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Eintrag 2386 bis 2400 von 7772 Themen

Automatikgetriebe: A604 vs. THM350

Von Andy aus 67 am 23.05.2005, 20:24

3,0V6-Normal, Super...oder...?

Von Olaf (3,0V6 GTC Conv.´91) am 23.05.2005, 19:33

Power Loss

Von Goldi am 23.05.2005, 18:37

Getriebeöl - einfach weg - Teil 2

Von Rainer Münster 88er LB 2,2 Turbo Convert. am 23.05.2005, 18:14

HH-DG xyz

Von TheMissingLink, 295, 89er Conv TII, 130kw, Schalt! am 23.05.2005, 11:09

Quietschen der linken vorderen Achse

Von Philipp Ströhla am 23.05.2005, 04:54

Getriebeproblem 3.0 Liter V6

Von Philipp Ströhla am 22.05.2005, 19:29

Hallo! Habe folgendes Problem: Mein LeBaron schaltet die ersten 2 Gänge vernünftig, danach spinnt er aber total. Er schaltet in den 3. Gang und probiert bei ca. 50 Km/h ganz genau 3x ganz kurz wieder runter zu schalten. Wenn ich dabei konstant und nicht zu stark auf dem Gaspedal bleibe bleibt er im 3. Gang. Wenn ich dabei aber zuviel Gas gebe schaltet er in den 2. Gang und bleibt im Notprogramm. In den 4. Gang bzw. Overdrive schaltet er gar nicht erst. Wenn ich im 3. Gang stark aufs Gas gehe, rutscht das Getriebe durch und er ist im Leerlauf. Ich hoffe die Beschreibung ist halbwegs verständlich. Nun meine Frage: Ist es ein elektronisches Problem oder ist die Kupplung einfach weggebrannt? Danke für eure Hilfe und Antworten im Voraus. Grüße, Phil


Re: Getriebeproblem 3.0 Liter V6

Von Joerg am 23.05.2005, 06:53

Hallo Philipp Da wird sich dein Getriebe gerade verabschieden,habe ich gerade hinter mich gebracht aber gehe am besten gleich in eine Wekstatt und lasse dir die Fehlercods auslesen dan weisst du bescheid viel Glück Gruss Joerg


Re: Getriebeproblem 3.0 Liter V6

Von Peter aus KA mit 3lV6 Bj90 und Gas am 23.05.2005, 12:10

jau, helo wird sich freuen, habs auch gerade hinter mir...


Re: Getriebeproblem 3.0 Liter V6

Von Werner am 23.05.2005, 16:35

Hallo, aus Berlin hab´s auch grad hinter mir, heute Nacht, ein kleiner Knacks dann keine Verbindung mehr zwischen Motor und Getriebe! Mein 95er Baroni bekommt diese Woche ein Neues. Hat jetzt 150 000km runter, alles andere wie Zahnriemen, Wasserpumpe, Flachriemen plus Andruckrolle, neuer Thermostat, und vor vier Wochen aud D3 umgerüstet (6,75 Euro pro 100ccm) Wäre doch wirklich schade ihn jetzt zu schlachten!!?? Ausserdem freue ich mich jedesmal wenn ich in die Garage und er mich mit seiner hübschen riesigen Schnauze ankuckt! Ich hoffe es geht Euch auch allen so wie mir, oder war´s jetzt vielleicht etwas zu kitschig (Hi) Gruss euer Werner aus Berlin

Klimaanlage

Von Frank0307 am 22.05.2005, 15:43

Verdeck geht nicht mehr

Von Franz am 22.05.2005, 09:33

Verdeckmotor c/o Verdeck spinnt

Von Mike und Sabrina (88er 2,2 Turbo ) am 21.05.2005, 19:11

Getriebeöl - einfach weg!

Von Rainer Münster 88er LB 2,2 Turbo Convert. am 21.05.2005, 15:21

Beleuchtung

Von Sammy 1990er 2,5-3gang Cabrio, Digi-Tacho am 21.05.2005, 04:19

Hydraulik-Oel fuer Verdeck

Von Andy aus 67 am 20.05.2005, 17:29

Hilfe:Zündschloß kaputt

Von Phillipp am 20.05.2005, 07:21

Treffen

Von Frank am 19.05.2005, 18:42

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