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Eintrag 241 bis 255 von 7772 Themen
Von holle75 am 21.11.2006, 11:28
Von Sammy 89er 2,5ltr 3Gang Digi-Tacho am 21.11.2006, 09:18
Von Gunther am 21.11.2006, 07:23
Von Werner, LeBaron2.2TurboIICabrioGTC1989 am 20.11.2006, 23:02
Von Bappo am 20.11.2006, 20:54
Von Benny am 20.11.2006, 19:45
Von Jan 3.0 64 am 20.11.2006, 19:17
Hallo. Der Motor wurde komplett neu abgedichtet, hat neue Kolbenringe, neue Pleullagerschalen, es sind Teile im Wert von ca 800 Euro verbaut, lief danach ca 1 Stunde im Stand! Das Problem ist, dass er bei hohen Drehzahlen und wenn er warm ist klingelt und rasselt, klingt so als wenn die Kurbelwelle oder so einen Schaden abbekommen hat. Ich habe den Motor restauriert weil ich einen Pleullagerschaden hatte, alles zusammengebaut und klang nicht gut. Weil ich die Schnautze voll hatte, hab ich mir einen gebrauchten Motor aus einem Unfallwagen geholt und eingepflanzt. Jetzt muss die Garage leer werden UND ZWAR SCHNELL, deswegen schreibe ich hier ( ich weiss, es gehört eigentlich in die "Biete" Ecke aber ich habs ein bisschen eilig). Ach ja, Motor OHNE Anbauteile und Ansaugbrücke Bei Fragen bitte melden, pornoschleuder (AT) snippen.de oder 0177*7647736 Preis 200 VHB??? Bye, Jan Bye, jan
Von Sarah am 21.11.2006, 18:08
Von dem Baron am 23.11.2006, 14:42
Von Thomas Wolf am 20.11.2006, 10:14
Von Werner, LeBaron2.2TurboIICabrioGTC1989 am 19.11.2006, 22:02
Von Ledinger am 19.11.2006, 10:28
Von Tom 2 (89er Turbo II Coupe) am 18.11.2006, 22:13
Von Tony am 18.11.2006, 10:15
Von Tom 2 (´89 Turbo II Coupe) am 18.11.2006, 09:05
Von Steffi am 18.11.2006, 08:31
Von Gunther am 18.11.2006, 00:34
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.
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