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Eintrag 2596 bis 2610 von 7772 Themen
Von Kai 3l V6 Bj91 am 12.04.2005, 21:30
Von DrZ am 12.04.2005, 17:19
Von DrZ am 12.04.2005, 17:14
Von Olaf (3,0V6 GTC Conv.´91) am 12.04.2005, 16:14
Von widi am 12.04.2005, 13:40
Von Ulli am 12.04.2005, 08:07
Von Andre am 11.04.2005, 18:55
Von Sebastian am 11.04.2005, 15:09
Von alex aus Österreich am 10.04.2005, 18:59
Von Elmar aus Mainz am 10.04.2005, 18:11
Von Otto Sedlatschek am 10.04.2005, 12:55
Von Eberhard Katzer am 10.04.2005, 11:59
Von Rudi am 10.04.2005, 08:19
Von Heiko Rohmann 88er conv. 2,5l o/ T U.S. version am 09.04.2005, 23:06
Hallo, mache ich etwas falsch oder bin ich einfach nur etwas blöd??!! In alten Forumberichten wurde geschrieben das eine deutsche Anleitung zum Zahnriemenwechsel im KNOW-HOW steht, leider finde ich nichts darüber. Meine Hydrostössel sind in Ordnung, aber der Motor hat nen Sound, ähnlich eines Diesels, mit einem ganz leichten metallischen klackern. Die Pleuel- und Hauptlager scheinen es nicht zu sein. Ich vermute die Steuerkette -insbesondere den Kettenspanner- von den Ausgleichswellen. Bei ca.1200 RPM ist das Geräusch weg. Dies ist bei kalten und warmen Motor. Wegen des Dieselsounds (ähnlich wie beim Chevy Blazer, nur leiser) kann es sein das der Zahnriemen übergesprungen ist und so die Steuerzeiten nicht mehr stimmen?? Es wäre toll wenn ich etwas von euch lesen kann Auf jeden Fall wir mein BARON operiert!!! Selbst der neue 3er von meinem Schwiegervater hat nicht so ein FLair. Viele Grüsse und viel Sonne Heiko
Von Ludwig 3,0V6 am 10.04.2005, 04:35
Von Christian aus Fockbek am 10.04.2005, 10:08
Von Heiko Rohmann 88er conv. ohne Turbo, Automatik!! am 10.04.2005, 20:26
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 12.04.2005, 19:40
Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2 TII, Schalt am 10.04.2005, 10:54
Von Boston-Peter am 09.04.2005, 21:03
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.
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