Von Kai 3l V6 Bj91 am 12.04.2005, 21:30
Von DrZ am 12.04.2005, 17:19
keilriemen zwitschert wie verrückt???
Von DrZ am 12.04.2005, 17:14
hallo,
der keilriemen zwischtert wie blöd.
wenn man jedoch caramba (oder ähnliches) direkt auf die welle/scheibe der lima sprüht, hört das zwitschern auf. 20 sek. später ist es wieder da.
jetzt habe ich extra so ein keilriemen spray gekauft, damit soll es besser werden, ätsch.
es wurde noch mal lauter. jetzt ist es extrem laut.
was soll, kann ich machen. muss der keilriemen noch nachgespannt werden?
kann der überhaupt manuell gespannt werden, oder ist die spannung automatisch.
oder ist die welle/scheibe der lima kaputt.
danke für eine antwort.
ich habe auch mal prübiert den keilriemen im laufen etwas nach innen zu drücken, und das zwitschern wurde besser. läuft der evtl. aus der flucht?
mfg
DrZ
Re: keilriemen zwitschert wie verrückt???
Von Ludwig 3,0V6 am 12.04.2005, 17:19
Wenn ein Keilriemen obwohl richtig gespannt wie verrückt zwitschert hat meist die Lichtmaschine einen Lagerschaden oder die Wasserpumpe hat was.
Re: keilriemen zwitschert wie verrückt???
Von Rüdiger HH 3,0v6 am 13.04.2005, 02:45
Oder der Riemenspanner hat spiel!!!(Eiert)
Als erstes überprüfen , Sizt unter der Lima.
Das Teil bekommst du bei kts oder m&f recht preiswert. gleich einen neuen Riemen mit bestellen und ruhe ist.
Re: STOP HALT UNOMOMENTO
Von Mike aus BaWü am 13.04.2005, 05:19
STOP!!!
Langsam langsam macht mal die Gäule nicht scheu!!
Meiner hat gezwitschert wie ein Kanarienvogel den man 3h quer durch die Bude jagt.
VORSICHT mit zuviel Caramba!! Bei mir hab ichs auch eingesprüht... ZACKRUMMSS!!.... Hats den Riemen runtergewichst.
Riemen, Spannrolle, Limarolle mit Aceton gereinigt, Riemen wieder drauf gefisselt, was gar net so einfach ist wenn man net genau weiss wie er läuft... und tatatataa war das zwitschern weg. Und das seit mehr als 2000km!
Wenns das net war DrZ dann kannst ne andere Fehlerdiagnose starten.
Ich muss noch anmerken dass es traurig ist wenn man sich unter einem Synonym einlogt. Jedem das seine....
Viel Glück beim Kanari fangen :o)
Mfg Mike aus BaWü
Re: STOP HALT UNOMOMENTO
Von DrZ am 13.04.2005, 07:57
hallo,
danke erstmal für die antworten.
das mit dem aceton probiere ich mal aus.
bzgl. pseudonym.
es ist doch völlig egal wie ich mich hier einlogge.
wenn ich thomas schreibe bedeutet das genauso wenig wie pumuckel oder drz. ich verkaufe ja hier nichts und betreibe keine schindluderreien. habe nur eine frage gestellt.
tschau
Dieter aus Bayern
Re: STOP HALT UNOMOMENTO
Von Mike aus BaWü am 13.04.2005, 08:44
Hallo Dieter, Pumuckl, Dr.Z, Dr. Shiwago aus Chicago was weis ich......
Ich finde einfach nur dass es um einiges persönlicher ist wenn man namentlich weiss wen man vor sich hat..... aber wie gesagt jedem das seine. Auf gut Deutsch:
" Des isch mir eigentlich soebbs von Hindravier des glaubsch mr gar it"
Grüsse nach Timbuktu
Mfg Mike aus BaWü
Re: STOP HALT UNOMOMENTO
Von William am 13.04.2005, 10:44
Nochmal zum Thema:Welchen "Keilriemen" meinst Du eigentlich(eigentlich ist nochnichmal ersichtlich was für einen Motor Du fährst)? Der 3,0 hat 3 davon 1.Denn Zahnriemen der kan Quietschen wei mit der Rückseite di Wasserpumpe angetrieben wird.Beheben durch kontrolle von freilauf Wasserpumpe und nachspannen.2. Den Serpentinnenriemen zu behebn durch kontrolle von freilauf Lima.Servo und Spannrolle.3.Den Klima riemen zu behebn durch kontrolle des freilaufs von Klimakompresor und nachspannen des Riemens.
Re: @William
Von Mike aus BaWü am 13.04.2005, 10:51
Ich habe eine Baronesse Convertible Bj.1994 mit dem 3,0l V6 Motor. Ich habe nur einen Keilriemen der von Kurbelwelle über Servopumpe über Lima läuft und mit einem Automatikspanner gespannt ist. Ich habe nur 1 Riemen weil ich keine Klima habe.
So und dieser Keilriemen hat nun gequietscht wie ein abgestochener Kanari und den habe ich jetzt mit Aceton gereinigt. Und nu iss Ruhe unter der Haube. So ich hoffe dass ich nun alle Fragen gelüftet habe.
Mfg Mike aus Bawü
Re: @William
Von Dieter aus Bayern am 13.04.2005, 13:12
hallo,
war jetzt beim händler.
der hat puder drauf, und schluss ist.
TALKUM puder, kriegste im kfz handel.
habe ich gleich gekauft.
der händler meinte, der riemen ist zu nass. der muss trocken sein. also puder drauf.
und es stimmte, ich hatte vorher eine motorwäsche gemacht und dann hats gezwitschert.
dann caramba auf die welle, und noch keilriemenspray drauf . ist natürlich alles nass.
der MUSS trocken sein. also TALKUM puder.
das mache ich jetzt mal alle paar kilometer drauf. mal sehen wie lange es dauert bis er richtig trocken ist.
ich habe einen 2,2 gtc turbo. und habe 2 riemen.
der eine für die klima, der ist es nicht, sondern der der zur lima geht.
also tschau
dieter aus bayern
Re: @Dieter
Von Mike aus BaWü am 13.04.2005, 18:05
Hi Dieter,
den gleichen Effekt hättest mit Aceton auch gehabt da dies rückstandsfrei verdunstet und der Riemen danach auch Furz trocken ist.
Naja wenns so auch funktioniert ist ja recht.
Falls er doch wieder anfängt zu zwitschern denkst an meinen Rat.
Cya
Mike aus BaWü
Re: @William
Von William am 15.04.2005, 07:37
Ja Dieter! Das mit der Motorwäsche hätteste erwähnen sollen dan hätte man Dir auch schneller geholfen.
Von Olaf (3,0V6 GTC Conv.´91) am 12.04.2005, 16:14
Von widi am 12.04.2005, 13:40
Von Ulli am 12.04.2005, 08:07
Von Andre am 11.04.2005, 18:55
Von Sebastian am 11.04.2005, 15:09
Von alex aus Österreich am 10.04.2005, 18:59
Von Elmar aus Mainz am 10.04.2005, 18:11
Von Otto Sedlatschek am 10.04.2005, 12:55
Von Eberhard Katzer am 10.04.2005, 11:59
Von Rudi am 10.04.2005, 08:19
Von Heiko Rohmann 88er conv. 2,5l o/ T U.S. version am 09.04.2005, 23:06
Von Boston-Peter am 09.04.2005, 21:03
Statistik
Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.
