Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 256 bis 270 von 7772 Themen

EngineControl und Bremslicht

Von Werner, LeBaron2.2TurboIICabrioGTC1989 am 17.11.2006, 22:31

@Timothy (noch im Forum?) gleiches Prob?

Von Tom 2 (´89 Turbo II Coupe) am 17.11.2006, 16:46

Turbo dreht unter Vollgas nicht sauber 15psi LD

Von Tom 2 (´89 Turbo II Coupe) am 17.11.2006, 16:06

Geschichte

Von Christian aus Fockbek am 17.11.2006, 09:41

Persennighalteclips hinterer Abschluss

Von marcel c. - 1990 3,0 V6 cabrio am 17.11.2006, 08:15

Drosselklappe 3,0 V6

Von marcel c. - 1990 3,0 V6 cabrio am 17.11.2006, 08:08

Bremsproblem

Von Werner, LeBaron2.2TurboIICabrioGTC1989 am 16.11.2006, 21:02

Blow-off Ventil @ alle Turbo's

Von California-Peter (1989, 2.5T, conv., red) am 16.11.2006, 18:52

an Frank0307 und alle anderen 2,5ltr-Nichtturbos

Von Sammy 89er 2,5ltr 3Gang Digi-Tacho am 16.11.2006, 07:23

guckst Du hier

Von Gunther am 16.11.2006, 05:37

Frankreich-Treffen 17.5.2007

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 15.11.2006, 21:05

...kennt man das nicht?

Von Tina & Phill 92iger 3,0 V6 US-Version Automatik am 15.11.2006, 16:44

Samstag, 05.05.2007

Von Peter85 am 15.11.2006, 12:34

Problem mit Bremse und ABS

Von Holger Winkler 3,0L V6 Saratoga am 15.11.2006, 11:17

Hallo alle zusammen! Ich hab folgendes Problem: Es kommt sehr oft vor, daß ich das Bremspedal gar nicht oder nur mit sehr hoher Kraft treten kann, verbunden ist dies mit einem Art hellen Klackergräusch aus dem Motorraum. Nach kurzer Zeit geht die ABS-Lampe an und dann ist das Problem weg. Was kann der Grund sein? Ich überlege mir, daß ABS dauerhaft abzuschalten. Geht dies ohne weiteres (z. B. Relais entfernen)? Oder habt ihr eine Lösung die mir das ABS erhält parat?


Re: Problem mit Bremse und ABS

Von ede am 15.11.2006, 19:50

Hallo, evtl sind dein/e ABS Sensoren einfach nur verdreckt. Mach die mal sauber und kontrolliere mal die Steckverbindung, mit etwas glück funzt alles dann wieder.


Re: Problem mit Bremse und ABS

Von Holger Winkler (93er Saratoga V6 3.0L) am 03.12.2006, 16:38

Hallo nochmal! Ich bin jetzt mal endlch dazu gekommen, mir die Sensoren anzuschauen, zumindest vorne, da ich hinten die Räder nicht abbekomme :( Jetzt meine Fragen: Wie bekomme ich die Sensoren ab? Die Schraube auf der Rückseite des Seonsor geht zwar mäßig gut ab, aber dann bewegt sich nix...kann man da mit einem Holz und leichetem Hämmern nachhelfen??? Dann ist mir aufgefalen, daß der Abstand der Sensoren zum Zahnrad nicht gleichgroß ist. Der Unterschied ist zwar marginal, aber er ist da - ist das wichtig? Da ich die Sensoren, wie gesagt, nicht abbekommen habe, hab ich einfach mit einem Blatt Papier den Zwischenraum versucht zu reinigen - wie gehts denn richtig, wenn die Sensoren mal ab sind? Reicht ein feuchtes Tuch??? Dann das nächste: Die Zahnräder sind schon halbwegs mit Rost zugesetzt. Bring es was, mit viel Geduld die "Zähne zu putzen" oder sogar mit Rostschutz zu behandeln, oder reicht der Sensorik der Unterschied zwischen Zahn und Nicht-Zahn auch wenn auf dem Zahnrad der Rost blüht??? Fragen über Fragen, hoffentlcih könnt Ihr mir Antworten geben!!!


Re: Problem mit Bremse und ABS

Von ede am 04.12.2006, 21:52

Hi Holger, normalerweise sind die Sensoren doch nur mit 1 ner schraube fest. Dann müßte man die eigentlich rausziehen(etwas rausdrehen) können.Reinigen kannste die mit Bremsenreiniger, so mach ich das immer. Das die Zahnräder am rosten sind ist vollkommen normal, die unterschiedlichen Abstände der Sensoren denk Ich malist auch in ordnung. Kann natürlich sein das die SEnsoren vom ABS kaputt sind, oder nochwas anderes ist bei dir im Busch. Könntest auch mal in ne Werkstatt fahren und dein System auslesen lassen, da müßten die dir dann einen Fehlercode sagen können. Gruß Ede

RH Felgen mit 225er zu verschleudern

Von steffenbaron63 3,00 v6 conv. bj.90 am 15.11.2006, 08:57

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