Im Grunde genommen einfach, wenn es immer noch so läuft wie 1999 (damals holte ich ein Auto aus österreich). Du brauchst eine Unbedenklichkeitsbescheinigung aus Flensburg. Die bekommst Du innerhalb einer Woche per Nachname in der Post (damals 25 DM). Das ist aber auch gleichzeitig der Knackpunkt, denn entweder Dein Händler geht darauf ein oder Du gehst das Risiko ein. Ab dann gehts mit den orginalpapieren zum Tüv und zwar mit den Holländischen Kennzeichen noch dran oder überführungskennzeichen. Danach zum Strassenverkehrsamt und dort gibts dann deutschen Brief und Deutsche Nummern. Die Holländischen werden dort einbehalten und nach Holland zurückgeschickt. Das war der Weg wenn der Wagen noch angemeldet ist. Ansonsten ADAC fragen, die sind da recht kompetent und die Verkehrsämter zeigen Dir alle fälle mit allen erforderlichen Dokumentationen auch im Internet auf. Die Felnsburger waren in meinem Fall auch sehr Hilfsbereit. Ach ja, und die berühmte Doppelkarte nicht vergessen...

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Re: NL-Zulassung ???

Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 09.06.2005, 18:29

Vielen Dank für super-viel Info! Zeigt mal wieder, dass das Forum hier echt was taugt. Aber zu meiner Sache: Bin hier in Baden-Baden zu einem Zulassungsdienst gegangen; die machen das aus jedem EU-Land ohne Probleme. Kostet mich ca. 100 EURO mehr, als bei einer normalen Zulassung. Das ist es mir wert. ...tja! Nobel, nobel. Schliesslich heißt das Fahrzeug ja nicht umsonst BARON ;-) BAILAHO