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Eintrag 2206 bis 2220 von 7772 Themen

Dachgepäckträger

Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 25.06.2005, 10:43

Treffen am Bodensee

Von Yvonne und Roy am 25.06.2005, 06:35

6 Schlafende Schoenheiten ...

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 24.06.2005, 22:19

Stammtisch NRW

Von Philipp & Tina am 24.06.2005, 19:11

Noch mal was zum Hardtop

Von Jürgen - BW - 3.0 V6 Cabrio - Bj. 93 am 24.06.2005, 13:01

Na Klasse - Fenster geht nicht mehr hoch

Von Jürgen - BW - 3.0 V6 Cabrio - Bj. 93 am 24.06.2005, 12:52

Webmaster Tom

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 24.06.2005, 11:18

Kurvenformen

Von Hoggi am 24.06.2005, 10:53

...gute Idee gesucht...

Von Uli / 3,0, 95 conv. am 24.06.2005, 09:12

„Schlaf gut, lieber Baron“ in der Gallery

Von Sabrina und Mike am 24.06.2005, 08:41

V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder?

Von Hoggi am 23.06.2005, 23:29

Liebe Leute, ich habe mir den Lebaron angeschaut. Die hintere Nockenwelle ist um einen Zahn out of sync, und der Verteiler ist UM FAST 180 Grad verstellt. Da war ein Pfuscher dran. Ich habe ihn nicht gestartet, aber der Autohändler sagt, er klingt "wie ein Zigarettenautomat im Dauerbetrieb". Springt also an. Es scheint sich um ein Wunder zu handeln. Angeblich ist er im Rasselbetrieb nur 1km gefahren. Der Rest des Wagens ist vielleicht ok. Testfahrt war ja nicht drin. Ich hab drunter gelegen (alles dicht und heil). Geriebe recht neu. Tacho 190000km. Räder kein Geklappere (Hochgehoben, gerüttelt). Lack gut, leider bloß grau metallic. So, hier mein Plan: Ich nehme ihn für 1500.-, korrigiere den Zahriemen und den Verteiler und hoffe das beste. Vielleicht spritze ich ihn sogar um (smaragdgrün), das würde ich aber nicht sehr professionell machen, sondern in einem Billigzelt im Garten (keine Erfahrung). Jetzt bitte ich um Feedback: Bitte schätzt meinen Intelligenzquotienten. Ach ja, und vielleicht noch die eine oder andere Bemerkung, was alles schiefgehen kann. LG Hoggi P.S.: Rechnen kann man diesmal nix. Mist.


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder?

Von holle am 24.06.2005, 05:45

so wie sich das anhoert , wuerde ich pers. max 1000 euro dafuer geben . bei ebay stehen auch schon mal welche fuer um die 2000 euro drin , die du umlackieren kannst . denn 190tsd km is auch schon viel . fuer 1500 nicht wirklich gruss holle


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von Elmar aus Mainz am 24.06.2005, 06:50

Ich schließe mich an. Die Preise sind mehr als nur im Keller. Man bekommt selbst für die schönsten Autos kaum mehr als 2000 EURO. Ich warte auf das Posting von geizkragen - würde wohl wie er 500 geben. Gruß, Elmar


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von G. Peter HH, 3,0 A Cabrio 93 am 24.06.2005, 07:10

will mal ne olle Kamelle ziehen: früher sagte man, ein Auto für 2000 DM ist Schrott - aber fahrbereit! Und dann dafür 3000? Klar kriegt man nen Motor günstiger, als ein Getriebe, aber dann in der Gartenlaube lackieren? gottogott....


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von Sarah am 24.06.2005, 10:24

Ja sehe ich genauso. Habe einen tollen 91er GTC mit neu TÜV, neu ASU, neuen Reifen, neuem Verdeck zu verkaufen mit 120tkm für mickrige 2500 - interessiert sich kein Mensch für. Für 2 Jahren wäre der nach einer Stunde verkauft gewesen zu dem Preis. :-(


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von Hoggi am 24.06.2005, 10:41

Hey Sarah, wir können reden. Meine Telefonnummer: 089 45463003 abends bis 22:30. Oder holger_erik@web.de Schönen Gruß, Holger


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 24.06.2005, 11:13

ich hab bei Autoscout 24 schon welche für 690,-€ gesehen und die waren fahrbereit, um die 800,-€ kreigst Du schon einen mit TÜV. Mein guter Rat lass die Finger von der Karre. Ich hab z.B. Mein Coupe mit neuen TÜV und Euro 2 Umbau für 656,-€ gekauft (ebay) MfG Frank


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von Uli / 3,0, 95 conv. am 24.06.2005, 07:17

....bin auch der Meinung, die Preise sind im Keller. Ich habe meinen - in einem Zustand mind. 1-, technisch makellos, incl D 3 Eistufung ) kürzlich immerhin für EUR 2000,- verkauft bekommen. Experten hier sagen zwar, die Preise gehen hoch, doch alles was ich im Zuge des Verkaufes beobachtet habe, zeigte das Gegenteil. Ich halte EUR 1500,- ebenfalls für viel zu hoch. Mein 95'er ( Getriebeschaden )mit Windschott, Standheizung und als Rentnerfz. mit originalen 84 Tkm ( Scheckheft ) hat EUR 1500,- beim Händler gekostet ( 1 Jahr Garantie ). Also, Elmars Grössenordnung scheint mir realistisch, vielleicht auch noch 700-800 EUR.Aber da bleibt ja auch noch das Risiko des Getriebes, so völlig ohne Test. mfg Uli


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von steffenbaron 63 3.00 v6 am 24.06.2005, 07:29

1500 nur wenn alles sauber brummt -- kein mensch sagt dir, dass es ausser dem zahnriemenhüpfer nix anneres iss -- so ein pleuellager kann da im hintergrund ja auch schon mitklappern (so wars bei mir). ohne dass ich so ne kiste fahre kauf ich die für(wenn reifen, verdeck gut usw.) max 600 piepen (um nicht die gleiche zahl zu nennen wie die annern:-)) bleibt zudem noch die frage, was hat der profischrauber noch alles verkehrt zusammengebaut, bzw. eingestellt. Guck dich doch mal um -- es werden Autos für 2 mille verkauft, die ein getriebe mit garantie drin haben usw. kauf dich was fertiges -- ist die nerven nich wert mein lieber. auto lackieren daheim ist auch mit 3 urlaubstagen verbunden - geht aber schon, wenn man nur will.


an elmar

Von geizkragen am 24.06.2005, 14:29

Hi elmar 500 würde ich bestimmt nicht geben, höchstens kostenlos abholen, für 500 kaufe ich ein Cabrio das fährt (und das schon seit 25.000 km) und kein Schlachtfahrzeug mit Motorschaden kennst doch mein Auto !!!


an geizkragen, sparbrötchen

Von Hoggi am 25.06.2005, 07:46

Hi Geizkragen, ich bin der, der in NY seinen Lebaron verkauft hat. Du hattest versprochen, daß ich wieder einen haben werde.. Du siehst, ich bin dabei. SG H.


Re: V6 1992 mit Motorschaden...ich kaufe ihn..oder

Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 24.06.2005, 05:52

Hi, ernsthaft, mir wären 1500 Euro zu viel. Bei 1500 solltest Du ihn zu mindest noch probefahren können. Ist meine Meinung. Ich habe aber auch gerade gesehen dass Saisonbedingt die Preise wieder höher sind. Trotzdem, mir wäre das Risiko zu hoch. Bei 1500 Euro Kapitaleinsatz solltest Du zu mindest in die Lage versetzt werden Dir ausrechnen zu können ob nun noch 1000 Euro oder 5000 Euro auf Dich zukommen. Dann natürlich wiederum ist es geschmacksache. Ich habe bei meinem auch für 1000 Euro zugeschlagen, ohne Nachzudenken. Allerdings fuhr er und war für weitere 1000 Euro durch den Tüv. Gruss Christian

Berliner Treffen (Seddin)

Von Werner 95er 3,0L am 23.06.2005, 15:54

Weiß jeman, ob...

Von BAILAHO am 23.06.2005, 12:40

Suche defektes Automatikgetriebe!!!

Von Elmar aus Mainz am 23.06.2005, 10:05

Thema Tank/Sprit

Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 23.06.2005, 09:51

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