... ist man zu der Lösung gekommen, dass Fahrzeuge während der Winterzeit mit Licht fahren müssen. Und während der Sommerzeit eben nicht. Umstellung erfolgt auch gleichzeitig mit der Uhr-Umstellung. Ist eigentlich eine clevere Geschichte, denn in der Winterzeit wird es eben früher schummrig. Allerdings gilt für mich, was ich in der Fahrschule gelernt habe: Den Sichtverhältnissen anzupassen, ob man Licht einschalten (...und wieder ausschaltet). Und das entscheidet jeder Fahrer nach seiner Meinung. Mir gefiel da schon immer das "Autronic Eye", das bereits der 55er Buick Roadmaster drin hatte. Hier wurde automatisch abgeblendet und aufgeblendet je nach entgegenkommendem Fahrzeug: auch wurde Licht eingeschaltet (...und auch wieder ausgeschaltet), wenn das "Autronic Eye" der Meinung war, das sollte jetzt in puncto Dunkelheit / Helligkeit passieren. Schon komisch, dass in einem 1955er Buick serienmässig bereits das verbaut war, was bei Mercedes 2000 als bahnbrechende Neuheit groß gerühmt wurde ... ;-) Für Motorradfahrer finde ich es weniger gut, dass Autos auch mit Licht fahren sollen; wo bleibt da die bessere Auffälligkeit für die klar benachteiligten Motorräder (in puncto Sichtbarkeit). Auf der anderen Seite habe ich mit meinem 911er in den 80er Jahren regelmässig Bußgelder zahlen müssen, da man mit dem 911er immer mit Licht gefahren ist. Und heute soll das Gesetz und Pflicht werden, wofür man vorher noch bestraft wurde... BAILAHO