...... ein paar Jahren den Le Baron und haben nur gute Rückmeldungen erhalten. Viele haben Fragen und auch Skepsis aber die kann man vom gegenteil überzeugen. Ein Zuhälterauto ( Luderschleuder ) ist er nicht und das Image ist falsch. Die Le Baron Fahrer die wir kennen sind alle super drauf. Man liebt dieses Auto oder nicht!!! Das muß jeder selber rausbekommen.

Wenn du wirklich nach einem Baron suchst dann bist du schon auf der sicheren Seite. Dann bist du über die Imagesache eigentlich schon hinweg. Der Baron ist ein klassisch elegantes Fahrzeug dem auch das sportliche nicht fehlt. Was die Zuhältergeschichte betrifft, sage ich folgendes: Selbst dem edelsten Mercedes merkt man es an, wenn er einem Zuhälter gehört. Die schaffen es irgendwie jedes Auto so zu verändern.

Ich habe in diesem wagen wirklich lustige und schöne Erlebnisse gehabt, angefangen bei einer spontanen Harley Escorte in St Vincenc dels Horts, oder öfters Daumenhoch auf der Autobahn von Autofahrern die vorbei fahren, oder spontan lustige Erlebnisse an Tankstellen bis hin zur Mama die mich am Supermarkt fragte ob sie ihren kleinen Sohn im Auto fotografieren dürfte. Es mag sein, dass die Spanier etwas spontaner in der Hinsicht sind, aber auch in Deutschland nicht ein negatives feedback.

...wir wissen doch, seit dem dummlaller in der motor klassik, dass wir den prinz ernst august unter den gebrauchtwagen fahren, soviel zum image, grins... ich bin der meinung, wer den baron als ludenschleuder bezeichnet, soll weiterhin seinen popel oder fauweh fahren, mehr hat der auch nicht verdient und wird auch nie mehr bekommen. derjenige hat doch ein problem mit sich selbst und seiner umwelt. verkappte typen, die nie im leben über den tellerrand hinausschauen und deren horizont so begrenzt ist, wie sonst was.... wahrscheinlich hat derjenige selbst zu lange im puff gearbeitet????? oder wieso kommt es sonst zu der klassifizierung? seit mitte der 80iger fahren luden nur noch mercedes, bmw oder audi, wenn der zuhälter mehrere laufen hat (nu... mein ich), dann sind die meist tieferverbreitert (die autos mein ich jetzt), grins... den einzigen zuhälter, der mir bekannt ist und eine baron fährt, war der blonde fuzzi, der mal bei olli pocher im tv kam und einen knallgelben hatte. neben caddi, corvette, könig-benz u.v.a. also ihr luden und freischaffende mädels, gute fahrt in unserer zuhälterschüssel, totlach...

"Ludenschleuder" ist doch eigentlich alles, was gut, schön und (meistens) teuer ist ;-) , ... ... ein 560 SEL oder auch dessen Coupe werden und wurden sowohl von den Jungs aus dem Rotlicht-Milieu als auch von Vorstandsvorsitzenden (kommt das nicht auf´s gleiche raus ;-) gefahren. ... mit dem Mercedes SL sieht das genau so aus. Die Tuning-verdeleten findest Du bei den Mädels mit den kurzen Röcken. Das gleiche Auto findest Du aber auch in jedem Villenviertel einer jeden schwäbischen (und nicht schwäbischen) Kleinstadt. ... Porsche, Ferrari, Lamborghini, bla...bla... Mensch: Bin ich froh, dass sich unser LeBaron da mit einreihen kann. Eigentlich ist "Ludenschleuder" ja doch ein Kompliment ... ;-) BAILAHO

also ich dachte immer die alten 80er corvetten wären ludenkisten

... für die vielen, fast durchgehend sehr freundlichen und hilfreichen Rückmeldungen! :-) Ich hoffe ich bin nicht in dem Sinne missverstanden worden, dass ich den Kauf eines Wagens von seinem Image abhängig machen würde, nichtsdestotrotz ist das Image eines Wagens für mich ein interessanter Aspekt, über den ich gerne vorher Bescheid weiß. Wenn mir persönlich ein Wagen wirklich gefällt, würde ich ihn auch kaufen, egal, ob er als Ludenschleuder, Studentenwagen, Proletenkarre, Sekretärinnenauto oder sonstwie tituliert wird ;-) Prinzipiell habe ich immer noch großes Interesse an dem Wagen, weil ich Form, Ausstattung und Preis-Leistungs-Verhältnis Klasse finde, der "Spritfresser" wurde hier ja schon widerlegt (danke dafür, das wäre meine nächste Frage gewesen) und wie ich inzwischen gehört habe, sind Steuern und Versicherung auch nicht so astronomisch hoch. Was mich momentan etwas abschreckt, scheint die höhere Reparaturanfälligkeit zu sein. Ich kann mir keinen Fuhrpark mit vier, fünf Autos leisten, bei dem ich den Baron nur mal zwischendurch bewege. Wenn, sollte er schon im großen und ganzen alltagstauglich sein. Dass mal die ein oder andere Reparatur fällig sein könnte, ist bei jedem Wagen dieses Alters so, aber, um es überspitzt zu formulieren, wenn in der einen Woche der Anlasser kaputtgeht und der Wagen in der nächsten Woche unterwegs mit Getriebeschaden liegen bleibt, während in der dritten Woche die Elektrik ausfällt, dann wäre das nicht gerade toll :-/

---

Das Danke hätte ganz nach unten sollen, sorry ;-)

Von Ralf am 05.07.2005, 13:17

ich hoffe, das Du jetzt keine angst bekommen hast, wenn Du das alles hier liest mit den technischen Problemen, aber man muss bedenken, daß die jüngsten Barone mindestens 10 Jahre alt sind. Es ist auch ein unterschied, ob man ein Cabrio oder das Coupe hat, oder einen Turbo 6 Zylinder oder den braven 4 Zylinder ohne Turbo, denn zum rasen sind diese Autos alle überhaupt nicht geeignet. Solche Probleme findet man garantiert bei allen Autotypen, die über 10 Jahre sind. Mein Baron ist jetzt 16 Jahre alt und hat 196000 km drauf, ich hab in den letzten fast 20(19)Jahren folgende Autos gefahren: Trabant, Skoda, VW, Ford, Lancia, Mercedes und Audi, und keines (bis auf den Mercedes Motormäßig und Audi Korosionsmäßig) der Autos ist an die Qualität, Robustheit und Funktionalität des Barons herangekommen. Wir Deutschen haben zwar das Auto erfunden, richtige Autos können aber nur die Amis bauen, die Amerikaner sind uns im Automobilbau mindestens 10 Jahre voraus, und das wird im Baron mehr als deutlich. MfG Frank

---

Re: Das Image des Le Baron

Von beachflyer am 05.07.2005, 20:13

---

Re: Das Image des Le Baron

Von Benny/93 LeBaron Conv 3.0V6/schwarz mit Digi-Tacho am 05.07.2005, 21:02