Von Pitt HH / 2.2t / 88 / Aut am 14.04.2005, 17:00
Von Harry am 14.04.2005, 16:51
Von Günter G. am 14.04.2005, 16:28
Von carsten, 2x2,5L beide 89 ein T. ein o.T. am 14.04.2005, 10:42
Von steffenbaron63 3.00 v6 conv. am 14.04.2005, 08:29
Von Pitt HH / 2.2t / 88 / Aut am 14.04.2005, 08:03
Von Nils wird langsam böse und ergreift Maßnahmen am 14.04.2005, 06:35
Von Jens am 13.04.2005, 19:12
Von Andreas /2.5 schalter am 13.04.2005, 17:36
Von Jürgen HB am 13.04.2005, 17:30
Von nightqueen am 13.04.2005, 14:50
Von Bernhard, 3lV6 von 4/91 am 13.04.2005, 10:49
Zündung geht nicht aus
Von Jörg am 13.04.2005, 07:16
Moin Leute,
habe ein tierisches Problem - wenn ich den Baron per Zündschlüssel ausmache geht zwar das Message-Center und andere Verbraucher auf aus - nur der Motor läuft weiter?! Ich habe gesehen, dass eine Stange vom Zündschloss zu einem Schalter führt. Kann der defekt sein? Welche Stromader müsste unterbrochen werden (an diesem Schalter).
MfG
Jörg aus FL
(LeBaron 2,5 - 89er USA Modell)
Re: Zündung geht nicht aus
Von Mike aus BaWü am 13.04.2005, 08:47
Hallo Jörg,
das Problem könnte evtl. an deiner Zündplatine im Zündschloss liegen. Versuchs mal mit Kontaktspray in die Führung vom Zündschlüssel. Manchmal fangen die Dinger an zu haken im Alter.
Mfg Mike aus Bawü
Re: Zündung geht nicht aus
Von Jörg am 13.04.2005, 09:47
Hallo Mike,
soetwas dachte ich auch - bis ich den sah, das es keine Zündplatine gibt. Die Drehung des Zundschlosses wird über eine lange Stange zu einem Schiebeschalter (wo ne Menge Kabel reingehen) weitergetragen. Auch durch Hin- und Hergewackel an diesem Schalter ging der Motor nicht aus.
Gruß Jörg aus FL
Re: Zündung geht nicht aus
Von Mike aus BaWü am 13.04.2005, 09:56
Hi Jörg,
Was fürn Baujahr hast du? falls du auch schon den Schlitzaugen hast könnt ich bei mir evtl mal nachschauen an was es liegen könnte.
Mfg Mike aus BaWü
Re: Zündung geht nicht aus
Von William am 13.04.2005, 10:24
Normalerweise(beim LB weiss ich es nicht genau weil ich bei dem das Prob. noch nicht hatte)werden die Benzinmotoren ausgemacht,in dem die Zündspule auf Kurzschluss(also Masse) gelegt wird.Dadurch kan die Zündpule keine Spannung aufbauen und keinen Zündfunken Motor stirbt ab.Also must Du nicht die Kabel finden die getrennt werden sondern die Kabel die geschaltet werden! Einer davon müsste masse sein.Es könnte am Schalter oder an dem Massekabel selber liegen.Wenn Du einen Multimeter hast ,überprüf mal an dem Schalter(in Off stellung) die Kabel und welche Masse oder minus haben(eigentlich müsste ein Schwarzer(für minus) mit einem Scgwarzen mit weissem strich( schalt minus)verbunden werden.
Re: Zündung geht nicht aus
Von Jörg am 13.04.2005, 10:41
Mike, es ist ein 89er Original US 2,5 (ohne Turbo). William hat auch schon einen Beitrag dazu geschrieben, das könnte ich mal ausprobieren.
Cu Jörg
Re: Zündung geht nicht aus
Von Mike aus BaWü am 13.04.2005, 10:53
Genau so machst des am besten.
Ich hab nämlich einen 94er Schlitzaugenbaron mit 3,0V6 da wirds ein bissel anders sein.
Cya Mike aus BaWü
Na,na, William.....
Von Uli / 3,0, 95\\r, conv. am 13.04.2005, 11:02
....also das gibt aber nur für selbsterregende Zündungssysteme ( z.B. Schwunglicht-Magnetzündungen alter Mopeds ohne Batterie).Oder heute noch an Rasenmähern.
Ansonsten gilt: Zündspannung weg, Zündfunke weg.
Und ganz sicher müssen die Einspritzdüsen aufhören, einzuspritzen......
Und das tun sie, wenn das Zündschloss Spannung von der Fahrstellung wegnimmt.
Also am Zuendschloss ( ich habe es nicht nachgeguckt ) gibts "alles aus"( nur Zuleitung hat Spannung), " Zündung ein " ( dann hat ein weiteres Kabel Spannung), " Motorlauf" ( Ein weiteres Kabel hat Spannung ) und " Starten "( das letzte Kabel hat Spannung.
Beim Zurückdrehen von " Motorlauf " auf " Zündung ein " muss ein Kabel spannungslos werden.
Wenn nicht, liegt's am Zündschloss.
Wenn ja ( und der Motor läuft weiter ) , liegt das Problem " downstream ".
Das ist eigentlich einfach zu untersuchen.
mfg
Uli
Re: Na,na, William.....
Von William am 15.04.2005, 07:33
Schön geschrieben!Bestättigt nur meine vermutung das es am Zündschloss liegt! Aber davon abgesehen ! Solange eine MOtor eine zündspule hat wird diese auch auf Masse gelegt wen man den Motor ausmacht.ist beim LB nicht anders.
Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2 TII, Schalt am 13.04.2005, 06:11
Von Chris91er 3,0l Conv. am 12.04.2005, 22:05
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