Netzbrett - Das alte Forum

Seite 168 von 519 << < 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 > >>


Eintrag 2506 bis 2520 von 7772 Themen

Ein zweiter Traum ist erfuellt !!!

Von Andy aus 67 am 28.04.2005, 17:59

zahnriemen

Von tom am 28.04.2005, 17:25

Kühlergrill austauschen

Von Jürgen - BW - 3.0 V6 Cabrio - Bj. 93 am 28.04.2005, 13:24

Tuning, Aufkleber, Tieferlegen möglich?

Von Philipp am 28.04.2005, 10:18

Handbremsseil !!

Von steffenbaron63 3.00 v6 conv. am 28.04.2005, 08:36

Reinigen von Elektro-Kontakten

Von Andy aus 67 am 27.04.2005, 18:24

Digitacho geht nicht mehr, wer weiß Abhilfe?

Von Hans am 27.04.2005, 10:18

Verchromen

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 27.04.2005, 10:16

Getriebeölwannendichtung

Von Uli / 3,0, 95\\\\er, conv. am 27.04.2005, 06:42

Hallo zusammen, mal eine Frage an die, die selbst Erfahrung damit gemacht haben: Bisher habe ich immer Dichtungen für die Ölwanne an meinem A 604 verwendet. Ich musste immer noch Hylomar dazunehmen, sonst wurde es nicht dicht. In meinem neuen ( zweiten ) Cabrio ist ein von HELO überholtes Getriebe drin, das mit Silikon gedichtet ist. Kann ich auch, habe ich gedacht. Also Silikon bei ATU gekauft und gemacht. Erste mal undicht, zweites mal undicht....( Flanschflächen definitiv trocken und ölfrei ) Frage: Wie verarbeitet man dieses Silikon ? Nach ca 2000 km fängt jetzt auch das von HELO gemachte Getriebe an zu lecken. Wie sind Eure Erfahrungen ? Habt Ihr auch Probleme, mit Silikon abzudichten ? mfg Uli


Re: Getriebeölwannendichtung

Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2 TII 130kw, Schalt am 27.04.2005, 09:15

Hallo! Bin zwar kein Schemicker, aber ... Silikon ist wohl nicht gleich Silikon. Die Ansprüche an solche DAUERELASTISCHEN Dichtstoffe sind recht hoch: Sie müssen lösungsmittelfest, öl- und wasserunlöslich und ganz wichtig, auch temperaturbeständig sein! Beste Erfahrungen seit vielen Jahren habe ich mit der schwarzen DIRKO-Dichtmasse gemacht, irgend so ein Elastomer oder so öhnlich. Egal ob Auto, Mopped oder sonst etwas, Ventildeckel, Ölwannen etc ... alles auf Anhieb dicht. Eine kleine Kartusche habe ich meistens immer im Kofferraum, sollte ich mal unterwegs ... bekomm ich zur Not auch mit Papier und Dirko fast alles dicht ... Ho.


Re: Getriebeölwannendichtung

Von Protti am 27.04.2005, 10:17

Hallo, also ich hab da ne Korkdichtung aus dem Zubehör drin. Ganz ohne Silikon oder sonst was. Die hab ich nur eingeölt und dann drunter gemacht. Ist absolout dicht. Toi Toi Toi... =) Gruß Protti


Re: Getriebeölwannendichtung

Von Benny/93 LeBaron Conv 3.0V6/schwarz mit Digi-Tacho am 27.04.2005, 20:58

Das Silikon-Dichtmittel von MOPAR (Chrysler) hat bei mir immer alles dicht gemacht...noch nie Probleme und ich krieg die Dichtfläche noch nicht mal immer ganz ölfrei...hinten tropfts immer. Aber trotzdem absolut dicht. Benny


bei mir hats auf anhieb geklappt und

Von Peter aus KA mit 3lV6 Bj90 und Gas am 28.04.2005, 12:13

auch gut 50tkm gehalten... da kommts wohl auf saubere arbeit an?


Re: bei mir hats auf anhieb geklappt und

Von William am 29.04.2005, 17:59

Also ich muss ehrlich zugeben(Schäm)das ich auch hin und wieder mit Dichtmasse Arbeite.Aber nichts hält so dicht wie Dichtungen.Speziel bei der Korkdichtung ist zu beachten das man die Wanne nicht zu fest anzieht nur handfest mehr ist nicht sonst ists undicht.


Re: Getriebeölwannendichtung

Von Elmar aus Mainz am 29.04.2005, 07:41

und kostet auch nur 7 EURO für 2 Versuche.... :-) Gruß, Elmar


Das beste was es gibt!!!!

Von steffenbaron63 3.00 v6 conv. am 27.04.2005, 12:50

Ist wirklich ULTRA-Copper -- ein hochtemparatur silikon hergestellt von loctite-- gibts in den usa-- bei uns hab ichs nur einmal von pika in frankfurt gesehen-- ich hab immer 5 tuben da-- die kosten so ca 5 dollar. als junge raudi haben wir immer vergeblich versucht mit hylamar und dircko oder was auch immer für ein babbzeug so erhältlich war-- das alles ist nicht im ansatz so dicht und ölresistent wie dieser ultra-copper kram- sogar kopfdichtungen von aussen (war früher unmöglich) bei ner 750er kawasaki -- locker 5000km gehalten, dann war die andere seite undicht-- ultra copper hält immer noch!!!! getriebeölwanne ab-- dichtfläche mit einer fast ölsauberen verdünnung-- besser aceton sauber wischen -- ultracopper nicht zu dick auftragen, sonst tropft es innen rein und verstopft am besten noch ein kanal:-( dicht für immer!!! ich schwör drauf und hab alle um mich rum damit infiziert -- weil wir früher wirklich alles probiert haben -- ich kann dir ne tube schicken, muß aber wenigstens den kaufpreis und porto haben - wenns genehm iss!! ansonsten guck mal wo es das gibt-- hat aber vor 5 jahren bei uns schon über 22 mark gekostet.in usa wie gesagt so 5-6 dollar + steuer-- maximal 7% bye-- steffen ausm krankenstand.


Re: Getriebeölwannendichtung

Von Dieter von Fa. HELO am 29.04.2005, 08:03

Hallo Uli, melde Dich mal kurz bei mir, das regeln wir. Gruß, Dieter HELO

Eröffnungstrefefn07. Mai 2005

Von nightqueen am 26.04.2005, 18:55

frage an die Techniker

Von wombel 90ger 3,0Liter A cabrio blau am 26.04.2005, 17:13

Neues Fenster Fahretür

Von Oli am 26.04.2005, 16:31

Getriebe Problem

Von Sven 63776 A604 V6 am 26.04.2005, 14:07

Keine Spannung auf der Zündspule GTS 2,5l

Von Kurt am 26.04.2005, 11:15

Pfingsttreffen im Norden!Habt Ihr HUNGER:-)Wichtig

Von Simone u Udo am 26.04.2005, 08:52

Statistik

Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

Read-only-Version für Netzbrett-Forum Datenbank by Arnd Gräfe, © 2023