Hallo Veith ! Nein, schwierig ist es nicht. Ausdehnungsgefäß ab ( 1 x M6 rechts ), Gebläse mit Rahmen ab ( zwei Klammern oben, 2 x M6 re und li), Stecker vom Geläse ab, kpl. Rahmen nach oben raus, beide dicken Schläuche ab, zwei dünne Schläuche ab ( ACHTUNG: nicht beschädigen, da Getriebeöl !, sofort SAUBER verschliessen ) zwei Schrauben am Kühler ab ( M 6 re und li),Kühler ist dann nur noch unten in Gummipuffern gelagert, nach oben rausheben. Einbau umgekehrt, unter die Schlauchschellen eine Lage Gewebeisolierband wickeln. Und lass Deinen Kumpel nicht an das Auto.... Und Vorsicht, die heutigen Alu-Kühler sind sehr dünnwandig. Am besten beim Einbau gar nicht an WT Fläche kommen. Viel Erfolg. mfg Uli