Von Andy aus 67 am 10.07.2005, 19:24
Von KNUT am 10.07.2005, 10:47
Von Hoggi am 10.07.2005, 09:24
Von Claudia am 10.07.2005, 08:25
Von Sarah am 09.07.2005, 20:22
Von BAILAHO am 09.07.2005, 18:10
Von Oetti am 09.07.2005, 13:59
Von Sammy 1989er 2,5-3gang Cabrio, Digi-Tacho am 09.07.2005, 09:49
Von Chris 91er 3,0l Conv. am 08.07.2005, 19:41
Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von Mike am 08.07.2005, 10:04
Es wurde von verschiedenen Systemen gesprochen?
Welche gibt es? Und wo sind die Unterschiede?
Gas-sorten: In Holland wird mit lpg gefahren, hier Autogas, (ich denke die beiden sind dasselbe)
Dann Propangas und Erdgas.
Was nimmt man, was macht Sinn?
Wo sind vor und Nachteile?
Hilfe gesucht!
Ich bin verwirrt!
Gruss,
Mike
#
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von nightqueen (89er,2.5,aut,conv,gas) am 08.07.2005, 10:22
du nimmst autogas/lpg und wartest bis ich weiteres im know how eingestellt hab.
Happy Cruising
angela
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von Mike am 08.07.2005, 10:27
Yes Master, ... eeerh Mistress!
I bow down to thee knowledge,
and wait for an answer @ the oracle of "knowhow"!
^^
Mike
#
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von nightqueen (89er,2.5,aut,conv,gas) am 08.07.2005, 10:33
no need to fell on your knees.
only have a bit of patience and perhaps the "oracle of know how" will answer you tomorrow.
Happy Cruising
angela
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von Mike am 08.07.2005, 10:39
I allways falle aufs "Fell" or the knees for schönen intelligenten Women.
^^
The modern Macho,
Mike
#
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von nightqueen (89er,2.5,aut,conv,gas) am 08.07.2005, 10:48
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von Ratte am 08.07.2005, 16:03
...und dann gibts noch die rustikale Methode:
Holzgas, fast für umme, als erstes braucht man eine Anhängerkupplung und einen Anhänger (siehe Forum weita unten) darauf kommt die Anlage und von dort ein Schlauch nach vorne, für das Holzgas.
Wenn dann '
ne Ausfart geplant is, muß ma halt ne halbe Stunde vorher anheizen, sonst geht nix...
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von bierdruck am 08.07.2005, 17:53
hast du recht. War nach dem Krieg viel in Lkw´s installiert. Mein Vater hatte so einen (Opel Blitz)
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 08.07.2005, 11:15
http://www.autogas.de hi, guckst du hier
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von Mike am 08.07.2005, 12:17
sequentielle Gaseinspritzung der neuesten Generation. Freiprogrammierbares System
...
Steht bei allen drei vorgestellten Varianten.
Über die ungeregelten Stand nix.
:(
Mike
#
Re: Unterschiedliche Gas-System & Sorten
Von ChristianBCN 88er 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 08.07.2005, 13:12
Also: (wie immer alles ohne Gewähr...):
1. Geregelte und ungeregelte Anlagen, erstere sind mit KAT und letztere Ohne
2. Gasarten: LPG=Flüssiggas (kann mit niedrigem Druck betankt werden) Erdgas ist nicht Flüssig deswegen braucht es ca 200 bar. Meine Wahl wäre LPG.
3. Sequentielle Anlagen, ähnlich wie die Einspritzung, d.H. sie haben eine Düse pro Zylinder (bei mir beispielsweise mit 88er 2.5 nicht notwendig, da nur ein punkt wo benzin herkommt)
Steht übrigens wohl alles drin ;-)
Gruss
Christian
Von Anastasia am 08.07.2005, 09:21
Von martin am 08.07.2005, 08:41
Von Rolf, HOL, 95er 3.0 V6 Conv. Aut. US am 07.07.2005, 21:54
Von holle am 07.07.2005, 16:37
Von Denny aus HH am 07.07.2005, 14:27
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