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Eintrag 2281 bis 2295 von 7772 Themen

Treffen am Bodensee

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 13.06.2005, 09:09

Verdeckmotor klick - sonst nichts

Von carsten, 2,5L Turbo schalter 89 am 13.06.2005, 01:09

Leichtlauf der Räder Hinten/ Bremsbelege

Von Veit Hi 93 L3 V6 am 12.06.2005, 15:31

Öldruckleuchte

Von Peter am 12.06.2005, 08:11

Endurance [etwas Länger]

Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2 TII 130kw, Schalt am 11.06.2005, 14:30

Radioeinbau im 93er Baron

Von GBaske am 11.06.2005, 10:35

Suche gebrauchte oder neue Stosstange

Von magicmacman am 10.06.2005, 21:44

Galerie@Dominik

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 10.06.2005, 21:30

schwarze Rückleuten?

Von Fiete 3.0 v ´92 am 10.06.2005, 18:43

Klimaanlage

Von Wombel 3,0 V6 Cabrio Bj.90 am 10.06.2005, 11:26

Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 10.06.2005, 10:56

Hi, kann man den LB nachträglich auf kleine Kennzeichen umrüsten? Ich habe noch den Original US-Kennzeichenhalter für Forne und hinten braucht man ja nur die Blende aus der Schürtze nehmen. Welche Papiere(Genehmigungen)braucht man. Wer kann weiterhelfen? MfG Frank


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 10.06.2005, 11:17

Schau mal ins "know how". Ich hab da vor längerer Zeit eine Ausnahmegehnemigung da abgelegt. Vielleicht hilft dir das. Oder du kannst gut mit ´nem Rechner.... ;-)


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 10.06.2005, 15:10

Wuerde mich auch interessieren. Sag doch mal das Stichwort fuer die Suchleiste. Danke, Otto


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 10.06.2005, 15:21

such mal: Ausnahmege


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von muffin - der rasende Baron von der Alb am 11.06.2005, 14:45

Muß auch meinen Senf dazugeben: Aussage meiner Zulassungsstelle, nachdem ich denen klar gemacht habe, daß ich ein kleines Kennzeichen brauche (US-Ausführung): dann bauen sie eben das Fahrzeug um. In den Papier steht nix vom kleinen Kennzeichen. Ich also ab zum Tüv, Genehmigung geholt. Der Mensch hat gemessen: 280 mm x 12 mm und das auch so bescheinigt. ich wieder hin auf die Zulassung. Kommentar der Tussi: Die kennzeichen sind aber 13 mm hoch, das geht wieder nicht!!! Erst nachdem mir der Kragen geplatzt ist, hat sie mir für hinten die kleinen Kennzeichen in 280 x 13 zugeteilt. Kann also u.U. ein ziemlicher Akt werden die Sache. Viel Glück dabei. Muffin


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von Frank0307(89er 2,5l Cp. Premium) am 11.06.2005, 23:38

na ja, nach dem mir alle so viel Mut gemacht haben, werde ich die Aktion mit dem kleinen Kennzeichen erst mal verschieben. Wir leben eben in einen von Bürokratismus und vorschriften verseuchten Land, wo man wenn man nen bunten Furtz lassen will schon aufpassen muss, ob man nicht gegen irgendeine Vorschrift verstößt. Da kriegt man lust Auszuwandern. MfG Frank


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von muffin - der rasende Baron von der Alb am 12.06.2005, 19:04

oh, wie ich dich verstehe... deswegen spiele ich jedes Jahr mit, um eine Greencard für USA zu gewinnen. Ist zwar auch nicht alles Gold was glänzt dort, aber schlimmer als hier kanns ja nicht werden... Trotzdem eine angenehme Woche. Muffin


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 13.06.2005, 01:02

1. Gold - stimmt 2. schlimmer - in einigen Bereichen nicht. Wenn du ein business aufmachen willst. Aber die Yankees haben auch so ihre Macken. Denk mal an Geschwindigkeiten (10 mls zu schnell kosten $ 150,-), Alkohol trinken, etc. Und vor allem: die setzen ihre Vorschrifen viel härter durch. Versuch dich mal, mit der Polizei anzulegen... - Don't make a mistake. - Genaueres kann sicher Boston-Peter dazu sagen.


also...

Von BAILAHO am 13.06.2005, 06:37

... wegen den Problemen ein kleines Kennzeichen für seinen Gebrauchtwagen zu bekommen, gleich für immer in die USA auszuwandern??? Naja, jeder wie er meint. Aber mal zurück zum Thema "kleines Kennzeichen". Manche hier meinen, es gäbe nur 2 Arten von Kennzeichen. Nämlich das "normale" und dann das kleine, wie wir es hier in Deutschland von den Kleinkrafträdern (80ccm) kennen. Das stimmt aber nicht. Es gibt für US-Fahrzeuge auch eines in Größe der US-Fahrzeuge. DIese haben dann gleich große Buchstaben und Nummern wie bei unseren normalen Kennzeichen - aber in Engschrift (im Brief und in der Zulassung wird dann unmittelbar neben dem Kennzeichen vermerkt: "ENGSCHRIFT GENEHMIGT"). Damit in Engschrift ein Kennzeichen auf US-Größe draufpasst, werden für solche Kennzeichen meistens nur ein Zwischenbuchstabe vergeben und nur eine Nummer (maximal 2) - also z.B. S-A 13. Und das ganze in Engschrift, d.h. die Buchstaben und Nummern sind enger zusammengerückt, als normalerweise. Das hat aber nichts mit den kleinen Schildern zu tun, die wir von den Kleinkrafträdern her kennen. Diese sind nämlich nicht nur kleiner, sondern auch die Buchstaben und Nummern sind kleiner. Das war die AUssage von einem sehr freundlichen Mitarbeiter der Zulassungsstelle in Stuttgart. Weiter sagte dieser: Wenn nur Platz für ein US-Kennzeichen ist, dann DARF gar kein anderes vergeben werden. Und ein Umbau, dass deutsche Kennzeichen passen, darf eine Zulassuverngsstelle als untere Verwaltungsbehörde gar nicht verlangen. BAILAHO


Re: also... nicht ganz richtig

Von Rolf, HOL, 95er 3.0 V6 Conv. Aut. US am 14.06.2005, 08:49

Unabhängig von der Eintragungung für ein kleines Kennzeichen kann die Zulassungsstelle eine Umrüstung verlangen weil es wegen der geringen Kosten (ca. 100,00 Euronen für einen Kennzeichenhalter mit Beleuchtung) jedem zuzumuten ist. Das steht zumindest in Niedersachsen in der Verordnung nach der sich die Zulassungsstellen zu richten haben. Es ist also der gute Wille der Beamten gefragt


Re: also... nicht ganz richtig.....

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 15.06.2005, 05:08

....genau! Es gibt irgendwo eine "Durchführungsverordnung" in der steht - sinngemäß- "....Umrüstung kann angeordnet werden, wenn in finanzieller Relation steht...." Hier in Meck/Pomm gibt es seit letztem Jahr die Anordung, wonach die Vergabe dem "bearbeitenden" Beamten obliegt - SELBST BEI VORHANDENEM BRIEFEINTRAG!!!! Ergo, steht im Brief "...hinteres Kennzeichen 320x160mm erlaubt....", MUSS es der Beamte NICHT mehr genehmigen!!! Hab ich letzten gerade durch!!


Re: also... nicht ganz richtig.....

Von Adrian am 16.06.2005, 18:00

Was ist denn finanzielle Relation..? Bei meinem 1000,00 Euro Baron sind 100,00 Euro umbaukosten 10% das Fahrzeugwertes..!


Re: also... nicht ganz richtig.....

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 17.06.2005, 04:39

keine Ahnung! Auf alle Fälle bekam ich den Umbau bei meienem ersten Baron auch "nahe gelegt"! ;-) Da hab ich den Typen gefragt, ob er eventuell etwas von seinem Beamtengehalt dazu gibt - zwecks komplett neuer Heckansicht - anderes Leuchtenband, Umbau auf deutsches Klappkennzeichen, Lacken etc... Darauf hat er mich mit dem Mist in Ruhe gelassen! ;-)


Re: greencard usa

Von barolo am 14.06.2005, 09:40

musst gar nicht so weit gehen, hier in der schweiz kannst du auch wählen ob du ein langes (einzeiliges) oder ein kleines (zweizeiliges) nummernschild willst. und das ganz ohne gemecker der behörden! gruss an alle behördengenervten baronfahrer/innen


Nicht bürokratie...

Von Adrian am 16.06.2005, 17:14

Das ist keine Bürokratie, das ist Rassismus. Du fährst schließlich ein ausländisches Auto. Sowas sehen die Herren nicht gern, Du sollst doch gefälligst Golf fahren. Individualismus wird nicht gern gesehen. Du sollst schön unauffällig bleiben, deine Schnauze halten und natürlich immer schön blechen. Willkommen in Deutschland. Mein kleines Kennzeichen habe ich mir übrigens durch Lügen erschummelt. Ging halt nicht anders.


Also normalerweise...

Von bailaho am 10.06.2005, 13:48

...reicht es auf der Zulassungsstelle zu sagen, dass man "kleine" Kennzeichen braucht, da keine großen ranpassen. Selbst bei deutschen Fabrikaten geht das. Gerade bei uns fahren viele Golfs herum, die ein Importeur billiger aus Süd-Amerika (...oder weiß der T... woher) anbietet, die serienmäßig die Heckklappe mit Aussparung für "kleines" Nummernschild haben. Auch diese bekommen das kleine Nummernschild, obwohl der Fahrer problemlos auf großes Nummernschild umrüsten könnte; da solch eine Aktion wirtschaftlich nicht in Relation zum Aufwand der Zulassung steht, muss (oder tuts einfach, ob sie muss weiß ich nicht) die Zulassungsstelle "kleine" Kennzeichen ausgeben. Auch bei mir bei drei Fahrzeugen nicht das Problem. Gruss bailaho


Re: Umrüstung auf kleines Kennzeichen

Von Heiko Rohmann,89er2,5l,Cabrio,US vers. 71kw am 10.06.2005, 20:40

Hallo Frank, ich fahre nun seit 18 Jahren diverse us Cars und was die Problematik der kleinen Kennzeichen (Form Anlane V = Leichtkraftradkennzeichen) angeht, so gibt es nunmehr folgende Gesetzgebung: Vorne gibt es Grundsätzlich nach EU Verornung nur ncoch das "Grosse", wobei Du entscheidenkannst ob es ein einzeiliges, oder ein zweizeiliges mit der Breite von 280mm oder 340mm werden. soll. Selbst bei Ummeldung in einem anderen Bezirk mit kl. Kennzeichn im Brief eingetragen, wird Dir meistens ein grösseres Verordnet. Einen Rechtsanspruch hat Du auf das kleine nicht!!! Hinten sieht die Sache anders aus. Ein amtlicher Sachverständiger (TÜV, DEKRA, oder auch GTÜ etc) stellt Dir ein schreiben aus das Bauartbedingt nur eine bestimme Kennzeichngrösse passen würde ( i.d.R. max 320x150mm) was als kleine Grösse das Leichtkraftradkennzeichen zur folge hat. Euro Modelle nachträglich auf US Schilder umrüsten ist fast nicht möglich, bei denen wo es ging GLÜCKWUNSCH!!! Wie gesagt der Kennzeichenplatz entscheidet und bem Baron ist leider unter viel Platz... Versuchs mal. Dazu kommt noch die Ausmahmegebühr von 30EUR. Eine Ausnahmebescheinigung gibt es neu schon seit Jahren nicht mehr. Die Ausnahme wird für jeden Zulassungsbezirk neu fällig. Der erste ist der dumme... Wenn einige Ämter das vergessen....OK! Es gibt noch eine Ausnahme für H-Kennzeichen: Da steht allgemein das die Kennzeichen nicht grösser sein dürfebn als die im Zulassungsjahr werseitig vorgesehenen. Also auch vorne, um das historische Bild nich zu zerstören!! Das gilt aber nicht für rote 07er. Dauert eh noch lange für den Baron. Hoffentlich sterben die bis dahin nicht aus!!! Ceep on Cruising... Heiko

Radlager hinten

Von Rolf, HOL, 95er 3.0 V6 Conv. Aut. US am 10.06.2005, 08:54

Freiherr von Richthofen ...

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 10.06.2005, 02:02

Umrüstung euro 2

Von tom am 09.06.2005, 15:17

Bitte um Hilfe.....

Von Uli / 3,0, 95 conv. am 09.06.2005, 11:37

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