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Eintrag 1981 bis 1995 von 7772 Themen

Ob sich LaSorda....

Von G. Peter HH, 3,0 A Cabrio 93 & Coupé 90 am 28.07.2005, 18:56

Reparatur hintere Seitenscheiben

Von Herr Korn am 28.07.2005, 18:09

Alarmanlage

Von Udo 94er3,0 schwarz/beige/beige US Cab am 28.07.2005, 18:09

Kühler

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 28.07.2005, 16:00

Modell Le Baron

Von Oetti am 28.07.2005, 15:41

ist er unter uns ??

Von holle3.0 v6 am 28.07.2005, 13:06

D3-Kit 2.Versuch

Von Günter Fleck am 28.07.2005, 12:07

D3-Kit 2.Versuch

Von Günter Fleck am 28.07.2005, 12:05

Reparaturen am LeBaron

Von Frank0307 89er Coupe Premium 2,5L 71kW am 28.07.2005, 12:03

antriebswelle,

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 28.07.2005, 11:59

ist es ratsam, wenn definitiv ein lager auf einer seite ausgeschl. ist, gleich beide wellen zu tauschen,??oer reicht da nur eine?? oder vieleicht gibt es die lager ja auch einzelnß bei mir ist es das rechte am getriebe,oje mfg


Re: antriebswelle,

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 28.07.2005, 12:31

Hi, es ist so, man soll nicht Wellen verschiedener Hersteller einbauen. Da es meines Wissens 4 mögliche Modelle der Wellen gibt und wenn Du weisst welche Wellen Du drin hast (die Erkennungstafel ist leider zur Zeit in meinem Baron, und der ist zur Getriebeüberholung) kannst Du gezielt eine nachkaufen. Ich schau noch mal nach ob ich den Part der Doku nicht irgentwo noch als PDF habe. Gruss Christian


Nachtrag

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 28.07.2005, 12:32

Das ist eine Chrysler Info. Ob es technisch was ausmacht kann ich Dir nicht beantworten.


Re: Nachtrag

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 28.07.2005, 13:43

nun, erst mal dank für die rasche antwort, hab selber n werkstattbuch auf cd, wußte aber net daß man wellen reparieren kann- wobei ja auch nur das lager(am Getriebe) ausgeschlagen ist, hat so 1-2mm spiel..aber das wirds wohl nicht einzeln geben oder?? mfg


Re: Nachtrag

Von ChristianBCN 88er country antik edition+03 2.7 Seb am 28.07.2005, 14:13

Also wenn das Spiel am Getriebe ist, dann würde ich rein informativ mit HELO telefonieren. Du redest von der Fahrerseite, oder? Es kann sein dass wir uns gerade misverstehen, aber bei mir war ursächlich ein Problem im Differential (ich dachte in meinem Fall auch dass die Welle hin ist). Zum Thema Reperatur: Ich habe in meinem Handbuch (Original Chrysler) eine komplette "rebuild" Anleitung für die Antriebswellen. "Neue" Wellen sind ja in der Regel auch "nur" rebuilded. Soweit ich mich erinnern kann, kann man die Lager selbst komplett zerlegen (ohne anspruch auf richtigkeit - habs wie gesagt nicht vor mir). Gruss


Re: Nachtrag

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 28.07.2005, 15:54

nein, bei mir ist´s auf der beifahrer seite (in FR) dii welle hat spiel in der komischen buchse, die aus dem getriebe angeflanscht ist.. evtl. ne neue buchse?? mfg


Re: Nachtrag

Von bierdruck am 28.07.2005, 16:16

ja, da hast du recht.


Re: Anmeldung erwünscht

Von bierdruck am 28.07.2005, 16:33

jetzt wo es raus ist, möchte ich noch gerne Wissen, wer mit wieviel Personen kommt, nicht das unser Mike beim Grillen zu wenig bekommt.


Noch ein Nachtrag:

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 28.07.2005, 12:33

Die Wellen kann man reparieren. Dazu gibt es im Reperaturhandbuch auch eine Anleitung; aber wie gesagt, ich kann es Dir im Moment nicht scannen

nochmal motorfreaks

Von marcus cux 3.0 91er am 28.07.2005, 11:25

FFM

Von ThemIssingLink, 295, 2,2TII, 130kw, Conv., Schalt am 28.07.2005, 10:35

Was ist besser, Wax oder Lackversiegelung ?

Von Andy aus 67 am 28.07.2005, 09:51

Huhu Bierkrug, Bier-Mass, äääh Bierdruck ;)

Von Mike am 28.07.2005, 09:36

Noch ein link zum Thema Shop Manual

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 28.07.2005, 09:03

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