kannst Du mal messen, wieviel Liter Benzin pro Minute aus der Rücklaufleitung in einen Kanister plätschern. Und den Benzindruck messen. Da ist ein Meßport am fuel rail. Oder erstmal so: wie sehen die Kerzen aus, wenn der Motor von selber ausgeht? Naß? Abgesoffen? Viel Glück, H.


Re: Benzinzufuhr

Von Werner, LeBaron2.2TurboIICabrioGTC1989 am 04.12.2006, 20:51

Danke für die Tipps! Wenn ich das ASD-Relais überbrücke und kurzschließe, verkraftet das mein SMEC? Die Zündkerzen werde ich mir mal anschauen... Wie messe ich den Benzindruck?


Re: Benzinzufuhr

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 05.12.2006, 09:13

Also ich habe das ASD-Relais abgezogen, dann eine Drahtbrücke reingesteckt. Alles mit Zündung aus. Dann läuft die Pumpe permanent. So aber zu starten, habe ich nicht probiert. Es war nicht nötig. Sonst hätte ich es riskiert. Natürlich gibt es dann einen Error-Code wegen ASD. Daß das SMEC draufgeht, glaube ich nicht, aber jeder ist selbst verantwortlich.... Benzindruck habe ich mal mit Hausmitteln gemessen, aber das war gefährlich. Besser zur Werkstatt schleppen oder ein Meßgerät ausleihen. Viel Glück, Hoggi


Re: Benzinzufuhr

Von Werner, LeBaron2.2TurboIICabrioGTC1989 am 05.12.2006, 20:57

Mit Drahtbrücke ohne ASD läuft auch meine Benzinpumpe! Damit die Zündspule versorgt wird, werde ich mit eingestecktem ASD und Drahtbrücke an den beiden Kabeln zur Pumpe zu starten versuchen. Mal schauen was passiert...

Literatur Le Baron Pace Car

Von Gunther am 01.12.2006, 18:32

Anzeige von Jens Roth?

Von Tina & Phill 92iger 3,0 V6 US-Version Automatik am 01.12.2006, 11:39

Braucht jemand 2 Bremsscheiben (Vorderachse)??

Von Articon am 30.11.2006, 17:48

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