Von Andy aus 67 am 10.07.2005, 19:24
Von KNUT am 10.07.2005, 10:47
Von Hoggi am 10.07.2005, 09:24
Von Claudia am 10.07.2005, 08:25
Von Sarah am 09.07.2005, 20:22
Von BAILAHO am 09.07.2005, 18:10
Von Oetti am 09.07.2005, 13:59
Von Sammy 1989er 2,5-3gang Cabrio, Digi-Tacho am 09.07.2005, 09:49
Von Chris 91er 3,0l Conv. am 08.07.2005, 19:41
Von Mike am 08.07.2005, 10:04
Von Anastasia am 08.07.2005, 09:21
Von martin am 08.07.2005, 08:41
Von Rolf, HOL, 95er 3.0 V6 Conv. Aut. US am 07.07.2005, 21:54
umbau auf gas...
Von holle am 07.07.2005, 16:37
hab das zwar nicht vor : aber das waere doch guenstig .. oder?? nur leider geht das angebot nur fuer auto ohne kat . mit kat kann es doch auch net . teurer sein?! :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=45626&item=4559575866&rd=1
eigentlich war ich auf der suche nach nem anderem auto ... hoffe schatzbaron is nich beleideigt .
umbau auf gas... kein Problem
Von geizkragen am 07.07.2005, 20:59
Hi bei uns im Forum fahren mindestens 3 Barone auf Gas. Der Umbau kostet 500 EUR an Material mit TÜV Gutachten wenn Du es selbst machst oder fährst nach Polen zahlst 600 EUR mit Einbau und auf dem Nachhauseweg machst Du in Bautzen die TÜV Abnahme.
Hab meinen Baron selbst auf Gas umgebaut natürlich TÜV abgenommen und D3 Abgaseinstufung
Re: umbau auf gas... kein Problem
Von Rolf, HOL, 95er 3.0 V6 Conv. Aut. US am 07.07.2005, 21:07
Magst Du mir dazu Tips geben?
Maximaler Gas-Tank-Inhalt?
Von Mike am 08.07.2005, 08:07
Ist sicherlich vom Modell (hier 3.0 V6, Coupe) abhängig.
Wie gross kann der Tank werden, bzw. wo kann der versteckt werden?
Reseverrad-Mulde, oder mehr, oder einen Zylinder-Tank, oder eine Kombination aus beidem, oder?
Für mich (ca. 40 KM von Holland) lohnt sich wahrscheinlich nur ein grösserer Tank?!
Wie sind z.Z. die Gaspreise in D und NL?
Gruss,
Mike
#
Re: Maximaler Gas-Tank-Inhalt?
Von nightqueen (89er,2,5.aut.conv.gas) am 08.07.2005, 08:29
Tank in Reserveradmulde,ca 70 Liter netto,Reichweite ca 550km,
Gas in D 50.60 cent in NL ca 30 cent.
Happy Cruising
Angela
Auf der anderen Seite...
Von BAILAHO am 08.07.2005, 08:41
... ist es wirklich eine Frage, ob es sich lohnt. Also abhängig von der Fahrleistung.
Für 500 oder 600 EUROs kann man seinem LB auch viel anderes Gutes tun ;-)
Ich fahre den LB wirklich nur an ein paar Wochenenden im Jahr, und dann auch immer nur ein bisschen Spazierfahrt durch den Schwarzwald (fahre sogar so wenig, dass ich mir schon überlegt habe ihn abzumelden, und immer wenn ich Bock auf LB habe mir ein Kurzzeitkennzeichen zu holen ;-).
Gibt es da irgendwo eine Richtlinie in puncto "KM-Leistung p.a.", ab wann sich der Umbau durch die Investition und die geringeren Gaspreise amortisiert / lohnt ???
Denn unsere LBs brauchen ja so schon wenig Sprit. Bei einem 450 SEL 6,9 macht sich so eine GAS-Geschichte im Geldbeutel bestimmt schneller bemerkbar, als bei unseren sparsamen LeBarons ;-)
Re: Auf der anderen Seite...
Von Peter Laub am 08.07.2005, 08:43
...es gibt ja auch Leute die wesentlich mehr km im Jahr mit dem Baron zurücklegen, da stellt sich trotz des geringen Spritverbrauchs schon mal die Kostenfrage :-)
Deswegen habe ich ja gefragt...
Von BAILAHO am 08.07.2005, 08:46
... ob es da einen bestimmten Richtwert gibt, ab welcher KM-Leistung sich im Verhältnis beim LB "Verbrauch Benzin vs. Verbrauch Gas" rechnet, wenn man die Differenz "Gaspreise zu Benzinpreise" plus Investition für den Umbau rechnet.
Re: Deswegen habe ich ja gefragt...
Von nightqueen (89er,2,5.aut.conv.gas) am 08.07.2005, 08:59
ich denke mal so bei ca 20 000km im jahr renitert es sich allemal.du brauchst zwar mit gas je nach anlage ca 2 liter mehr aber der preis beträgt ja auch bloß die hälfte.kannst dir also ausrechnen ab wann sich das ganze rechnet.
ich persönlich fahr ca 40-50 000km im jahr und da lohnt sich die umrüstung auf jeden fall.
Happy Cruising
angela
Dann ist das für mich absolut nichts!
Von BAILAHO am 08.07.2005, 09:08
Aber Respekt: 40.000 - 50.000 KM pro Jahr mit dem Baron! ;-)
Re: Dann ist das für mich absolut nichts!
Von nightqueen (89er,2,5.aut.conv.gas) am 08.07.2005, 09:11
ja aber dieses jahr geht er in winterschlaf,jetzt hat er nach 16 jahren,davon 5 bei mir,mal ne generalüberholung verdient mit technick,elektronik und lack.so alles drum und dran.da weiß ich wie ich im winter meine zeit rumkrieg ;-))
Happy Cruising
angela
Re: Dann ist das für mich absolut nichts!
Von Mike am 08.07.2005, 09:35
Hmm, wenn man den Umbau wirklich für 500.- PLUS D3 bekommt (oder habe ich da 'was falsch verstanden?),
dann lohnt es sich doch schon wesentlich eher?
Oder rechne ich da Huddel zusammen?
Gruss,
Mike
@geizkragen
Von Peter Laub am 08.07.2005, 09:47
...dann sollte geizkragen doch mal konkrete Info`s hier einstellen.
Re: @geizkragen
Von nightqueen (89er,2.5,aut,conv,gas) am 08.07.2005, 09:56
nu hab ich doch grad geschrieben : demnächst im know how !!
Happy Cruising
angela
hallo darmstadt
Von jan 64 3.0 conv am 10.07.2005, 13:06
Moin Peter.
Das freut, noch einen Darmstaedter LB Fahrer zu "treffen"
Bin leider bis november nicht im lande, also gruess mir die
Stadt!!
Viele Gruesse,
jan
p.s.: wenn ich wieder da bin waere ich einer Gasanlage nicht abgeneigt. freu mich auf den know-how beitrag...
gemeinsamer Gaseinbau im Le Baron
Von geizkragen am 11.07.2005, 22:59
Als ich vor 2,5 Jahren eine Gasanlage in meinem Ex Le Baron eingebaut habe war ich hier der erste im Forum und viele haben darüber gelacht.
So von wgen Gasanlage im Cabrio....
Heute 2.5 Jahre später ist das Interesse da und einige Barone hier aus dem Forum wurden danach auch auf Gas umgerüstet.
Software ist kein Problem, Venturi reicht aus eine Vollsequentielle macht keinen Sinn bei dem Auto.
Also dann mal auf gemeinsames Schrauben. Kenne eine grosse Mietwerkstatt im Raum Hofheim bei Frankfurt am Main so dass wir es nicht im Hinterhof oder der Garage machen müssen. Die Besitzer fahren selbst V8 mit Gas
Infos Gaseinbau zum selbermachen
Von geizkragen am 09.07.2005, 01:45
Hm also Materialkosten sind ca. 500 EUR
Möchte gerade einen 3.0 V6 Cabrio auf Gasbetrieb erweitern. Wer hat Lust auf gemeinsames Schrauben und Einbau einer Venturi Flüssiggasanlage in seinen Le Baron.
Raum Frankfurt am Main. Wer Lust hat kann ja mal anrufen 0160 93052112
Benötigt wird dann nur noch ein Laptop zum programmieren der Gasanlage..... ansonsten Ebay
Re: Infos Gaseinbau zum selbermachen
Von Mike am 09.07.2005, 11:57
Hallo!
Waren die Venturi-Anlagen nicht technisch veraltet?
Was bedeutet? Mehr-Verbrauch? Höherer Verschleiss?
und und und???
fragt,
Mike (Gas-Boon)
#
Re: Infos Gaseinbau zum selbermachen
Von Peter Laub 3.0 V6 Bj.93 am 11.07.2005, 19:34
Venturi-Anlagen sind keineswegs technisch veraltet, sie sind einfach im Aufbau, dadurch auch nicht störungsanfällig. Von erhöhtem Verschleiss kann schon gar keine Rede sein. Das einzige Manko ist das sie wohl nicht bei Fahrzeugen besser Euro2-Norm einsetzbar sind.
Bin aber gerade am eroieren wo man preiswerte sequentielle Anlagen (die gehen dann bis Euro4-Norm) für nen 3.0 V6 herbekommen kann.
Gruss,
Peter Laub
Re: Infos Gaseinbau zum selbermachen
Von nightqueen (98er,2,5.aut.conv.gas) am 11.07.2005, 22:59
klar kann man venturi anlagen auch in barone einbauen und die laufen ganz hervoragend.wir haben zwei stück damit ausgestattet.einen 2,5er und einen 3,0er alles ohne probleme.
Happy Cruising
angela
Re: Infos Gaseinbau zum selbermachen
Von Mike am 12.07.2005, 08:35
Cool!
Dann fang aber bitte einen neuen Thread an.
Hier wird's zu unübersichtlich :)
Mike
#
Re: Infos Gaseinbau zum selbermachen
Von Peter Laub 3.0 V6 Bj.93 am 10.07.2005, 12:39
Hi, dann sind wir ja schon zu zweit, ich komme aus Darmstadt, da ist ja Frankfurt nicht so weit.
...nen Laptop hab ich auch, wer hat die Software dazu?
Gruss, Peter Laub
Re: Infos Gaseinbau zum selbermachen
Von nightqueen (89er.2,5.aut.conv.gas) am 11.07.2005, 05:28
You got mail :-))
Happy Cruising
Angela
Re: Dann ist das für mich absolut nichts!
Von nightqueen (89er,2.5,aut,conv,gas) am 08.07.2005, 09:50
muttu mal geizis posting richtig lesen ;-)
500 MATERIAL+TÜV WENN DU ES SELBST MACHST.
seiner und meiner auch haben natürlich auch D3,was NATÜRLICH noch mal extra gekostet hat.
wenn du das ganze machen lässt kostet das je nach anlage und wo du es machen lässt zwischen 1500 und 3500 euronen die sich aber wie gesagt so ca nach 1.1,5 jahren amortisiert haben.
Happy Cruising
angela
p.s.
wegen der anlagen und der unterschiede werde ich dann demnächst mal was ins know how stellen,das würde sonst den rahmen hier sprengen.
40 - 50 tkm p.a.
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 08.07.2005, 19:52
Und wann arbeitest Du ?? ;-))) *duck*
Re: 40 - 50 tkm p.a.
Von nightqueen (98er,2,5.aut.conv.gas) am 09.07.2005, 01:22
währenddessen ;-)
Happy Cruising
angela
Re: umbau auf gas... kein Problem
Von Peter Laub 3.0 V6 Bj.93 am 08.07.2005, 04:42
Hi,
mich würde auch interessieren wo man für 500,-€ das Material, einschl. Gutachten herbekommt.
Und das alles auch noch in Verbindung mit D3
Re: umbau auf gas... kein Problem
Von nightqueen (98er,2,5.aut.conv.gas) am 08.07.2005, 07:39
schreibt doch einfach mal ne mail.
Happy Cruising
angela
Re: umbau auf gas... kein Problem
Von BAILAHO am 08.07.2005, 06:43
Und hast Du da eine Kontaktadresse in Polen?
Re: umbau auf gas...
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 07.07.2005, 21:04
http://www.autogas.de/html/preisliste.html die kann ich empfehlen, wenn es in Deutschland sein soll.
Welche Systeme beim Umbau auf Gas?
Von Mike am 08.07.2005, 09:37
Es wurde von verschiedenen Systemen gesprochen?
Welche gibt es? Und wo sind die Unterschiede?
Gruss,
Mike
Re: Welche Systeme beim Umbau auf Gas?
Von holle am 08.07.2005, 09:50
... du kannst vielleicht fragen stellen....
hab diese anzeige bei ebay gefunden .. als ich damal ne s-klasse auf gas umruesten wollte , bin ich nach holland (baarlo...?!) gefahren . die preise lagen zwischen 3.500 und 4.500 dm .
einbau und tuev .
gas-sorten : das ist das andere problem : in holland wird mit lpg gefahren , dann gibbet autogas(vielleicht auch das gleiche wie lpg) dann noch normales propangas (wie vom camping... lifter usw fahren zum teil damit rum ) und zum guten schluss , kann man noch mit erdgas fahren .
ich hatte mal ne sendung im fernsehen gesehen :
auto auf gas umbauen , sich nen gastank neben das haus stellen , nachbarn motivieren und nach einiger zeit hat man seine eigene tankstelle finanziert .
... wie du siehst ... hab ichs voll drauf mit gas ... oder auch nicht .
bis zur hollaendischen grenze ist es mir zu weit und die fahrt zu meinem campingzubehoer , welche auch gasfahrzeuge betanken , ebenso .
in meinem umfeld , hab ich auch noch nicht wirklich ne gastankstelle gesehen .
das andere , was dann noch hinzukommt , wenn ich mir nen gastank einbaue , dann wird gas so hoch versteuert , dass es sich nicht mehr lohnt oder es wird verboten .
hab dir zwar nicht weitergeholfen , aber dafuer viel geschrieben :)
so nu baron aergern :)
Re: Welche Systeme beim Umbau auf Gas?
Von nightqueen (89er,2.5,aut,conv,gas) am 08.07.2005, 09:54
der baron fährt mit autogas/lpg und in D gibt es dafür über 5oo tankstellen die auch leicht zu finden sind ( von der hinterhoftanke bis zur autobahntanke).ist gar kein sooooooo großes problem.und die gassteuer ist noch ein paar jahre festgeschrieben so das sich auch der preis nit verteuert.
für mich und auch für geizi und peter ka hat sich der umbau allemal gelohnt.
Happy Cruising
angela
Re: Welche Systeme beim Umbau auf Gas?
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 08.07.2005, 11:14
http://www.autogas.de die haben auch eine gute infoseite
Von Denny aus HH am 07.07.2005, 14:27
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
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