Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 22.06.2005, 20:08
Von Prof.Schrotti am 22.06.2005, 20:04
Von Ratte am 22.06.2005, 16:56
Von Thomas aus Detmold (91er V 6 Cabrio m.Wurzelholz am 22.06.2005, 15:32
ABE für 3l US-Import
Von Marco Waldmann am 22.06.2005, 13:13
Hallo!
Wir besitzen einen 3lV6 US-Import mit einer deutschen EZ vom 28.6.1990. Da wir das Fahrzeug nun auf eine spanische Zulassung ummelden möchten (für unser Ferienhaus) benötigen wir dringend eine entsprechende deutsche ABE (warum auch immer...). Kann uns jemand eine Kopie seines Breifes und einer ABE (die vierstellige Nummer der ABE würde schon genügen) zusenden (per Email). Die Fahrgestellnummer unseres LeBaon lautet 1C3BJ4535LG473148. Wir erstatten geren jegliche Art von Kosten und sind für jede Nachricht sehr dankbar!
Liebe Grüße
Marco
Re: ABE für 3l US-Import
Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 22.06.2005, 14:50
Kurze Frage, wo in Spanien denn? Klingt so als wenn die bei der ITV keine Ahnung haben. Wie weit bist Du denn schon? Hast Du noch Deutsche Nummernschilder drauf?
Re: ABE für 3l US-Import
Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 22.06.2005, 14:53
PS: Solltest Du schwierigkeiten haben, dann setze Dich mit RACE in Verbindung 902 40 45 45. Die haben eine Abteilung, die Dir bei den dingen hilft. Ich gehe davon aus dass DU spanisch kannst?
Re: ABE für 3l US-Import
Von Marco Waldmann am 22.06.2005, 15:20
Danke für den Tipp! Werde ich mal an den Bekannten, der das für uns erledigt weitergeben. der meinte jedoch, eine entsprechende ABE wäre das, was er benötigt.
lg
Marco
Re: ABE für 3l US-Import
Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 23.06.2005, 00:24
Also, ganz klar, wenn Dein Auto bereits in Deutschland angemeldet war (und vor allem noch ist), brauchst Du nichts anderes als Deinen Deutschen Brief, eine ITV abnahme (entspricht dem Tüv) - dort wird geprüft ob das Fahrzeug sicher ist wie bei uns auch) und dann die formalitäten wie Impuesto de Matriculacion (Zulassungssteuer) und in 2 Tagen hast Du spanische Nummernschilder. Vorraussetzung: Dein 1. Wohnsitz ist dann in Spanien (NIE+Pass oder Tarjeta de Residencia) und 2. der Wagen hat Dir auch schon 6 Monate in Deutschland gehört (das ist bei US Import wichtig). Ansonsten behandeln sie das ganze wie einen US Import und dann wird es etwas komplizierter. Ich habe seiner Zeit einen Chrysler New Yorker US Version mit Roten Blinkern etc. problemlos in 24 Stunden zugelassen gehabt. (Derer gab es 4 in Spanien) Problematisch wird es wenn Du DIch nicht selbst kümmern kannst. Die ITV Abnahme kann unter Umständen willkürlich verlaufen. Im Raum Barcelona/Girona kann ich Dir einige nennen die einen "guten Ruf" haben, sprich gerade mal so kompliziert wie nötig sind.
Re: ABE für 3l US-Import
Von Marco Waldmann am 22.06.2005, 15:17
Das die da keine Ahnung haben ist nicht unwahrscheinlich. Es sind noch die deutschen Nummernschilder drauf. Kannst Du mir irgendwie weiterhelfen?
lg
Marco
Re: ABE für 3l US-Import
Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 22.06.2005, 16:06
...hätte gerne geholfen, aber die EU-Modelle haben entweder leeres Feld, bei meinem Cabrio ist alles durchge"x"t und die bemerkenswerte Eintragung "KEINE ABE.GUTACHTEN ERFORDERLICH" unterzeichnet von Chrysler Import Deutschland GmbH --- Mainz, wie es singt und lacht. Sag ich doch, was braucht solch gemütliches Fun-Car so was dämliches wie ne ABE???
Viel Erfolg! Wenn du aufs Festland ziehst, besuchen wir dich mal...
You can't go wrong in LeBaron -
Have fun!
Re: ABE für 3l US-Import
Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 22.06.2005, 18:38
Hallo Marco!
Ich habe auch schon Ueberlegungen angestellt, den Baron mit nach Mallorca zu nehmen. Es rentiert sich aber nicht mehr. Man muss alle Jahre auf den TUV! Wenn Du mit deutscher Nummer faehrst, geht das auch. Neuerdings bekommt man auch TUV fuer deutsche Autos in Spanien. Mit spanischem Nummernschild hat man in D noch keine Chance TUV zu bekommen.Mit D3 ist im Vergleich zur span. Steuer auch kein grosser Unterschied mehr.
Es gibt aber fuer Dich eine Moeglichkeit: In D zulassen, nach Sp. fahren und dort ummelden. Keine Probleme.
Gruss Otto
Re: ABE für 3l US-Import
Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 23.06.2005, 00:32
Hallo Otto, volle Zustimmung auch dass mit Deutscher Zulassung (mein Sebring hat aus mehreren gründen Deutsche Nummer). Je nach dem wo DU bist, macht Dir die spanische Nummer jedoch das Leben leichter. Zu Mindest hier. (Vandalismus, Behandlung in Werkstätten (ernsthaft) etc).
@Marco: Was sich überhaupt nicht lohnt sind diese Touristenkennzeichen. Solltest Du darüber nachdenken, wvergiss es gleich wieder. Dann lieber deutsche Nummer.
Von Hoggi am 21.06.2005, 22:35
Von Cruiser am 21.06.2005, 21:18
Von Perseus 3.0 Conv. 90 / 2,5 T Convert. 89 am 21.06.2005, 21:00
Von Walter, GTC TII 1989 am 21.06.2005, 17:45
Von K-J Ailinger am 21.06.2005, 16:08
Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 21.06.2005, 15:14
Von Bogdan ('90, 3.0v6, Convert.) am 21.06.2005, 08:37
Von Michael aus GT 89.er 2,2 T II GTC am 21.06.2005, 07:08
Von Wolfgang aus Mainz am 21.06.2005, 06:56
Von Bogdan ('90, 3.0v6, Convert.) am 20.06.2005, 21:51
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