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Eintrag 2566 bis 2580 von 7772 Themen

Moin @all

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 17.04.2005, 13:34

Kühler

Von Helge am 17.04.2005, 12:39

felgen Ebay eilig

Von bernd v-6 am 17.04.2005, 10:32

TURBOLADER

Von ingo 2,2 Turbo 88er US-Modell-Cabrio AUTOMATIK am 17.04.2005, 09:07

Ventilschaftdichtung oder Ventilschafthütchen ??

Von Andy aus 67 am 17.04.2005, 08:39

Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, bj91

Von mark am 17.04.2005, 07:26

Hallo Foris, erstmal einen schönen Tag @ all gewünscht. (;-)) ALs Neuling habe Fragen technischer Art zu meinem Auto. Bestimmt wurde es schon beantwortet, ich komme mit der Suchmaschine nicht so zurecht: ALso, benötige ich um Sicherzugehen einen zusätzlichen Getriebeölkühler für meinen 3.0 Liter Chrysler? Ich habe inszwischen ein Austauschgetriebe installiert bekommen. Steuergerät wurde auch getauscht. Allerdings fährt es nicht immer so glatt wie zuvor, dass heist, es ruckelt manchmal während der Fahrt. Was könnt das sein? Und wie/wo kann ich die Abgasanlage umrüsten lassen für einen günstigere KFZ-Steurklasse? Bitte teilt mir auch die Preise mit. Ich wohne in der Nähe Waldshut (79762), nähe Freiburg. Kennt Ihr hier unten eine Werkstatt, die darauf spezialisiert ist? und Abschliessend: Wie kann ich meine Klima wieder in Schuss bringen? Vor ein paar Jahren war ich damit mal bei Chrysler, die meinten das ginge nicht, da es FCKW-Haltig wäre, mann müsse eine neue Klima reinbauen. Zu Teuer für mich. Hat sich da was getan inzwischen? Vielen Dank für eure wertvolle Hilfe. Gruss, Mark


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, bj91

Von Benny/93 LeBaron Conv 3.0V6/schwarz mit Digi-Tacho am 17.04.2005, 10:20

Hallo und Willkommen! Also die Klimaanlage kannst du mit einem sog. R134a-Retrofit Kit auf das FCKW-freie R134a umrüsten, kostet so 50-60 Euro. Das Set besteht aus einem speziellen Öl mit Additiven, dem Befüllschlauch und ein paar Ventilen.Das ganze dauert keine 10 Minuten. Beim Getriebe AUF JEDEN FALL einen Getriebeölkühler reinmachen, und am besten so gross wie möglich.Den normalen Wasserkühler aber nicht entfernen, sondern den neuen Kühler in Serie zu dem Alten anschliessen-den Wasserkühler brauchst du im Winter und bei Stop and Go/Stau. Wenn du aber erst vor Kurzem ein Austauschgetriebe rein bekommen hast und nicht gut schaltet dann wurde ich das mal reklamieren,hast ja sicher Garantie,oder? Für die Abgasnorm Euro2/D3 gibt es einen Kaltlaufregler von KuRaTec. Benny


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, b

Von mark am 17.04.2005, 10:39

Hallo Benny, vielen Dank für die Tips (;-)) Leider war das Auto in den letzten 2 Jahren abgemeldet, kurz nach Austausch des Getriebes. Jetzt halt macht beim Fahrverhalten das Auto den Eindruck, wie wenn es kurz Aussetzt, bzw. einen kleinen Leerlauf hat oder auch, wie wenn es für einen Bruchteil für eine Sekunde hängt.... Wenn ich länger am Stück fahre bei warmer Witterung und dass Auto abstelle, finde ich, riehct es immer ganz leicht, wie wenn etwas verkohlt bzw, geschmort wäre. Hängt das mit dem Getgriebe zusammen eventuell? Also so eine zusätzliche Kühlung muss rein, wo kann ich dass im Süddeutschen Raum am besten machen lassen? Als ich damals mein erstes Getriebe noch drin hatte im KFZ fuhr ich oft mit Kickdown. Damals dachte ich, dass sei eine Automatik ohne Probleme. Ja, jetzt bin ich vorsichtiger. Du, wo genau hast du diese Sachen machen lassen? Ich suche noch eine Werkstatt. Und erlaube mir noch eine Frage: Die Cabriodachabdeckung für Hinten, wenn das Dach geöffnet ist, wo kann ich sowas bekommen? Gebraucht in Rot? Sieht doch einfach schöner aus mit....(;-)) Danke für deinen Rat. Gruss, Mark


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, b

Von Benny/93 LeBaron Conv 3.0V6/schwarz mit Digi-Tacho am 17.04.2005, 11:58

Hmm.also die Persenning gibts manchmal bei ebay recht günstig. Werkstatt kann ich dir leider keine empfehlen, ich mache generell alles was geht selbst am Auto. Den Getriebeölkühler kann man sehr einfach selbst einbauen. Wegen deines Getriebeproblems: Schau mal nach ob du genug ATF Öl drin hast und wie es aussieht/riecht.Es sollte rot sein.Wenn es dunkelbraun ist dann ist es verbrannt. Auch auf die Gefahr hin jetzt schon wieder ne Diskussion auszulöse: Was für Getriebeöl hast du denn drin?(Sorry an alle kann aber wichtig sein) Benny


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, b

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 17.04.2005, 12:38

Bevor das hier schon wieder losgeht: Abgesehen von der Lebensphilosophie einiger Forumteilnehmer werden ATF 4+ oder Dexron III von den echten Getriebespezialisten als gleichwertig angesehen.


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, b

Von geizkragen am 17.04.2005, 14:54

Wie Benny schon sagt grossen Getriebeölkühler und neues Dexron III rein, der Sommer kann dann kommen und dein Le Baron ist vollgasfest


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, b

Von Benny/93 LeBaron Conv 3.0V6/schwarz mit Digi-Tacho am 17.04.2005, 21:05

Ok wenn du es mit Dexron nicht lassen kannst dann darf meine ATF+4 Empfehlung natürlich nicht fehlen! Ich sag ATF+4 und verweise wie immer auf die Spezifikations (nicht Qualitäts-!) Unterschiede... Benny


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, b

Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2 TII 130kw, Schalt am 18.04.2005, 06:24

Arrrgh... Da war ich doch glatt am Überlegen, ob ich mir als nexten einen Automatik zulege ... NIE! Gar nie nicht! Als wenn die Umstellung von Schaltung auf Automatik nicht schon reicht, da will ich wenigsten noch mit dem Bewusstsein unetrwegs sein, Getriebeöl unetr meinem Hintern zu bewegen ... Ho.


Re: Neulingsanfrage: baron cabrio 3.0 us import, b

Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2 TII 130kw, Schalt am 18.04.2005, 06:32

Kann man aus dieser Kirche eigentlich auch austreten?;-) Irgendwie erinnern mich diese Threads an meinen Job : PC vs Mac, Windoof vs Linux oder aktuell: Digital vs Analog-Fotografie, Reiskocher-Moppeds vs Italiener ... Ho.


@Ho Austreten...

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 18.04.2005, 11:33

Gegen Gebühr (30 €) erhälst du von mir eine beglaubigte Austrittserklärung ;-)) Bei Rückfall entstehen keine Kosten ;-))


Re: @Ho Austreten...

Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2 TII 130kw, Schalt am 18.04.2005, 12:53

Du witterst Geschäfte auch schon von weitem, gelle? ;-) Ho.

Weil immer soviel wegen Bodykits gequasselt wird

Von ??? am 16.04.2005, 21:05

Rücksitzabdeckung

Von Jürgen am 16.04.2005, 10:55

@Elmar: bin morgen in Saulheim (Klima ist leer)

Von Andy aus 67 am 15.04.2005, 18:24

Höherlegung...

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 15.04.2005, 16:36

Lustige Story "Die Polizei dein Freund und Helfer"

Von Mike aus BaWü 94l 3,0V6 am 15.04.2005, 14:47

Gepäckträger weg, Löcher zumachen ???

Von Thomas am 15.04.2005, 11:08

Verchromte Radläufe

Von Heike am 15.04.2005, 10:32

LB Reserve Tank (wie viel passt rein???)

Von Andy aus 67 am 14.04.2005, 17:51

Pfingsttreffen im Norden am 15.05.05!

Von Simone u Udo am 14.04.2005, 17:37

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