also: wie otto schon bemerkt gibt es da einige -- der zwischen motor und getriebe erklärt sich ja wohl selbst, dass man dann motor von getriebe entfernen muß -- oder etwa nicht??? der sitz in der glocke. ich hab das ja jetzt schon ein paar mal gemacht und ohne ausbau geht da nix -- ok, etwas anheben kann genügen, aber es müssen eben beide sachen getrennt werden. der kurbelwellensimmering an der aussenseite (dort wo der zahnriemen läuft und die wapu sitzt) kann ohne ausbau getauscht werden.