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Eintrag 2236 bis 2250 von 7772 Themen

Hardtop - und es gibt doch eins...

Von Adrian am 20.06.2005, 21:45

Spritverbrauch nach 50Km hoch !

Von Rudolf, 2,5L, Bj.89 am 20.06.2005, 19:53

Abschleppen mit Automatik-Getriebe?

Von Easy am 20.06.2005, 18:36

Hallo zusammen! Muß meinen Le Baron 3L V6 (wegen Motorschaden?) in eine Werkstatt bringen. Nur gehen die Meinungen darüber wie das ganze am besten von statten gehen sollen in zwei Richtungen : der eine sagt, daß es keine Probleme macht, einen Le Baron (der im Standgas abgeschleppt wird) in eine ca. 40 km entfernte Werkstatt zu schleppen; der andere rät mir warnend davon ab, ein Fahrzeug mit Automatik mehr als 10 km zu schleppen! Was ratet Ihr als Profis einem Laien wie mir???


Re: Abschleppen mit Automatik-Getriebe?

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 20.06.2005, 19:30

Laut deutschem Handbuch: " 4-Gang-Automatikgetriebe Beim Abschleppen des Fahrzeugs folgendes beachten: Waehlhebel in Stellung NEUTRAL einlegen. Abschleppentfernung hoechstens 160 km (100 Meilen), Abschleppgeschwindigkeit hoechstens 72 km/h (44 mph). Bei schadhaftem Getriebe oder einer Abschleppentfernung ueber 160 km (100 Meilen) darf das Fahrzeug nur mit angehobener Vorderachse abgeschleppt werden. " Viel Glueck Cheers, Peter (Boston-USA)


Re: Abschleppen mit Automatik-Getriebe?

Von Mike am 21.06.2005, 00:55

Musste genau so jetzt 2mal abschleppen max. 20 KM. Würde diesen Angaben vertrauen. Obwohl ich hatte etwas von max. 60 KM/h im Kopf, und fuhr auch nicht schneller. Gruss, Mike


Re: Abschleppen mit Automatik-Getriebe?

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 21.06.2005, 08:02

...halte 50 km noch für vertretbar - vielleicht 2 mal 25 ;-))


Re: aber

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 21.06.2005, 08:04

gut frühstücken, ohne Servo kein Vergnügen :(


Re: aber

Von Mike am 21.06.2005, 13:04

Gerade ohne Servo ein Vergnügen. Endlich mal Power-Steering der alten Art ^^ Beim Bremsen muss man wirklich vorsichtig sein! Man braucht Gefühl und Kraft! (Also nichts für Frauen ... unter 60 KG ... muhahahaha...schnellwechduck!!!! ;) Grins, Mike


Re: aber

Von William am 22.06.2005, 08:32

Beim Abschleppen geht es eigntlich nur um das Automatikgetriebe! Da die Ölpumpe vom Motor angetreiben wird und die Pumpe das Öl an die zu schmierenden Teile bringt,gibt es ohne Motor keine Schmierung also laufen die Teile(Lager Ritzel Kupplungsscheiben etc.)trocken daher auch nur eine kurze Strecke die man abschleppen darf.Dabei ist es unerheblich ob man 25 KM und danach nochmal 25KM abschleppt oder die Gesamte strecke im einen.Da die Pumpe nicht läuft wird das Öl auch nicht heiss.Bei Mercedes hat man das irgendwie anders geregelt(zumindes bei den alten Modellen) da kan man irgendetwas umschalten und schon laäuft die Pumpe beim Abschleppen mit und,jetzt kommts,man kann auch den Automaicmercedes anschieben.


....also, anschieben wird.....

Von Uli / 3,0, 95 conv. am 22.06.2005, 12:04

.....sehr schwer, man muss dann ca 40 - 45 km/h erreichen. Die vom Kardan " rückwärts " angetriebene Sekundärpumpe hat dann genug Druck aufgebaut, dass geschaltet werden kann. Was besonderes muss man dabei nicht machen, es funktioniert automatisch. mfg Uli


Re: ....also, anschieben wird.....

Von William am 25.06.2005, 10:02

Keine Ahnung wie das Funktioniert aber ein kumpel hatt da so ein ca 35 Jahre alten Daimler Automatic und das ding haben wir schon öfters angeschoben und sind dabei keine 40 -50 Km/h gelaufen.


Re: Abschleppen mit Automatik-Getriebe?

Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 21.06.2005, 09:29

kommt das gleiche bei raus, es sei denn man macht nach den ersten 25 eine längere Pause so das das Öl im getriebe abkühlen kann. Es geht ja nicht um die geschlepten Kilometer, sondern um die Erwärmung b.z.w. Kühlung und Schmierung die ohne Motorlauf nicht gewährleistet sind. Bei den jetzigen Temperaturen (ca. 30Grad)wäre ich da etwas vorsichtiger.


Re: Abschleppen mit Automatik-Getriebe?

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 21.06.2005, 10:43

Also: wenn der Motor noch läuft - warum dann abschleppen - dann ist abschleppen aber kein Problem, weil alles mit Öl versorgt wird - warum nicht dem ganzen aus dem Weg gehen? ADAC plus kostet ca. € 70,- im Jahr Wenn der Motor nicht läuft, dann wirds schwieriger, dann treffen die unten genannten Kriterien zu. So kurz wie möglich, nicht schneller als ca. 50/60 kmh. Distanz 40 km sollte aber kein Prob sein bei entspr. Vorsicht.

Berliner Treffen

Von Werner 95er 3,0L am 20.06.2005, 16:42

Falls bei jemand das Verdeck gar nicht mehr geht

Von Elmar aus Mainz am 20.06.2005, 15:57

Motor aus und Hallgeber

Von Wolfgang aus Mainz am 20.06.2005, 15:01

Hilfe, hat den keiner nen Rat ?????

Von Rudolf, 2,5L, Bj.89 am 20.06.2005, 12:25

HILFE!! TuV stellt sich quer!!!HILFE!

Von Jim Calhoun am 20.06.2005, 09:19

lagerschaden auf autobahn

Von mas 2,5 turbo 90 am 20.06.2005, 08:21

Mein neuer Rekord: 7,7 l/100

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 19.06.2005, 19:43

Wenn der Ball rollt

Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 19.06.2005, 18:36

Einstelldaten-Zündkerzen-Batterie-usw für 3.0 V6

Von ludwig 3.0 V6 am 19.06.2005, 10:45

Tankinhalt

Von Peter am 19.06.2005, 07:22

Mein Chrysler wird verkauft :-(

Von Phil am 18.06.2005, 15:34

A-604 Getriebe schaltet und dann wieder nicht!

Von Thomas aus Detmold (91er 3,0 V 6 Cabrio) am 18.06.2005, 09:59

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