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Eintrag 2011 bis 2025 von 7772 Themen

rochauto.com - ein paar tips

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 26.07.2005, 15:32

schöneres lenkrad gesucht

Von Sammy 1989er 2,5-3gang Cabrio, Digi-Tacho am 26.07.2005, 08:53

mal was neues

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 25.07.2005, 19:08

Orignal radio umschaltung US nach EU norm !!!!!!!

Von wim am 25.07.2005, 17:19

Simmerring

Von Rolf, HOL, 95er 3.0 V6 Conv. Aut. US am 25.07.2005, 16:29

Originaler Radio-Cass im LeBaron '94 3,0V6

Von Tom_RS am 25.07.2005, 12:22

Kofferraum-Daempfer

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 25.07.2005, 09:40

Handbremshebelweg

Von Eckhard am 25.07.2005, 05:17

Hab mal ein paar Fragen zur Handbremse: Ist es eigentlich beim Baron normal (3L V6, Bj. 93), dass der Handbremshebel bei voll angezogener Handbremse fast senkrecht?. Das entspricht etwa 10 "Klacks" beim langsamen Anziehen des Hebels. Wie lässt sich ggf. der Hebelweg verkürzt einstellen? Am Seil in direkter Nachbarschaft zum Hebel (unterhalb der Mittelarmlehne) und muss dazu die ganze Konsole raus? Kann man auch hinten an den Rädern selbst was einstellen? Mein Baron muss nächsten Monat zum TÜV. Ich befürchte der TÜVler macht eventl. Schwierigkeiten, wenn er die senkrecht stehende Handbremse sieht. Soweit ich das beurteilen kann, zieht die Bremse an beiden Hinterädern jedoch recht gleichmäßig, aber der Hebelweg.... Wer kann mir einen Tip geben? Vorab schon mal besten Dank.


Re: Handbremshebelweg

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 25.07.2005, 08:44

ist bei mir genauso, der tüvler sagte das ist schon ok so, weils mir auch komisch vorkam, aber ich glaub der war eh froh als ich wieder weg war-hihi. mfg


lösung

Von Peter aus KA mit 3lV6 Bj90 und Gas am 25.07.2005, 09:16

also so war es zumindest bei mir: macht mal die seitenverkleidung (fahrerseite)der mittelkonsole weg (vorne schraube, hinten klettverschlüsse) dann seht ihr den hebelmechanismus der handbremse. wenn man diese anzieht, ist unten ein kleiner raster, der bei mir erst sehr spät in die verzahnung griff und damit den zug betätigte. etwas sprühöl hat diesen raster wieder leicht gangbar gemacht und seitdem greift die handbremse nach 3-5 rastern in die vollen. denke mal, bei euch ist es nicht anders...


Re: lösung

Von steffenbaron 63 v6 conv.bj90 am 25.07.2005, 10:32

das raster iss aber seeeeehr lange im eingriff-- hab den kram auseinandergebaut und ein neues seil eingebaut -- die seilschelle nach etwas bremsbetätigung festhalten, schelle verschieben und wieder anziehen, also so gehts bei mir.dann iss das seilchen schon straff beim ersten raster.die kunststoffummantelung drückt sich auch mit der zeit zusammen und führt somit zum erschlaffen (was für ein schrecklicher gedanke-hihi) meist längt sich der kram im laufe der jahre, sind ja auch nicht grad seilbahnseile.


meines ist noch straff...

Von Peter aus KA mit 3lV6 Bj90 und Gas am 26.07.2005, 08:07

und das nach 15 jahren...


Re: meines ist noch straff...

Von Adrian am 27.07.2005, 20:12

Isch `abe gaarkein Handbremshebel...!

Frage zum Thema Kat

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 24.07.2005, 22:47

Für die die auch mal gerne in den USA Teile kaufen

Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 24.07.2005, 22:24

Le baron Kauf! - Auf was solle man achten?

Von lux666 am 24.07.2005, 21:39

nochmal windschott

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 24.07.2005, 15:41

radmuttern

Von barolo am 24.07.2005, 12:41

WER Kennt PHILLIP STROEHLA???

Von Heiko Rohmann, 89er 2,5l Conv. US ver. 71KW am 24.07.2005, 12:10

LeBaron-Kalenderblaetter Aug.-Sept.+Okt.

Von Otto Sedlatschek am 24.07.2005, 07:35

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