So langsam ... verliere ICH die Geduld;-) Da sagen die Heinzels aus der Werkstatt, der Kopf sei kaputt und gerissen ... Bringt ja auch mehr, als einfach nur die Kopfdichtung zu machen. Hast Du einen Kopf für 150-200 Eros gefunden, würden sie ihn gerne planen, da er garantiert verzogen ist ... Ist denn keiner von Euch in der Nähe der Geschröpften und guckt sich den Kopf und das Auto mal an? Als ich meinen "neu" hatte und nach drei Tagen im Notfall Langstrecke zurücklegen musste, ohne den Wagen zu kennen, hatte ich Temperatur-Probleme, mein Verdacht war, dass der Kühlerverschluss nicht so wie er sollte oder der Thermostat ... Kannte das AUot nicht und habe es gewagt, eine Kreischler-Werkstatt zu fragen. Meister: Guckt (doof), hört und fühlt, "Nö, alles OK und Teile gibt es auch nicht mehr" DAS hat mich meine Kopfdichtung gekostet. Um auf den Punkt zu kommen, wenn's genau wie beim 2,2 Turbo sein sollte: Sind die Risse zwischen den Ventilsitzen? Wenn Ja, kannste den alten Kopf sehr wahrscheinlich weiter verwenden, es scheint normal zu sein. Auch ich habe verzweifelt einne Kopf gesucht, weil jemand sagte, ich müsse ... bis ich den Tip bekam. Ho.

Hm.. Baron im Januar gekauft uns seitdem über 17.000 km geschäftlich gefahren

7 geht nicht! Man braucht die ersten 2 Gruss Otto

---

Re: Das hilft keinem weiter

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 26.05.2005, 12:26

Also ehrlich! Sende doch Mail an mich! Wie oft soll ich noch fragen wo Du wohnst?