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Eintrag 2386 bis 2400 von 7772 Themen
Von Andy aus 67 am 23.05.2005, 20:24
Von Olaf (3,0V6 GTC Conv.´91) am 23.05.2005, 19:33
Von Goldi am 23.05.2005, 18:37
Von Rainer Münster 88er LB 2,2 Turbo Convert. am 23.05.2005, 18:14
Von TheMissingLink, 295, 89er Conv TII, 130kw, Schalt! am 23.05.2005, 11:09
Von Philipp Ströhla am 23.05.2005, 04:54
Von Philipp Ströhla am 22.05.2005, 19:29
Von Frank0307 am 22.05.2005, 15:43
Von Franz am 22.05.2005, 09:33
Von Mike und Sabrina (88er 2,2 Turbo ) am 21.05.2005, 19:11
So dann danke an alle mit den vielen Tipps. Das mit der zu wenigen Flüssigkeit stimmte nur teilweise. Tatsächlich war einfach nur der Motor von mir, nach dem Kohlen wechseln, nicht richtig in der Ölpumpe verbaut worden, so dass das Verdeck zu ging aber beim öffnen der Motor verklemmte. Dank des stark Musik interessierten Vorbesitzers, habe ich zwei große Tieftöner in der Ablage. Nach dem Ausbau der Lautsprecher kam ich prima an den kompletten Motor heran. Ausgebaut, zerlegt, gereinigt, gleich noch den O-Ring erneuert (leichte Inkontinenz Richtung Motor war nämlich zu erkennen) und wieder sauber zusammengebaut. Pumpe angeschlossen befüllt und siehe da, das Verdeck geht in windeseile auf und zu. Man konnte sich förmlich Luft mit dem Verdeck zu fächern. Beste Cruisinggrüße, Mike
Von Rainer Münster 88er LB 2,2 Turbo Convert. am 21.05.2005, 15:21
Von Sammy 1990er 2,5-3gang Cabrio, Digi-Tacho am 21.05.2005, 04:19
Von Andy aus 67 am 20.05.2005, 17:29
Von Phillipp am 20.05.2005, 07:21
Von Frank am 19.05.2005, 18:42
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.
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